几大国产汽车品牌，除了吉利，感觉几乎都有自己拿的出手的新型省油的小排量涡轮增压发动机了。

奇瑞有热效率国产第一的1.6T，长安有新出的1.4T/1.5T蓝鲸发动机，长城h6上的1.5T打磨升级这么多年发展到第三代了，现在技术水平油耗也挺不错，变速器各厂家现在也都有自己的双离合配合使用。

反观吉利吧，一个1.4T是N年前的老掉牙发动机，博越上的1.8T油耗高到不行，出个新的1.5T吧既不省油又是三缸，就一个从窝窝搞得2.0T用领克上还算不错。

以上是看网上新闻得来的自我感受，吐槽一下，如有不对还请轻喷~~~

你觉得为什么跑去买窝窝？发动机搞不定。。

那看看合资销量几大牌，用到量产车上的技术有多少，有些配置都跟面包车看齐了还不是月销那么高

你忘记他有个很厉害的亲戚啊，不能说不能说

现在靠吃VOLVO

重点是亲戚

营销倍儿牛，没办法。

营销到位咯。

吉利帝豪不错啊

营销到位，而且，同价位车中，吉利内饰最舍得砸钱。

记得以前还有个1.3T四缸

2.0T是不错，油耗也高。拉小车无用武之地，所以好是什么意思我不能理解

拉个小破车 功率高但不省油有啥用

哪个合资品牌也都有自己拿的出手的发动机啊，没有像吉利这样技术不行销量还高的~~

长安发动机 还是有点东西的 奇瑞感觉是真没钱了

面子工程做的好呀，从品牌塑造，到外观，内饰确实比其他国产车高半档，在乎机械性能的有几个会买国产车

长安虚标王，哈哈。B站有个up主就是马力机测车的，长安水分最大，奇瑞那个1.6T最接近原厂。

我觉得楼主把“技术”狭义理解为“发动机”了
也许在当年，一款优秀发动机就能成就一个豪华品牌，但这么多年后，发动机已经相当成熟，几乎算是车身上最稳定可靠、而且够用的程度。。。类似现在的电脑CPU

最近这些年，汽车纯机械部分，也许更多的技术体现在变速箱上

以上不针对吉利，只单纯说“技术”而言

我觉得营销做得好。。广告明显比其他其他的品牌做的多

说的是瑞虎8那个1.6T？

吉利的水军和营销是无敌的，你买过吉利的才能体会到

广东人叫：老襟，这并不ZZ，但说无妨

技术=发动机？本田发动机送车的表示楼主我们好好聊聊

既然说到国产汽车，我也吐槽一下奇瑞，内在就不谈了，外观设计真的是一塌糊涂，是全部，

那有什么亲戚，不辟谣就是为了蹭

你想为什么叫帝豪，细品

奇瑞发动机是不错，但是车烂阿！而且就日常使用来说，恰恰是最重要的动力总成给你带来最少的直观感受。

算了不说了

民营企业里最不会倒的就是吉利集团，不为什么。

油车这块也就这样了，别人发展了那么多年，专利你又绕不过， 你的新产品出来，市场能不能接受也是个问题。搞电车吧，或许还有机会。

未经官方认证的水军来了，去年初忽悠朋友买了领克01四驱顶配版，今年问朋友感受如何，曰超值。另外我也开过多次，感受比同价位的德系 日系强太多。

瘦死骆驼比马大啊 而且开起来动力反馈很好 而且这种车评吧 你懂的…… 最好自己去开一开

机油梦？建议去看下abv长测。

因为产品质量稳定啊

没有要吹本田，别误会了

嗯，那个up主叫什么车探。

嗯嗯，我的意思是合资车不是很良心。记得还有一个拆车的节目，好像是拆的crv，结果发现发动机并没有用可变气门升程设计的凸轮轴，而官网上赫然标着使用vtec技术。

真要舍得砸钱，车机就不会被人黑出翔了

奇瑞的发动机确实可以，但是光发动机好没有用啊，变速箱、底盘和发动机不是一个档次，还不会营销，品牌重复的连自己都打，再加上国企身份导致搞什么都效率低下，当年的观致现在都变卖了，一手好牌打得稀烂

真扯，说亲戚的是为了显示自己博闻广记，比别人知道的多？个人消费品和亲戚有啥关系，莫非你们当地的强力部门拿Q逼着买车了？
何况亲戚之说也不一定真。

别的不知道，只看到要是有人在车坛说个吉利的车哪个部分有缺点，估计会被淹死

辣鸡领克，还我03自定义模式

吉利公司怎么样不知道，车子还行，当然我才开一年，不知道之后会不会出啥幺蛾子；吉利那个1.5t也是沃尔沃的，7速湿双也挺不错的，没啥顿挫闯动，不爽的就是autohold，需要控制脚法，不然就窜。

长安都有人吹了。。。

吉利车标不太喜欢

你也说了发动机类似于cpu，这个才是核心技术，吉利这种发动机都不行，核心不给力的企业能叫技术型企业么~~

吉利水军很猛的