没有痛苦吧。是好结束自己生命的方式

都要留一点窗户 没有痛苦 没有挣扎HiPDA怪兽版

户外停车场？还以为是独立的车库就没问题 眉头仍布满密云

说得不好听，现在这个社会，很多新事物层出不穷，不学习只会被淘汰 iOS fly ~

不可思议。室外通风良好怎么可能中毒身亡？


那么高速堵车，车辆密度远高于停车场，不要毒死一大片？

停在户外也会这样 感觉不可思议啊 iOS fly ~

为什么车开起来开着空调，在车里待多久都没事

我刚开车那会不知道内循环外循环什么的，开长途开空调内循环，老觉得困，后来才知道内循环长时间会缺氧。眉头仍布满密云

起亚狮跑HiPDA·NG

妈蛋··昨天中午还这么睡了，幸亏太热了，没怎么睡着啊，而且还开的内循环，后怕啊，不敢这么搞了，我是空旷的室外。

还是老美好，不允许怠速长时间停车HiPDA·NG

内循环要不得呀

为什么要开内循环？省油吗？
我从来不开内循环

电动车开空调就没事

假的一比，要么没描述清楚。
我就问，你们跑高速会去专门开外循环吗？ iOS fly ~

回复1#vonsy

好点的车用自动空调进风口都有空气质量传感器，检测co和有害气体，怠速或者红灯排队时候，自动会切到内循环。

两种情况：一种外面空气太差，比如尾气很黑的燃油助动车开过，必须切换内循环；另外一种情况就是夏天很热的时候，开启内循环空调效果会更好

回复15#vziqin


前面有公交车，或者货车，外循环的话那味道马上就进来了。

目前在开的奔驰GLC也会切换，有时还不太习惯，咋突然车里味这么大了（大车尾气或经过工地），原来内循环被自动关闭了...

大脑不会发现自己缺氧，然后醒过来，求生吗？

回复15#vziqin
外循环容易吸前车尾气，还有周边的味道，有时红绿灯前车是个破柴油车，一会就满满的尾气味道。 iOS fly ~

我都是外循环 iOS fly ~

这下我又要奔歌下我的唐dm了，随便睡 iOS fly ~

还好破车密封性一般，四处漏气，应该没这个担忧

回复17#vonsy


对，我的就是，如果开一点窗会出事吗？

卧槽，一直都是内循环。

回复24#lvjin


听说会，但醒来时已经动不了了，和鬼压床感觉差不多

码打的真好

这特么巨大安全隐患啊， 合理的应该是内循环至多闷一点， 但不能闷死人啊！ 万一记性差就闷死的车谁特么敢买。

确实应该CO2 传感器 自动控制， 保证浓度不能高于安全值。 或者内循环也有个足够的通风口。

回复9#radiance

怠速不充分燃烧。产生一氧化碳。致死。不是窒息

作为一个湖南人还是第一次听说“湖南中方县”，没想到还真的存在

回复12#killtime
开点窗户就行 iOS fly ~

回复6#simvision
因为停着没走，所以空调效果差，于是打开了内循环，然后就挂了 iOS fly ~

我以前一直以为空调是要与室外交换空气的，后来……

车发动了在车内睡觉死了，跑高速跑一千公里也没事，在市里堵着走走停停几个小时也没事，很奇怪。

室外，还会这样子

空调内循环。车子动起来的时候，因为达不到严格密封，车里的空气会漏（车门风噪音）。
可是停下来的时候，就没什么内外空气交流了。
我开车一般默认先调外循环，有异味或者要求快速制冷才调内循环

回复3#hookit
应该是会挣扎，但是无力，最终也是窒息吧？ iOS fly ~

我也想问这个，因为车子制冷不理想，我基本上开内循环

为什么开外循环？外面灰尘那么大。空气质量那么糟。尾气那么多。开外循环和开窗有什么区别？
从来不开外循环。除非外面空气很好才开窗直接换气。

高速必然开外循环啊，市内拥堵才开内循环。

有一次开长途，开了几个小时，一直内循环，感觉头晕难受。

我长期在车上开空调睡觉，还没死，我都是开车天窗睡的

窗户全关上能不死么

以前有一次在停车场等人，中午、困，不知不觉睡着了。还好没过多久来了个电话把我吵醒了，感觉头晕、无力，强忍着开门下车走来走去，才终于缓过来了。估计要是一直睡下去就够呛了。

回复15#vziqin

制冷效果好很多，油耗可以忽略不记。开空调怠速，改善开点窗

这个可以搞厂家嘛，这么大的隐患