阿特金森:arrows_counterclockwise:+混动是最好的，我对加套的发动机都不感冒 iOS fly ~

一年多了，没有出现过

我原来开的的8代雅阁2.4，8万公里就每次保养周期要补一升多油了，查了下2.4出问题的很多，不知道说买发动机送车的人都是咋想的，倒是现在的马自达从来没缺过油水

回复4#leoyound
我也是八代2.4，八万公里卖的，没发现烧机油的迹象。 iOS fly ~

1.5t思域车主路过 召回大半年 目前正常 除了漆面太薄 其他的都还行 ~ fly ~

下辆车在凯美瑞混动和雅阁/Inspire混动之间犹豫，这下不用纠结了。

回复7#dikey
持续关注吧，凯美瑞那个外观有点无法接受，好像目前出问题的都是1.5t ，有个urv出这个问题好像给退车了。2.0自然吸气的好像没有看到案例 iOS fly ~

这瞅着不是完全失去动力只是无法提速了。。评论里有一条说cvt过热保护感觉有点可能

看来只有丰田靠谱，买你能买得起的丰田 iOS fly ~

日系车也就这个鸟样了 iOS fly ~

厂家不联系有问题的车主，而是先联系这个主持人想公关，被主持人怼了回去。

批评两田，在地板是政治不正确。

混动inspire瑟瑟发抖中前两次走高速确实都闪过胎压警报，因为4s店给加到2.5，跑高速膨胀到2.8

刚提了inspire 1.5t，才开了50公里

又不是不能用

我的2.4crv开了15万公里也烧机油了，妈的，油封问题。
非常不爽，发动机再出问题我还指望它有别的啥？
修好后丢给我爸开了，把他的9代思域拿来开，那种用了几十年的发动机不用担心这些问题。

本田瑟瑟发抖

本田也不靠谱了吗？ iOS fly ~

这次花24万提了凯美瑞2.5G，性价比真不怎么样，就是觉得本田的问题曝的不少，机油增多、行人保护...本来停中意inspire混动的。差不多价格就能提车了。雅阁的车屁股实在无法接受。

混雅车主瑟瑟发抖中

1.5T机油门彻底解决了吗？还有这么多买的HiPDA

上午去提inspire混动，加的车友群里前几天也在热议这个话题，目前案例都是1.5T、雨天、高速中。有人怀疑是某地方进水引起的。

感觉这两年本田老是有一些毛病。

这要是真的问题就严重了

回复21#lefthandor

混动没事，1.5T的问题。看了网上的讨论，感觉很有可能是设计缺陷。

网上有人推断是进气口设计问题，1.5T进气口设计和混动的不同。

关键词就是雨天。。。

和进口途锐一样？

我还看上了雅阁 iOS fly ~

回复27#时间潜艇

确实有人这么说。我很喜欢这车的汽油版，之前列为换车首选。

本田这个1.5T地球梦有点托大了

便宜，无他

回复10#citroenc5

有概率问题吧，只是丰田品控相对最好

回复28#mkwind

总觉得新款前脸镀络饰条太奇葩了，虽然很醒目

我日产天籁自吸2.5v6的跑到20万公里，也有烧机油的现象，以前没听说这个也烧机油

回复32#skyworch

同样觉得那个装饰条太丑

这是打完补丁后又引入新的bug？就像安卓，用到卖掉还在升级打补丁？

还是丰田靠谱。1.5t带套坑货

看久了稍微没那么突兀了尾灯还是不能接受，不过外观都是其次。

1.5t豪华开了700公里，走了一次下雨的高速，没有发现相关问题，可能是幸存者偏差，关注

烧机油其实是普遍现象，内燃机的基本构造决定的。
机油、汽油蒸汽在曲轴通风箱里乱串，然后大家都是用离心式油气分离器进行回收。一旦油气分离器失效，就肯定烧机油。

油气分离器出问题的，不能说100%，至少也有50%。

大众EA888二代（奥迪Q5 2.0T、途观2.0T）烧机油就是油气分离器失效。

搞错了，是大众吧

目前还没有看到混动出问题。
估计本田这批1.5t的设计缺陷吧。

这个必须马克啊

本田自从大规模换装涡轮增压发动机后，负面消息不断，其实自然吸气的地球梦就很娇贵了。我换车只会买丰田了，动力没那么高需求 iOS fly ~

本田在伊东孝绅时代可靠性是稳步下降的 iOS fly ~