我买了轩逸，特后悔没去看看雷凌或者卡罗拉

市区堵车12到14不是梦。不堵车还是不错，考虑优惠加上买菜车。还是不错了，跟SUV比。这个。。。

这个是关公战秦琼

轩逸和雷凌空间差距很大

雷凌1.2T对比昂科威2.0T吗？请写出排量，谢谢！ 来自西部世界

日本车大多油门冲，刹车不灵

说得我想要昂科威了

再怎么比，别克的视野我是接收习惯不了。好多款车型的a柱特别遮挡视野

回复10#eos5000

我起码开过800辆日本车。新车刹车是没问题的。开开就不行了。我同事的轩逸就是在红绿灯车速不快刹不住追尾的

昂科威是一辆好车，有时是在现在的价位上。
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挺中肯的，和我感觉也都一样。17年俩车都去看了，买的汽油1.2t雷凌。

长途雷凌开着有些累。送京东免邮券

雷凌这个车的价格就可以让消费者基本排除了。

BSM加装多少钱呀，凯美瑞加装要3500，还没舍得

回复13#eos5000

你不信就算 我说的是事实。

新雷凌刹车没什么信心，习惯了也还好，新车5个月，方向盘有轻微异响了，有时间准备去4s店看看。挺好开的。市区比XC60好开多了。

17年的雷凌跟19年雷凌不是一代

昂科威2.0太耗油了
市区12个油 其他槽点很少

1.5的昂科威和2.0的比就是两辆车，可惜我买的是1.5的

这张都差了两个级别，16年昂科威2.0t要30万以上，雷凌10万级别。

同感，开过几次长途550公里，下车好累

回复2#mikecn


坐过轩逸，很难下手雷凌。 轩逸空间大太多了，而且坐姿很舒服~

800辆日本车，假设您开车10年，每年换80辆，4天多就换一辆；假设20年，每年40辆，9天换一辆，每次还都是日本车。

您是开二手车行还是商品车运输车？

回复12#desk
日产骐达车主表示，刹车不会刹不住。 iOS fly ~

回复7#desk


日产骐达表示不服，刹车灵敏的很，我偶尔开，很不习惯，轻轻刹车能整出急刹车的效果。

回复28#susking

我没说所有的日本车

回复26#武状元

干代驾的 每天晚上都要开几辆车 你说一年能开多少辆

2700左右 iOS fly ~

我综合13.X，纯市区要16~17个了 iOS fly ~