特么在实体店买车还要给运费，还不便宜要二百多，跟网上一样，要是这样我用得着在线下买么。不过网上买我这地区又不支持配送，小牛都把心思放在坑钱上面了，想得够绝的

另外，那个U系列型号咋那么多，U、US、U1、U+，大同小异，看得云里雾里的，没什么购买欲望了

就是知道你网上买不了，实体店才想贪这200块钱运费。

买摩托才是正道HiPDA·NG

帝都实体店比网上还便宜HiPDA·嗯唧

挺多地方官网是不发货的 即使发货 还有上牌的问题 实体的优势就在这里

不配送的地区为啥不买摩托车？ 眉头仍布满密云

包邮区几个大城市都这么干，而且好多家牛店是同一个老板的

我也去看了，然后隔壁绿源有已经上牌的非新国标车，瞬间就买了，去特么新国标 iOS fly ~

回复3#david911
回复6#ichido
本地禁摩

买小牛，就是准备推车 的节奏。

产地表示没加价，而且仓库里还有非新国标库存，已上牌，卤煮可以问问。 iOS fly ~

新国标就是个损坑
众筹的小牛刚换壳，焕发又一春

第一批众筹4999 n1路过 那时为啥不买

杭州的小牛为啥比线上价格贵好多？而且线上不对杭州地区销售.....有啥猫腻呢？ iOS fly ~

现在上海小牛应该选哪种？

回复14#wayne_fang
估计是上牌的原因。杭州U1实体店装上脚蹬，代上牌+300， 隔天可以上到正规的黄牌。

3600买的第一批只行驶了不到100公里的二手小牛N1的路过，现在跑了3万公里了。

去买能过户的4月上好牌的那些老国标，不过店里都坐地起价了，m要加2千，u1要加500

才买了US，没运费啊，就是价格基本一分不让，送了点小东西
US是目前U系列中最新最轻便的型号，市区10km內短途骑很不错 iOS fly ~

回复19#erik
我理解US就是UM, U的轻量版，U+是U的运动版（ 类似以前U-PRO的定位）

300？！！！莫不是抢钱，代上牌就是个跑腿费啊，上个星期买的U1，给了老板100，一个上午搞定了。

杭州现在卖的版本叫U1B，专门用来上牌的版本，出厂带脚蹬，坐垫大幅度缩短........ iOS fly ~

回复20#disposable
UM好像没屁股
其实我也搞不懂，就买了看起来最小最轻便的 iOS fly ~

us是最小巧的最便宜的，适合女生骑。u是新国标版本的u1，坐垫长度变短了。u1是原来的老国标车，以前的系列，照理说现在没卖了。u+是最贵的功能最多的体积最大的。
Xr fly ~

回复21#wayne_fang

我是去年买的老U1,而且是2部。。。。。。

如果电池可以通用的话，又何必买小牛呢。

就看u+和m+就行了