先说个自己的行业 空运
疫情把这两个月的浦东机场搞的天翻地覆 满世界满仓库的口罩 加上大面积的航班取消 空运价格从20/kg飚到100多
货运代理都赚个盆满钵满 估计这两个月大公司净利好的能到三五千万 一般的也有五百一千的 你要是搞个小公司或者自己个体户小搞搞 没赚个五十一百的都不好意思跟人打招呼
讲真 作为从业20多年的资深人士从来没看到过这么繁荣的景象
当然 防疫物资生产商这类的更不用说了 不客气的说这些行业内心都是龌龊的希望疫情不要结束这么快

维持3年，谁能独善其身？

认识的代理中介和事务所，帮助办理企业注销和注销税务筹划的，可以吃三年红利了，目前阶段还是注册简单注销难啊，企业为了少被扒掉点皮还是愿意找中介做注销的，毕竟现在国家减税降费还退税，总得找个地方找补回来吧。

互联网短视频行业用户量爆发性增长

货运好了，客运的怎么办……虽然不少飞机都可以改装跑跑货运……但是运力有限吧？还是恢复正常了跑客运比较好？

公办幼儿园老师

对航空公司来说 货运赚到的肯定不够贴客运的损失 但是对那些专职的货运航空公司就大赚了
当然航空公司赚钱还是赚在公司的 货运代理赚的基本都是进个人口袋里了