12月3日，奥迪在三亚花巨资做Q7的上市发布会，但相对于售价，社会更关注Q7“陷入海水中”的事件。
当天下午，一位重庆媒体记者试驾的奥迪Q7陷入海水中，并且越陷越深。最后被迫使用拖车。这组照片出现在微信朋友圈后，立即吸引了一批“段子手”，这些调侃性的言论，引发舆论关注。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文在发布会现场调侃道：“不管怎么样，这款车已经开出来了，而且电器元件都没有坏，事实证明，这款车也确实可以入海啊!”
早在当天傍晚时候，一汽-大众奥迪在新闻发布会地媒体微信群里对整个事件进行了说明：在沙滩越野试驾体验环节中，由于风沙和潮汐等自然因素造成了沙地湿滑，媒体朋友不慎将车开入浅滩，导致后车轮陷入流沙。在场的试驾训练巡署对路况及试驾环境做出精确判断，在专业工具的保护下，将车辆从水中顺利开出。“得益于第七代Quattro全时四驱系统和高达500毫米的涉水高度，经过专业检测，这辆车的发动机即全部电子元件均完好无损。”
在竞争越来越激烈的中国豪华车市场上，由于车型逐渐进入换代期、且基数较大， 11月奥迪在华销量仍未能结束下滑的趋势。奥迪希望通过全新一代Q7的上市，带动整个奥迪在华销量的提升。
也正是基于这样的期待，奥迪花巨资“承包”三亚蜈支洲岛两天，并将该岛临时更名为“Q7”岛，目的就是打造Q7豪华、硬朗的品牌形象。
“入海”事件发生后，新Q7上市的消息也得到了极大的宣传。一位目睹Q7入海过程的记者如此表示：“业内人士能够分得清哪些是调侃，哪些是合理的建议，但对于消费者而言，他可能对这款车的性能产生怀疑，这就需要奥迪自己去进行品牌建设，多做消费者体验活动，如此才能‘转为危机’”。
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PR事先不测试一下能不能下海？
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本帖最后由 newtype129 于 2015-12-4 08:41 编辑]
自己开海里了，图什么？？