0-100的话有可能，主要是总功率低了
但是0-40就快的多了，市区内跑0-40更有用啊

前后碟刹好评，终于看着舒服了 协调了！

有点像奥迪A1~

0-40觉得也未必比汽油版快，混动版的油门可能20%电机就满功率输出了，给人造成的提速快的错觉。。。。。

嗯，也有可能
但是只要起步速度更灵敏，就很大程度上带来好的驾车体验

这个配置，国内不可能全的。

按照丰田这尿性，一定比飞度贵不少

“无线Android Auto和Apple CarPlay”基本上肯定没有，现在丰田全阉割了这个，全部carlife
“丰田最新的主动安全系统的Safety Sense套件，包括带有车辆检测、行人检测和骑行者检测的预碰撞系统，同时还包括新的智能自适应巡航控制系统”“完整的LED照明套件”这个一定会有，都是现在就有的，就是不一定是全部款式都有，可能低配不齐，次低配开始有
“路标辅助系统”看情况，个人感觉应该没有，因为丰田目前更高级的车上好像也没有，不过说不定引入的时候就开始普及了

“10英寸彩色平视显示器、智能手机的无线充电板、八扬声器JBL高级音频系统、加热的方向盘”这个就看南北丰田怎么选了

你不能这样比啊。。。

你这和拿德原朗的1.6NA去和2.0T的迈腾比动力一样吗。。。

海外版的飞度3也是前后碟的。。。别想多了，哎

雅力士开过一次，超车真着急，油门下去了，速度上不来

用手机看这图，我以为手机卡住了，拉了半天都没到底。

草，怎么开始走国产车路线堆配置了？

雅力士gr 新一代小钢炮，三缸机终于站起来了，

空间小 了 ，再见

漂亮，丸美的小车，，，上市把我老雅力士换了~

现在越来越喜欢小车