自动档，好多人都是右脚一只控制。我是左脚刹车 右脚油门，老爹纠正了好久都没纠正过来，感觉右脚控制太难了，万一紧急情况踩错了，就是女司机了。。。如果高速上，右脚从油门换到刹车怎么也要一定时间吧，这点时间都出去好多米了。。

你要是左脚刹车我也理解了，你右脚离合是如何做到的？

自动挡哪来的离合？

我实在想不出来你的踩法，能上个图片吗？
你是不是有非常严重的内X型腿啊？？？

右脚离合？

打错了- -油门。。。抱歉。。

请问自动挡哪来的离合。。。你的意思是左脚踩刹车吧。。。。。。。

打错了- -油门。。自动档木有离合。。

所以自动挡容易出事

自动档是最好一只脚 我是两只脚的一只放在刹车上，但是我觉得是错的，一只脚是更不容易分不清刹车和离合的

这么夹着开车，JJ不难受么。。。多累啊

平时开的慢无所谓，我觉得紧急情况很容易一脚没换过去还是油门。。然后造就了今天各种女司机。。但是我父亲那边人都是觉得一只控制刹车和油门是正确的。。

终于明白你的问题，绝对是一只脚控制油门和刹车更稳当。

如果你分别用左右脚控制，紧急情况下同时踩下的可能性很大，而一只脚控制，失误率低得多啊。

另外想说，左脚刹车是高级驾驶技巧，和跟趾一样的。。。。。

左脚踩刹车的话身体是歪的，估计开1小时左右就腰疼

必须全部用右脚啊。。

长时间双脚估计刹车片就糊了

要双脚控制干什么？为了过弯的时候保持转速？

我一朋友老婆也这样开车的
高级技能

怎么感觉好复杂了，其实你就想想平时开手动档匀速80+的时候嘛，这个时候的手动档其实跟自动档一样的，不用换档，想提速，右脚油门再重点，如果嫌速度快了，右脚离开油门滑行就是了，如果想再慢一点，右脚放刹车上轻点，这些操作左脚完全没有动的，相当于自动档，所以油门刹车全部右脚控制。

我学在那个师傅说不加油，右脚就要放刹车！

。。。不挤吗？？右脚不够用吗。。。。

你这样踩法遇到紧急情况是会出事滴。

你不赛车左脚刹车用来干嘛..累得慌...而且一只脚反而好分辨油门还是刹车 因为另外只脚啥也没干 不用关心它

只用右脚控制油门和刹车，不踩油门的时候放在刹车上

自动挡左脚刹车真是高级技能。。。我试了一两次，开的抑扬顿挫的

还真别说，我有一个朋友就这样，当然听他说这样的操作方法，全桌的人都惊呆了

1 自动挡刹车、油门都偏右，您要上左脚踩刹车，难道歪着坐？这样不难受？
2 男生踩错油门或刹车，马上能反应到，我反正是这样。一般不会，偶尔会（极其罕见），马上会反应过来。

建议你还是一只脚，不是什么习惯的问题，你左脚踩刹车，右脚离合（好吧被楼主带过去了，应该是油门），在紧急刹车情况下踩刹车，你没有脚支撑身体因为惯性因素向前移动，左脚踩着的刹车会抬不起来，很危险。

其实俺一直认为只会开自动档的人不算真的会开车，基本上这种人一旦开手动档绝逼要出事故。

这样习惯不好。你开手动挡也是左脚离合，右脚刹车，油门。

LZ最好马上改过来，这没有什么困难不困难的，多开几遍踩刹车油门就和自己走路一样自然了，你走路看到障碍物停住和开始走路需要思考吗？都已经是自然反应了

楼主习惯就好，不过习惯后最好别开手波车

开车时间长了就不用你去考虑踩油门还是刹车了，我觉得本能反应或者条件反射绝逼占很大一部分。
市区驾驶中，不管是激烈驾车或者平静的开车在特定的情况下，脚是肯定放在刹车上的。而不是出了事你再把脚挪到刹车上，这时候已经晚了。
高速看命吧。前面你撞不上。后面也非要撞你的时候你就知道看到后面的车和羊癫疯一样你换个车道或者点几脚刹车的好处了。

只能说明你不是普通人，你这技能是开赛车用的，速度去开赛车把

我赛车的时候才左脚刹车，公路逛街就右脚

左脚刹车可以 也有这种驾驶技术 不算新奇事
大部分人习惯右脚而已
ff塞车里常用技术

楼主离合和油门分不清，比女司机还要杀手呼。

对，几次紧急情况，我都是双脚齐下的，我是手动档，离合和刹车齐下。
不知道有没有什么弊端？正确应该是？？？

左脚踩刹车 不觉得别扭嘛

你这样才是危险的

等着撸主上事故帖~~

这是漂移的技能啊

LZ确定自动档需要踩离合？

有一次喝了酒就让一个妹子开我的车，红绿灯前她没换空挡，看到我把右脚放座位上，然后她的右脚竟然翘起来了。。。我当时就震惊了，竟然有人左脚刹车。。。

lz肯定是女司机

油门刹车挨那么近 你这样踩不难受吗？整个身子都是斜 的 一紧张还容易都踩下去

手动挡转成自动挡你想踩离合也没得给你踩得啊

建议楼主还是在路况比较好的情况下纠正过来，这样开容易疲劳也容易出事

脑补了下左右脚刹车油门，貌似挺标准的淑女坐姿吗。。。

右脚，不是油门就是刹车，不要放别的地方就好