前提：suv，底盘不能太低，不要插电。
作为家里的第1.5辆车，老爹的老皇冠差不多报废了，淘汰后就只有这辆了，所以对空间有一定要求，当然不是非要7座。

目前的几个方案：
1.欧蓝德，4驱顶配。如果不是共振问题年初可能已经提了，不知道现在问题解决了没。优点：3大件进口，买空调送车，4驱系统和底盘是几个备选中最高的；缺点：零整比太高，保值率非常低，内饰有点低，据说操控有点乱（还没去试驾过），5座的空间强行塞进7座，做工有点寒酸，另外三菱半死不活不知道什么时候就真死了。
2.楼兰，2驱最低配或者倒数第二档。优点：空间是几个备选中最大的，座椅舒服，国6（深圳）！内饰应该是几个备选中最好的；缺点：底盘空载185，不知道满载下降多少，国6刚出来可能没优惠。
3.混动CRV。今天才列入备选方案。优点：省油，以后上硬派suv了这个就是完美的菜车。缺点：传闻满载底盘137（有没大神知道明确数据？），超过80km噪音大。
4.奇骏。本来的备选，后来被楼兰替代了，这类车的4驱不怎样，有没有应该差别不大，而楼兰配置更高些。有错请拍砖。
5.汉兰达。其实最开始是这货的，家里也满意，只是离地间隙这关我实在过不去。
6.RAV4。离地间隙直接pass了。
7.冠道、URV，请问1.5t车型是不是机油门还没解决？
8.cx-5。太小。

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本人心中的神车是全时四驱的顶配普拉多 ，当然这买不起，只是想想而已，实际上一直等的帕杰罗·劲畅，可是现版太丑并且已经停产，新版啥都好就是遥遥无期，基本死心了，它大哥帕杰罗要是能换成劲畅的发动机我早下手了，估计也不会把老爹的皇冠撞废了（当然也可能是我开着新车直接挂掉）。接下来我能承受的稍微硬派的suv，哈佛H9自动提档记忆犹在（哈佛水军的减分也很大），撼路者似乎小毛病很多。

现在认清现实了，硬派suv就当作个梦吧，日常用车还是要先有的，请各位给点意见，谢谢。为什么那么在乎离地间隙，一是这车也要到处走，不是简单的上下班代步，二是亲戚的汉兰达在4个成人的情况下在家乡的新房的院子刮底了（从马路进院子的地方有点坡度），所以这是底线。

建议预算提高一些上q5l，bba开出去有面子

个人以为冠道Urv那尺寸塞1.5t发动机实在扯，乖乖370吧，可惜国内专攻，居然还不出混动。另外本田美国有辆七座大车不知道为啥没进来。硬派SUV？除了霸道还有他爹陆巡啊，还有jeep和路虎啊，还有大皮卡mux啊（就是柴油发动机很操蛋），还有福特雪佛兰家的大号车啊。。。

同学爹买的锐界，

欧蓝德国产后那投诉飙升啊…还一堆发动机抖动

途观L，撼路者

我觉得省心还是汉兰达，这车除了你说的离地间隙以外，没有那个方面是弱点，而且离地间隙感觉是执念，没有你想象的那么重要

补一条，不能BBA，单位上班，一哥是x3。

霸道都买不起了还能他爹啊……

是的，不然这个价位不考虑残值的话这货倒也不错。

超级维特拉？
就是样子丑了点。。。

城乡结合部的路木有大城市好啊

马上去查了一下，国4……

就是霸道，27丐42万，就是水深

别的没开过 但是残值率和省心汉兰达第一吧 毕竟加价到换代中级suv标杆 从来都是被挑战没有一个打得过… 开了三年只换过两个仪表盘哈哈

这而立喜欢CX-5 好看

这个价位汉兰达真是标杆了，从出来就加价加到换代，锐界都便宜1w的时候它还在加价。真是服气

通用雪佛兰新车，沃兰多

lc5700

汉兰达+高价车损吧，拖底就不怕了

X1 小两个级别，空间还不错。

撸主，此价格区间的标杆就是汉兰达，选他不会错，除非不喜欢。
另外，我的选择是斯巴鲁森林人，进口不减配，全系标配四驱发动机水平对置，现在还关税下调，每辆车降2w！我个人是09款老款森林人，现在15w公里，想开到20w继续换森林人。话说隔壁停的q5也比我大不了多少，q3就不提了。

其实这台车开起来还是可以的，1.5T虽然不是很猛，但是足够拉起这台车

日产新上的途达你没看看硬派SUV，

锐界呢，30万之内可以买到7座版本了。

cdx混动，优惠3万。

这个价位买得到的硬派SUV只有平行进口低配的帕杰瑞V93。。不用纠结发动机。。老的才成熟为可靠。。跑个大几十万都不会有问题。。其实市区家用硬派SUV毫无意义。。个人推荐国产X1加长。。GLA220。。之类的。。买车德系优先日系次之。。美系国产都是渣渣。。

30W的七座你真心没啥可以选的

汉兰达啊

XT5。。。。小超一点

汽油版2.4的CR-V家里有，隔音是真的差，好像比亲戚的思铂睿还差。。不过混动应该是市区很省油的，应该值得考虑的。至于汉兰达，领导提了半年左右的新汉，没搞过什么，顶部内饰就是异响。。不知道是不是赶工出来的原因。。我觉得能加钱上进口车会好事

冠道、URV的2.0，价格也差不了多少，1.5的不要买

要加价。。。

可以买2.0T 的URV 30W可以拿下了。。

混动CRV 冠道 URV 汉兰达 看那个喜欢买那个......

都不是同一级别，楼兰吧，舒适且空间大...

途观L，锐界，昂科威，科迪亚克，探界者，XT5，，，，选择那么多

不能BBA，10w的BBA也不行，只要是BBA。

超太多。

LZ最在意的好像是离地间隙。。。。

森林人是最先考虑的车，后来听说一修就要几个月等配件，怕了。

硬派加大空间，这价位看途达。只要能接受内饰就行。三大件还有四驱不是问题

你明白我，占40%吧，但是同时要考虑其他，比如说可以为了配置和性能从奇骏改楼兰。

途达有考虑，但是几个硬伤加上第一代车还是放弃了，暂时就不考虑硬派了，就离地间隙高点的城市SUV就好。

看过，第一代加上已知的几点硬伤，放弃了。

楼兰到位 。

上汽的rx8好像还可以，七座，有大梁，顶配四驱。

怎么会这样啊，哪里的4s店，我魔都虽然只有3个店，但是挺快的，最慢的一次换刹车油管等了3天。据说这是这个店里换的第一根刹车油管，这么多年。

呃……本坛的说法，还没去4s店，家里有亲戚开，评价是除了完全没隔音其他都好。