什么样惨烈的车祸现场让人遵守交规

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    cnapache
    在228国道看过一个骑电动车的人在护栏过路口那里倒着,头不见了,脖子部位被碾的整整齐齐也不见血,一辆大货歪在护栏上,警车在旁边拉着警灯,一位交警在打电话。画面我只敢瞄一眼,就开车路过了。
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    andywk
    今天微信群看到一片烂西瓜,一片血,一只孤独的眼球 iOS fly ~
  • 疑似狼
    6岁的时候看到沿街的螺蛳状物
    第二天同学带个黑箍 说她爷爷被大货车把脑袋压烂了 吐
  • c
    cahaya
    这样的事情,应该严格按照责任划分来处罚,不能说电动车是弱势,大货不管有没有责任都得担上。

    这样严格按照责任判罚多来几次,就会让大家自觉遵守交通法。当然总有人觉得自己的命不值钱,这个不能完全杜绝,没有办法
  • 闲得蛋疼
    看到过一个大货车,大货车头压扁了不见了,司机不知道还在压扁的里面不。当时就想他是不是撞火车上了。 iOS fly ~
  • m
    mikeldy
    我也觉得严格判罚能让人记住要遵守交规。
    突友
  • m
    milu182
    有些人不怎么怕死。。。怎样都没感觉的...
  • 无医
    大车的教育路线是不要踩刹车 撞死赔钱 翻车了他们就赔不起了
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    nasa-hby
    没办法,记忆只有7秒
  • 酸牛奶
    有些电动车对红绿灯和道路标线好像根本不在意 iOS fly ~
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    gobaobao
    电动车对上大货车结果是最惨烈的 iOS fly ~
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    xsyl07
    前几天,杭州地铁一号线湘湖站公交站台边,一电动车穿插在机动车里行进,被车别了下,倒地,然后头部被碾压。。。。
  • 跳跳猪
    有没有数据统计每年电动车交通事故案例数量 iOS sucks ~
  • t
    tinbug
    我见过类似的,骑摩托的被搅拌车压过去,身子被压两半,也是整整齐齐几乎看不见血
  • k
    kony
    每天十分钟日常的教科书案例都是这种小米note3 HP
  • a
    abcbcafe
    某些电动车和行人有种朴质的观念:
    1、你不敢撞我的
    2、道路交通,不占便宜就是吃亏 iOS fly ~
  • z
    zz_kevin
    没有这样的事故。
    因为没发生在他们身上小尾巴~知行合一
  • x
    xidirac
    亲眼看见的可以
    绝壁有阴影
  • s
    sigar
    见过两起印象深刻:
    1. 半截身子,肠子流在外面。
    2. 过斑马线不看灯不看路,被疾驰的车撞起来飞了有十米;最佳视角全程目睹
  • p
    pocketsnail2003
    我被鬼探头的电动车吓过几次,现在跟个妄想狂一样,只要是看不见的死角地方我都认为有电动车埋伏着准备冲出来。iOS fly ~
  • 无医
    这东西你可以问问去
  • 靓老虎
    这是好事。真有死角冲出一辆电动车你就赚了。这概率还真不低。
  • p
    pocketsnail2003
    是的,星期二就遇到一个,好在我有提防,刹住车狠狠的瞪了他一眼。 iOS fly ~
  • k
    keetian
    回复12#vonsy

    撞人有保险,货损没保险
  • 靓老虎
    好了,已经回本了。以后要是再有那就是纯赚的。
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    csllog
    现在的交通法就是个恶法,间接怂恿非机动车、行人违法。
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    guchg
    高速交警讲过一个,山区冬天,交警发现死者的时候,他已经变成了一个贴在路面上的肉片,费半天力一点点铲和挖起来一些肉屑
  • H
    HOYO88
    妈呀,光看文字就有阴影,之前在论坛看到一篇失踪的夫妇那个文章,我到现在还有阴影 iOS fly ~
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    lilong8844
    整个面包车车顶被掀开,然后那个车被架在一个石台摆在我们这条事发地的路边警示 ,好多年了…… iOS fly ~
  • p
    pluck
    你站在行人角度看交通法会感觉被撞死只是赔钱就可以了而拿刀杀人会赔命,同样是不对的。。。问题在于目前执法者的态度大多是和稀泥,执法不严、违法不究的情况非常多,这才是最郁闷的。
  • g
    guojie1983
    我也是,只要是前面是人行道斑马线,或者是看不见的死角,我就感觉有电动车、暴走的大妈,狂奔的小孩各种在埋伏我,刹车随时伺候着。
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    tuzky
    回复31#lilong8844

    惠州有个服务区就是这样的。。。
  • 令狐飞云
    是交警执法水平。
    交安法原则上认为机动车和行人/非机动车发生事故时处于强势地位,如果不倾斜的话,那么就会导致“反正没责任,撞死也无所谓”的后果。
  • z
    zz243
    十几年前,国道上,看到躺着个人,旁边是整块带头发的盖子。

    黄沙车已经翻了。
  • 令狐飞云
    有个说法:开车上路,要把路上除了自己以为的参与者都当成s13。
    看每天10分钟多了,路上随便一个障碍物后面我也觉得有鬼会随时探头
  • 阿茶
    上学的时候见过骑自行车的被货车跟客车挤在中间的,没见到人,一地的血啊,好大滩。
    还有骑摩托的被货车爆头,远远看到的,没印象了
  • S
    SDXC
    这么多楼了都没有一个gif出现
  • c
    csllog
    你这个举例不恰当,就比如我爸单位上每年都有因人为违规操作而致他人死亡的例子,也没有把操作人枪毙。不过讽刺的是,我其实是赞成交通肇事致死可视情节判处死刑的。
  • p
    pluck
    回复43#csllog

    你这个例子也不合适,工厂等操作过失致死影响的面太小,而交通工具会影响到大多数人。真正焦点其实是制定法律和执行层面的问题,例如注意力不集中引起事故致死,为啥一般不按过失杀人来处理?
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    forfun
    回复23#无医

    现在大货车基本都买保险,一次才几十块钱
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    tonie
    看过或碰过就会老实一段时间。。。然后
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    smilenumb
    我们村有三个人吃完饭过马路,站在黄线上等,被一辆集装箱车的集装箱碾成肉泥了..... iOS fly ~
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    james0054
    回复22#pocketsnail2003
    这就叫做路面经验 发送自T28sc
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    man9900
    回复12#vonsy


    这有什么可臆想的。我同事的车在路口红灯停车线以里,让拉集装箱的大车顶着顶到快对面的停车线了。司机下来就是这么说的“200万的额度,在小地方够撞死3个人的”
  • m
    man9900
    话说多惨烈的车祸现场也没什么教育能力。想想当年火车站里一进站那地方,贴的都是火车上爆炸的照片。炸的人各式各样的。按说有几个就差不多了,然后照片越来越多。从一个大牌子扩展到3个大牌子。