那为啥印度人买了路虎还有那么多人捧场，难道印度人就高天朝土鳖一头？

[本帖最后由 scalper 于 2009-10-8 16:27 编辑]

ibm的本本没人买了吗？都是说说而已

觉得不公平吧 既然购买了为什么不在国内生产 然后把价格降低呢

volvo早就国产化了

作为一个中国人我很支持吉利收购沃尔沃，但是作为一个沃尔沃车主我却很不愿意看到这一天到来

昨天看CCTV财经频道已经有一个美国财团加入收购沃尔沃了，暂时松了口气

其实很多瑞典人也不愿意沃尔沃被吉利收购，据说很多沃尔沃工程师都要自己掏腰包购买股份以避免被吉利收购

开VW的每天都自诩神车跟audi没啥区别，当然audi多是官车，所以不在乎。
试想开volvo的受得了开吉利的每天说自己也是volvo一份子么

因为大陆没有tata，所以眼不见心不烦:D :D

是全收还是又捡了个大垃圾回来？
这个要搞清楚

恩

至少远想集团是吃了个大闷亏

[posted by wap]

为啥开volvo的有这么强的优越感？人家华晨现在出的不是宝马？北汽出的不是奔驰？。。。

那是两回事。

看这回吉利能融到多少资金了

关注ing.....

“为啥很多人说吉利收购了富豪就再也不买富豪了”


说这种话的的人，99.9%都是买不起的，所以说了和没说也没啥关系

因为这种人觉得他本来想花钱扎台型买个欧洲车~~现在变中国车了

强烈支持吉利收购volov，最好把宝马奔驰都收购了

再也不买？说这话的人以前经常买volov吗？

的确买的人少了很多…………

长安还有沃尔沃呢

花160万买个印度车和花20万买个中国车，怎么看怎么觉得前者不划算嘛
就算是花一样的钱，印度车听着就比中国车掉价。。。难不成就因为路虎贵？

[本帖最后由 scalper 于 2009-10-8 16:33 编辑]

当然只收轿车业务。卡车航空业务谁会卖。

很多爆发户买车不关心引擎和轮胎，就关心个牌子和壳子。

不就是个面子思想作祟么，以前说起开沃尔沃觉得是个高档品牌自己有面子，现在变成吉利的品牌了感觉掉份儿了。

为了显得上档次，吉利注册了帝豪，上海英伦这么高贵的品牌

一般捡回来的大多不是宝贝