加价是不可能 以前我们这里火的时候也没加价 不过 全款比贷款之列的先拿车 现在不知道怎么样了。

首任福特车主才行。我第一辆车不是福特，买二手置换又不享受这待遇。

。。感觉就发动机可以吧，话说这个尺寸，这个价格，等新奇骏不是更香？

等上市了就去试驾，看看这个价位福特能做到什么水平。
福特急需一款车型来撑起销量，就算是赔钱卖，能不能翻身就看这一哆嗦了。

希望有一天所有人都能不再为加价或者变相加价买单

名声臭了。。难！
加价？不存在的。。。。。。。。

这样啊 那我家符合 可以关注关注这个车。

当年蒙迪欧是神车啊

价格不错

20w裸车刚买了xt4，了解下骨折凯的内饰和隔音去吧！

我这偏远地区，20w肯定拿不下，坛友27,8w裸车的A4L我这腰31

对了，啥配置的，还是要问一下，万一真香

就福特那市场占有率，何来勇气加价

反正大家都对长安福特不认可

干脆买cs75p算了？

技术版就是乞丐版，核心大件完全一样，内饰也一样，有钱可以上次顶配，两驱领先型，多13个boss音响，电尾门什么的还是蛮合算的。

果然我这丐版要22w两驱领先优惠5.5w，试驾了一下，起步轻给油都到3000转了，加速体验和探界者基本一致比不上A4L和雅混，隔音真牛逼～

年底了，优惠基本不大了，你有时间等6月份，据内部人员说，按计划xt4下一轮优惠在那时间段。变速箱应该和探界者一样的9at，也就发动机比探界者好。所以加速体验应该差不多，不过他的9at前6挡齿轮比很密，顿挫也相对小很多，所以才能在80码以后上到9挡。

三大件算啥啊……去4s买车根本无法做实质判断的

沃尔沃和长安早没关系了，S80L那是多少年前的老皇历

现在沃尔沃日子不要过得太舒坦

亮点嘛？发动机，变速箱，悬挂，四驱，转向系统。
其他好像没了。

不过价位还凑合，和负责终端的妹子了解了下，居然上市首日订单就破千了，虽然和其他品牌前两年的爆款没法比，但你看看去年的第四代福克斯的销量垃圾表现… 这数据……还行，还行

福特已经很惨了，就不要去调侃它了。一个个搞得好像福特已经在加价似的

不一样，xt4是带闭缸技术的，目前好像只有xt4，xt6，别克昂客旗这3台有。油耗相对以前款2.0T也有下降趋势。后排空间对我173的身高感觉还行，当然和x1比完全不能比的，当然x1的座椅也缩的厉害。

啊对，闭肛技术不是一个总成谈了一下裸车234700，贷款70%，39个月年化10%多，金融8000保险9000GPS3880档案1500，真羡慕车区那个买XT5送保险没金融贷5年16%的哥们～

等新奇骏上再说也不迟啊。

俺们这小县城福特4S店也关门了，和我的福克斯同年，享年七岁

就我一个人觉得丑吗？

接下去一年经销商关的会更多

不过，瘦死骆驼比马大，总部那些勾心斗角的傻逼能下台的话，我看好这个品牌的未来（多久？估计两年三年后吧）

5年16……%，那我能说我裸车20w，没强J装修8800，没上牌费，就2000服务费，给了朋友1000小费，然后0首付，5年14.8%的金融贷吗。。。

别说了，我柠檬了

最开始13年买SUV时候看好26万多的运动版翼虎，居然断轴，
后来就淡了，本来想买进口锐界，结果刚好单位买了台回来。也算了
最近想上大点的，江铃福特的那个SUV怎么样？还有国外的探险者会国产不？
单位的老锐界，进口的，各种小毛病，启动机都换了两次了，进去就是汽油味。。。

百年福特，毁于长安？

这年头，福特加价不现实。。。。。。。

https://club.autohome.com.cn/bbs ... ml#pvareaid=6830285关于扭矩，可以看下这个帖子~

澳洲的老翼虎用的6at，不耗油才怪。
另外这个车用了2.0t4驱加铝合金悬挂，一大票日系乞丐不好骗人了，当然日系车依旧很多人跪舔 毕竟日系车是永远开不坏的， 福特这种垃圾车根本没人买，应该比国产车还便宜才对。谁知道锐际车在欧洲销量前三的suv，美国也是销量前几的suv。
另外这个车4s店销量不错，长福经销商几年都没这么好的订单了，朋友已经试驾这个价位应该同级别没对手了，不加价就是提车要晚点

注明了得是一手福特车主。

福特还敢玩加价？想更早的退出吗？
看看各位基友的反应，从来没有这么整齐过就知道啥情况了。

个人觉得前脸真不好看，内饰还是蛮不错，蛮喜欢。

告诫大家：新款车型等一段时间再买，优先考虑成熟车型。

第一代2.0t蒙迪欧路过。当年感觉牛逼极了，ps双离合，240p马力。。结果太惨了，上市第一天买的高功率运动版，新车就行驶途中蹿2下熄火。。。还好我反应快，挂空挡打火挂D档继续，。。。之后没出现过。

半年后发动机脚召回，免费

2年后前半轴异响，检查结果是2个半轴轴套全部破碎，润滑油全甩干了，换了套加了油微微异响继续开着。

6年后变速箱故障，我这个车太早了不在召回内，检查为电磁阀故障，要换阀体：1万2.找4s店经理想法弄了个2手的，换上后机油变速箱油全部花6500

破车是真的。。。除了发动机是真的不错其他都是垃圾。

我靠，的确是不省心

没那资本加价，能稳住发行价就不错了。
想啥呢，粗矿的设计和做工....

长安xx的，我家直接否决，都不管后面跟的是啥

加价不可能的，这个价位已经不错了，这定价都打死了很多国产20W的想法。

等半年再降价1-2W，想象国产有多难，再考虑一下合资基本也要紧张。

包括VV 领克，卡这一脚，2020的定价可能都要在同区间。。。可怕

2.0T+8AT+铝合金+4驱，这1套完全都是国产顶配的标志。

现在再出个碰撞全G，可能真会火。

你以为这还是以前的福特，还能加价，不上市就来几千块的优惠就已经跟好了，我这的福特，一个月卖个2 30台，属于关门边缘

现在法拉域不加价了？？？

有点心动，特意跑4S店看了。没试驾车，车子看了下感觉还不错，颜值算比较稳健，没有惊喜，没有失望。但是后排坐垫那么短，还硬；后保险杠这个突出绝对会蹭脏裤子，搞不懂；还有门上储物空间真的是看着好笑，放个杯子一开门就怕要掉地上，闹哪样。这车感觉会跟领克01杠上，福特祖传的小毛病多，长安的装配水平有那个鸟样，肯定吐槽的人多。不过自己的福克斯开了7年了，烦心事不少，但是某些方面确实喜欢，有感情了。如果锐际确实不错，很大概率还是准备换福特了，还有个CX-5本来也很喜欢，但是一比，性价比就不高了。

还真不了解，估计刚出来时候加价吧。

现在超跑域还加价？

我是比较抵制百年福特毁于CA这种说法的，其实福特到今天这个地步都是自己作的，因为前几年膨胀了根本不拿新车型给CA这边做，吃老本把自己吃成现在这个样子，后知后觉，现在才从箱底里拿了1,2个新车型出来做……谁知道行不行呢，总之，别把锅甩给CA了OK？