十年前便宜个屁啊，那会儿四块还分段，奥运才开始的

LS不说我都忘了，还真有分段的日子，办了一张无限次的月票，花了1000元，用了2月，就给取消了........................

[本帖最后由 狗娃 于 2013-7-4 16:18 编辑]

2块钱坐地铁，还想怎么样

2块钱坐到死 忍了吧
何况现在比以前已经好多了……

2块钱你们还想咋样？来试试深圳4站3块钱吗？

8号线绝对没做完，正在苦逼的出8号线三期初步设计图。。9号开始评审。。。

谁说北京地铁好的？从正北到正南，是不是还要绕个圈？为啥故宫地下不能挖地铁

这麻痹也太夸张了 直接看了倒胃口 连做地铁的想法都不会有

真是张口就来，您给指点下，那些技术落后了？

南到北也算不上绕圈吧 ，不直接贯通南北八成是风水问题，另外说北京指示牌不好的还是应该从自己身上找问题至少我觉得很不错

早高峰是几点。。。。在前前后后2年愣是没在早上看到过打架 我差不多7点到8点时间段在那 只有一次晚上6点多在昌平线那等车的时候看到打架了

某次周一早上7点从刘园去天津站 那空旷程度让我泪流满面
还有一次周五晚上8点去长虹公园地铁站 当时进去我以为维护呢 整个站台上就只有我一个人 我就23333333了 还好等了1分钟车来了 而且也是巨空那种 天津地铁太爽了！

你知道魔都1站3块钱吗。。。

2块随便坐太良心了

北京地铁真没法子黑。
真是看着看着变好。
但是架不住人多。。

能比西直门更奇葩？

正在为4号线缩短运营间隔做贡献的路过。

我靠业内出现，球详细，今年年底能不能通到美术馆或者南罗鼓？给个痛快的吧。。。9号线北延定了吗？

真的比西直门奇葩，我和我的小伙伴都哭了，举几个例子
1. 多站同名，而且无法换乘。 比如 Spring St. Canal St, 分布在不同的地铁线上，而且相互之间还不能换乘！！！！
拿北京打比方就是13号线有个西直门站，2号线有个西直门站，4号线有个西直门站，但是在你无法在西直门站从4换到2，或者换到13，要换的话出站走个几公里重新刷卡进站吧
钱是小事，同名站太多严重影响出行，经常走错路线，所以看地图时除了要看站名，还要注意站名后面的括号里的线路名，否则就等死吧
两个Spring St.差了他娘的9个block，当时我和我的小伙伴找不到路都绝望了，碰上一对不会说汉语的华人小情侣给我们指路才知道他妈的有这种同名站

2.有些老站台无法去对侧乘车
还拿2号线打比方，你从往东直门方向刷卡进站了，然后你突然发现其实你想去的是西直门方向，对不起，刷卡出战换个口重新进站吧，没有去对面月台的路！！！！

3.各种故障不通车，各种临时限行
很多线路都很老旧了经常出故障，经常是你坐着坐着喇叭就吼一嗓子说前面故障不通车了，全体下车，我艹啊
还有你走到站台等了半天不来车，结果发现柱子上贴了张A4纸告示说坏了不通了，这就算通知了，玛德。。。。。。。。

4. 地面换乘
有些站的换乘需要走到地面上，刷卡临时出站，然后走过一段街道（就是正常街道，不在护栏内），然后再找到个入口刷卡进站，
不扣钱，但是这种换乘方式我是震惊了。。。。。。多见于老线和新线之间。。。说白了就是懒的修换乘隧道你就出来腿两步吧。。。。。。

字字血句句泪。。。。。出差完回到北京再做地铁真心觉得北京地铁不错。。。。。。。

[本帖最后由 分不清雨水泪水 于 2013-7-5 17:30 编辑]

同问，顺便问8号线北段据说要向被延长和昌平线打通？
目前8号线早晚高峰还可以有尊严的站着，打通了我就不敢想象了。。。。。。。。。

我大武汉2号线光谷站那里，进去就没法活

都回家吧 谢谢了

还是基础设施不行，天朝这么多人，基础设施就得极端的好，极端的多。