沪C牌照将扩大通行权限?
沪C牌照将扩大通行权限? 官方作回应:保持不变
上海早晨新闻也播了，在于我这个沪C四轮车主，想问问各位沪C四轮车主的意见，是信其有呢，还是怎么，毕竟论坛说官方辟谣的东西，都当真的对待来着

估计周末可以进市区

凭什么给沪C扩大通行范围？你们买这个牌的时候不就是凭郊区户口上的只能在郊区开的车么？沪C本来就是上海拍牌政策下给郊区的变通。

喷了 果然市区户口最苦逼

沪c能进市区，那花9万拍牌的不成傻逼了

不求9万一样，能和外拍一样限时上高架，甚至限时进市区就可以了，本来连市区进都不能进就不合理，

丈人新买了辆车办的就是沪c才几千，每次过来还问他老板借车

虽然说是要减少拥堵， 但沪c不如外牌是事实， 起码一视同仁吧

沪c 又不要钱， 怎么会几千， 被骗了？

不知道，他车自己托他的小舅子买的，我也没问过，可能真被骗了？

本帖最后由 jamesxuyiyi 于 2017-11-25 13:10 通过手机版编辑

如果是真的，下一步就是要收拾外牌了，再下一步拥堵费开征

你以为上沪C牌照的都是郊区户口么。拍牌要是方便的话，还会上沪C么，还不是上不到沪A，然后沪C过度一下，上了外牌了，就不能上沪A了现在市区一堆沪C四轮等中标

你看错帖子主线咯亲

当初推出沪c时候就是明确是不能进市区的，上沪c也应该是明确自己需求才上，所以现在能进市区才不合理。

沪C不是300吗？怎么会几千

沪c蛮好的，能扩大那是最好，保持也无碍，我11年的时候好像两百块吧……

退我9万沪C上天我也不管

喷了，真这么搞，拍虎牌的就憋屈大了～一大波外牌抢战道路资源还不够，现在连沪c都要来欺负虎牌了。。。住在市区的还不出来散散步？

换个思路呢，比如他们也许是这样考虑的：

有户口的 放开政策人手一张C 双休可入中心区 拥有额度的7x24可入
顺便原来禁C牌的地方变禁外牌 然后C牌AB牌适当开收拥堵费？

沪C除了不能进市区

没什么问题

沪c对周边城市印象太大了
现在周边限牌城市全是沪c

其实可以沪c， 外牌政策互换

允许外牌一段时间缓冲， 换成沪c， 这样影响不大， 而且外牌数量应该远大于沪c的

加大对外牌限制，把挤出来的余量开放给沪C

别做梦了，沪C外牌互换，那还有多少人会去拍大牌？政府怎么赚钱？

这种会让政府亏钱的买卖，用屁股想想都是假的

沪c还有个弱点，有些只有外环内有4s店的车型在买车时优先级会比较低，选择面窄

沪C好歹购置税交给上海了，凭什么路权还不如外牌

沪c外牌互换又没影响拍牌， 还是有不少限制啊， 照你说法，应该没人拍牌，都上外牌不就行了

沪c摩托的限行区可是和四轮完全不一样哦

沪C扩大？可以啊，速速搞。

你能上的了附近的外牌?你是不是310?是的话有啥路子?

江浙地区的可以上沪C牌这事我到现在都没整明白什么鬼

笑看俄亥俄

沪C对杭州影响太大了

好像是一个提案

本意是限制沪c牌照的发放

被媒体哗众取宠恶意解读

本帖最后由 Jeffrey 于 2017-11-26 13:40 通过手机版编辑

也没啥,无非就是可以收税罢了

杭州那边全是沪C。。。。

凭什么？凭这是我家人定的
服不服

真有意思，这人世间的事情本来就是人和人之间的利益冲突，还小看，太欢乐了。

改啊，改的好啊，把钱退给我，我去换沪C

沪C好歹是沪牌结果还不如外牌。
这显然是不合理的。

外牌不是上海发的，上海只能限不能管。我猜上海以后可以有这么一些措施限制外牌
工作日全天不能上高架，市区核心区域限行。

对应的沪C可以放宽到比如可以走外环隧道，徐浦大桥，或者干脆可以走外环。

没什么不合理，本来就是照顾在外环外生活的居民，让他们可以不用去拍大牌。
这个政策一开始就这样，你既然选择沪C，说明你认同它的政策，如果你觉得不合理就去拍大牌。

又没人逼你上沪C，也没人骗你上沪C，你觉得沪C不合理就去参加拍牌。
一点契约精神都没有

我觉得沪c可以开放到全市常驻户口，但是沪c功能和外地牌照一样。反正拍牌的不都是嫌弃外地牌照不能上高架的，就算这样

外牌是不是照顾不住在上海的居民，让他们可以进上海？

现在是外牌不是难得来上海，而是根本没出去过，这合理吗？

既然觉得外牌那么多好处，那为何当时不选择外牌，选择上沪c就证明认同了这个规则。

沪c的我说一句公道话，不扩大范围不要紧。但是至少让我上外环。上次嘉定去曹路镇，你们看看如果不上禁行的外环我怎么走？

我还以为限制沪C的范围呢.....还说趁着我这里在沪C范围(怕是离中内环最近的地方),赶紧上一个....
然后被限制了,等发一张A牌..../做梦


顺便,原来外环都不给上?

[本帖最后由 cloudinsky 于 2017-11-28 01:35 编辑]

喷了，原来嘉定外环湖C不能上啊

上牌之前不知道？