四号线通大兴线了。果然很壮观。现在在宣武门，比平时多了至少百分之五十吧。

原来站我边上发帖的是lz啊

果然公益西桥没什么人下车，地铁还是满员的，站满了。

aweiwei住公益西桥吗？别指望了，陶然亭之前只有上车的。
大兴的外地人民也坐地铁进城了……

从此再也没坐了

首都真给力。。。。

一号线压力会更大的。人多死

主要是二号线压力大

实践证明，地铁月多越挤

看看是不是人们都坐地铁了，要是车少了，还得考虑开车。

是原来做公共汽车的都改作地铁了

看来，昌平线、大兴线还真是受欢迎啊！顺义、亦庄那两条线估计也挺猛的。

今天坐了坐太监房山线，不给力啊

是么？我13号线 人超少！挺好的！

帝都威武啊

别别别，大家一定要支持公共交通，和谐社会，绿色出行嘛，都坐地铁吧，我开车就能畅通了:D

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今天开车爆堵阿！求解～～～

龙泽、西二旗、上地，哪一站人少了？

现在的魔都地铁就是未来帝都的真实写照啊，地上地下都TM满负荷的运载着真是神奇

还是按户口发粮票吧……

北京这天气，正好这两天零下十几度，又不下雪，风一刮冻得几把疼，谁愿意去挤公车？
地铁又快又稳又不堵，主要还是便宜，２块钱可以从公益桥西坐到昌平县城，我操，这人不多还怪了

帝都地铁起码比魔都地铁挤一倍

春节的时候北京才叫北京～

帝都按每平米6人做的设计，现在高峰期时7-8人都有可能

现在还看不出效果呢，等元旦回来再看，估计所有换乘站就要歇菜了

10年元旦大雪那几天，在地铁排队上车要20-30分钟，开车的很少，极其畅通

13号线压力会很大的。。。

同时开同顺义和昌平线。。。而且都只有13号线一个换乘。。。

按说顺义昌平线应该再往里修。。起码接到10号线就会好很多

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我靠，现在十点，我从公益西桥上车，已经满员了。
这要是今后的早高峰，四号线还挤得上去么。

我似乎见到了北京地铁计价方式调整的曙光。。。。。。

爽总今天算迟到还是神马？

早说了，无论公交地铁开车都是越来越堵越来越慢

换成地面交通迟到N天叫别人打卡的飘过

posted by wap今天去开会

忽然想到，前几天看的后天，地球终于受不了了，爆发了，冰河时代再次来临，然后就又平静了……
难道……

记得四号线开通前论坛上一二号线周边居民和楼主也是一个调调：农村人进城啦，以后地铁没法坐啦！:D :D :D

如果涨价会怎么样呢？按站收费
地面上更堵了吧？

posted by wap你的联想能力真强。

其实要是北京一直处在年初一 年30的状态 城里生活的人(无论本地外地)都得活活饿死