我觉得，工薪族，就是年薪100万，买豪车都是很差劲的消费

人家开公司的买豪车，去掉增值税抵扣、折旧、摊销，车价相当于打了5折

如果用来抵所得税，可能车都是税务局送的

开个1-2年后一买，还TMD赚钱

工薪族买豪车除了满足点虚荣心之外，消费比真的很差

开公司买豪车是赚钱，尤其普拉多，到时候再一顶账，草，净赚十几万跟玩一样

年薪100万的工薪族？大佬是不是对工薪族有什么误解，100万日元还差不多

普拉多还用顶账？个人买了二手也不亏啊听说最近炒到天上了

前提是你的公司也要有收入啊，壳公司挂个豪车一样是自己的钱。

普拉多也就是大叔情怀炒起来的

又想忽悠我开公司。。

年薪100W，个人所得税差不多30W，然后100W年薪的生活水准，一年生活费20W不算多吧。
然后如果买了房，每个月房贷1~2W。
一年能存下来的，也就30W~40左右，贷款买一辆豪车(150W)的级别的，也很有压力的

看人吧 我对豪车没感觉

像it行业百万不是很罕见

恩 普拉多是比较保值，9年车55W公里，60+买入，18卖出...

豪车100万左右吧，年薪100的估计不会买这么贵的车

上公司户的车子，卖车要补税的....

工薪阶层原来是100w年薪啊，太社会了

工薪阶级是一百万啊？

我也想吐槽

我觉得，就一句话，只要不是对豪车，什么超跑有特别需求的，需要靠名车，豪车，超跑来彰显自己身份的，或者是车评人，玩车人，不是用于商业，各种硬性需求，单纯是为了家用而去买名车，豪车，超跑类的人，都是这辈子没活明白的

既然是个人消费，就无所谓了，有人喜欢夜店买五千块一瓶的酒，有人喜欢买车，自己开心就好。
公司买车抵扣所得税，这是合理避税，不是一个频道上的。

工薪族 已经是100Wle级别了？？？

此处是不是该@危险仔？

工薪族年薪100万？天啊，我连工薪族都不算了

这逻辑，惊呆了

前几年民间借贷大崩盘的时候随随便便顶个几十上百万

我也是工薪族1/10

我看看回复的有几个工薪族的

张口就来，年薪百万的 都是管理阶层了 啥概念知道吗？

我连工薪族都不算了。。。搬砖族?

楼主就是被媒体忽悠的人。开公司就不说了，你直接去问问能买的起豪车的特别是200w＋这样做的比例，有是有的你要看比例。

我特么不该点进来，工薪族当不上

我大概给我老婆算了下按车8年卖掉算···去掉残值她的工资刚好供车···等于是8年在为车上班=。=！

年薪100是工薪族？？？？？？？？？？？？

膨胀了，年薪100w的帖子都敢进了

在LZ看来摆地摊做私营业主才是正道啊，买了豪车还可以抵税……
哥们知道上税部分可以用豪车来抵扣的公司是多大体量吗……

其实没啥好讨论的

现在一堆人贷款（白条/花呗）等消费电子产品。

一堆人和医美合作的小微贷公司分期做全面整容。

年薪100万贷款买辆好车，情况和上面没有本质区别。

上述三种消费都可以各自挑对方毛病。反正吧，消费是自己的事，别人说什么也管不着。不犯法就好了

钱不就是花的吗？ 花得开心就行了，哪有这么多亏不亏的

还真不是，稳定性、耐用性、通过性真不是一般车比得上的

买车就别谈什么亏不亏了

公司车主要就抵个增值税吧，维修保养保险的发票都比较次要了。至于抵企业所得税20%，那个得不是小微企业，小微企业的所得税是核定的。
当然比起有公司的，不论是买车还是买各种有专票的东西，个人买都感觉亏了一样。。。

闪人，100万的年薪都少见。

不说豪车，就是普通的私家车，如果只算经济账，绝大多数人买车都是亏的。

车辆的折旧加上养车及保险的费用，可能是打车通勤的好几倍。

但为什么经济条件满足之后很多人会买车，因为有车带来的便利性和提升生活品质的价值，远远超过只计算金钱的价值。

豪车也是一样。虽然车辆价格提升所带来的边际效应会递减，但是拥有豪车仍然会给人心理上，生理上带来很大的满足感。而这种满足感，也是要大于单纯计算金钱的价值（当然也是需要经济条件允许的前提下）。

年薪100万那不叫工薪族，那叫CEO。

美帝工薪族也没有100万吧

互联网搬砖的100多万普通员工大把

年薪百万跟工薪族没什么关系吧。

年薪百万的工薪阶层，那我是贫困户没跑了

哥们，全国人口年收入过万元就有6亿多，百万年薪大把是多少？

楼主重新定义了工薪族

找几个出来看看，大佬

不需要啊

最近看视频，平行进口 霸道 酷路泽，说3年前买的开到现在卖了 还赚呢，日系 还有LX570都疯长，当然 我等上班族 撑吐血能买丐版 途乐，油费还闹心

按个十五万落地的车，开10年，旧车卖5万不少了吧，每年得1万。

三险保养维修每年5000，油费、停车费、高速费看开多少，少说也得几千。

也就是每年2万的用车成本，这钱真能打好多车了，而且事故什么一般没自己责任了。 但是，现在没辆车，是真不方便啊。