比如通过十字路口 行人走了一个L型
通过第一个路口的时候是绿灯 通过第二个路口的时候是红灯
这个路口允许机动车左转 机动车这时候肯定是不违反交法的 不存在穿红灯
行人只不过是走的角度更大而已 为什么一般都认定行人是闯红灯呢？

[本帖最后由 呕吐啊 于 2010-5-24 22:14 编辑]

行人要走人行横道，机动车道是机动车走的

[本帖最后由 Oldman 于 2010-5-24 23:24 编辑]

是走人行横道啊 但也确实是绿灯方向开始穿越十字路口的 左转角度比机动车大了点而已

人行横道有自己的灯的，看灯就行了

机动车起步是绿灯 机动车左转不算闯红灯
行人起步也是绿灯 行人左转为什么算闯红灯

因为人行横道线是有指向的，而部分机动车道路是左转与直行合一的，事实上现在许多城市里机动车绿灯放行也是区分左转和直行的。

那只是部分路口而已
大部分二三四级马路的人行横道线都是连到一块形成一个正方形的 指向在哪里 行人走了一个标准的90度就不应该存在闯红灯这个指责

一组平行的人行横道线，其排列指向难道不是垂直于街道线条？？

你要实在接受不了，可以想想为什么人行横道线不设置为可以在道路交叉中心部分允许转向：
首先，一个交叉路口，车辆形势最复杂，同时各走向车辆公用最频繁的部分，就是交叉口中心，从安全上说，允许行人进入这个地段会增加潜在的交通风险，其次，行人速度远低于车辆，所以即便不考虑安全，允许行人直接经过交叉中心变向，会花费过多时间影响车辆通行从而降低通行效率。

行人为什么要走中心呢？
明显都是走最外围

我已经不知道你在说什么了，如果你不通过中心，直走外围，那不就是顺次通过人行横道线的现状吗？而且你的L形行进到底是指什么？先横穿过一次马路然后顺着马路人行道走？或者反过来先直走到路口处横穿马路？那有什么弯可转的？？

大哥你没事吧……

第一次绿灯不假，第二次红灯是因为有机动车正在左转……

机动车可以左转为什么行人不可以

因为你不是机动车 真骡唆

因为你不是机动车 真骡唆

因为开车的是大爷。。。。。

posted by wap

有些路口有对角横道线, 没有的就老老实实分两次走吧

行人就是没有左转的概念
你所说的情况就是一次直行加另一次直行，第一个绿灯，可以走，走过去开始新的直行，红灯，那等着吧

这个概念是交法里明确定义的还是普遍认为就应该那样的

说白了，如果你行人也有机动车的速度和加速度的话，你也可以和机动车一起从十字路口中间左转~~~:D

问题是你行人不是没那速度么？那就老老实实的直行再直行好了，等下红灯基本上是必须的~~~

红绿灯对行人来说作用不大 你爱转就转啊 谁能说你啥

我帮楼主解答一下

机动车不管左转还是直走 , 都不能冲红灯. (只有绿灯才能左转)
而行人也不能冲行人红灯.
从灯的角度来看两者是公平的

所以行人的所谓左转如果要冲行人红灯的话, 就不行.

机动车转向后不是红灯？

因为行人在机动车的右侧

没有红灯
如果高兴你可以画个图

楼主搞错概念了，机动车无论直行、左转、右转，都不牵涉到人行道，都是在机动车道上产生的行走方向，而行人，只要是穿马路，就一定是穿越机动车道，穿过一次机动车道之后，面对另一个机动车道就又产生一次直行，怎么可能存在左转或右转？

除非人行道本身是左转的，谢谢！

你见哪里规定行人只能在马路右边的人行道行走了么？

如果机动车也可以像行人一样不分左右走，那就根本没有左转弯的问题了