新能源汽车对环境污染少?

  • 醒醒
    我看未必吧

    推广就是为了升级
  • k
    kiwin
    我国水利发电资源丰富,所以改变能源结构,有利于我国独立自主,不被敌人握住能源软肋

    电动车的电动机结构就是比燃油车优秀的多,寿命也长
  • 成濑川景太郎
    电动车环保,电池从生产到报废都不环保。
  • c
    celegorm
    弯道超车,和环保没什么关系
  • s
    sceic
    电池价格居高不下就是这个原因,制造和回收的环保代价高。
  • a
    aker_beam

    电池的后处理,基本都是选择性忽视,不住的宣传的
    整个产品生命周期下来,综合碳排放说不定比燃油车还高...
  • 吉高由里子
    电池的污染更加大吧
  • 仲晓萌
    别几把瞎扯了,就是比燃油车环保,不过性价比比燃油车差很多是真的。
  • a
    ajajaj
    少消耗外汇是真的
  • l
    lobydenk
    。。。。

    本帖最后由 lobydenk 于 2020-6-3 06:57 通过手机版编辑
  • P
    PENNYSHAW
    电池。。。可以埋到无人区
    但燃油,却是污染城市



    以上就是一种说法
    无人区也是地球。。都是污染
  • 萧山夜雨
    发电也用的火电站
  • 6
    65617198
    发电的损耗就很大 再从电厂到电池又是巨大的损耗 其实一点都不环保
  • 铁观音
    你坛现在对于环保有一种反智倾向
    上次有个帖子说节约用水,有人连“水资源是无限的(水会循环)所以傻逼才节约用水”都说出来了
  • 大手
    你看电机当然环保

    电池就呵呵
  • 醒醒
    来,你说说电池怎么处理

    多久报废

    发电不污染?
  • O
    OB
    水利资源转移其实挺好,电池埋到无人区,度过城市发展这些个周期,反正都是拖着,找后来人解决。
  • c
    csnlm
    电动车从普通人日常使用方面来说确实方便,但是环保就算了吧,用的电都是烧煤来的
  • 大手
    电池还真的烧了还好。
  • q
    qhsc
    性价比高啊,2万多买个自动挡
  • d
    david
    虽然尼国执行率很低,但你们别张嘴就来说电池报废的时候不环保,电池报废是有固定供应商来做的,这个蛋糕绝对是被走家人分的,所以你想像过去一台僵尸车一扔,不区管,不可能的,一个是要求你出钱报废,如果你把那东西,扔在大街不管,我想以后一定会有新闻,判这种不懂的傻逼的,不信我们以后看。
  • n
    nosmoking
    锂矿大部分都是进口的
  • y
    yfl2
    锂电池都是回收的吧
  • V
    VODKA
    发电厂环保?
  • g
    ggggfr
    电车带着沉重的电池 重的一笔 本身就很浪费能源吧
  • a
    apple524
    现在每天晚上的电都是多余的,而且能存储下来的很少,如果新能源车不断扩大,而且晚上都在充电,就能很大程度利用起这部分电,对石油依赖又减少了。
  • m
    mmismm
    废旧电池给铁塔公司的,美滋滋
  • k
    kiwin
    电池回收还可以给电瓶车用啊,还有手机电池,其他的设备用电池

    不需要车辆那么高标准的电芯
  • t
    tiandi2k3
    降解需要几十年,一样会污染地下水
  • 野生的任豚
    为什么不发展夜间工业?两全其美
  • 朱爷吉祥
    集中的火力发电环保标准相当高,比居民烧煤环保多了,可控可监管。

    电车出现后,才有了针对电车的所谓全寿命环保问题,但是全寿命环保以前基本不会用在燃油车上,典型的双标。

    电池的后处理是可以做到集中处理的。

    总之,电车实实在在的比燃油车环保,一上来就说电池污染的,基本都是一知半解、故步自封的。