登机乘摆渡车的机场国外多吗?
- fanti上海两个都要,感觉是不是空管能力太差
- 神秘的陌生人多了去了
- majian1昆明的那个什么长水机场我上次就是坐车的,这机场好大……
- 坚定的左派航班太多,虹桥是t1t2混用的,而浦东t3已经差不多造好了只是候机楼没开,所以东航很多是摆渡到那边去的。
- refo摆渡车便宜,所以东航反而喜欢用
- jolinheart基本国外稍微大点的机场都有摆渡车
- 888999000摆渡省钱省油。南航最过分,上次在白云直接摆渡到机库。
- lastescaper国外也非常多,一般经济航空公司喜欢用。
- ppigadvance最讨厌摆渡车
- Penny1摆渡车比走廊桥贵,不是航司想这样……
我有一次坐国航的飞机,首都机场T2跑道降落,滑行了20分钟到T3,下车又是远机位摆渡车,简直了…… - 错乱僧去曼谷,普吉都是摆渡车
- 凤爪摆渡车有一样好,直接到机场出口
有些大机场,远的廊桥下机走出机场要二三十分钟
本帖最后由 凤爪 于 2019-1-20 16:57 通过手机版编辑 - wanghujin远机位一般来说可以把你直接带到离开边检或者行李提取处最近的地方,但是刮风下雨什么的比较麻烦。近机位有时候大机场下了飞机要走20几分钟,反而更累更耗时间。
浦东现在造的卫星厅,可以缓解一定的远机位问题,但是卫星厅要捷运,估计以后你们还是骂娘。
浦东机场以后T3归东航,可以做到100%靠桥。
虹桥目前误解,也几乎没有提升空间。 - SeanAngela虹桥有时候会T2直接摆渡到T1,这个才是最让人绝望的
- yuxiao有一次半夜,浦东T1摆渡车到T2,一车子人又困又乏,感觉车子开了快半个小时,我都吐槽这是不是要把车子开到虹桥去啊
- zhuliang还要看什么车,德国有panamera做摆渡车,160公里时速一路飙过去保证你睡不着。
本帖最后由 zhuliang 于 2019-1-20 18:19 通过手机版编辑 - Zico2003是不是航空公司根据自己实力向机场购买停机位,在边边角角要摆渡车的都是比较廉价的航空啊
- berserkme这方面最恶劣是莫斯科,冷出屎,感觉每次都摆渡车,日了狗
- dirge我还见过前面出发的摆渡车迷路了,大家在飞机上等了他们半小时的情况……
- 逆寒冰冷雨怎么可能摆渡车比廊桥贵?
廊桥靠站就单独有个靠站费了 - zamus东航为了省钱很多都是停远机位坐摆渡车的,坐过好几次30分钟的,开的人都傻了。全日空就全部靠廊桥的。
- Zico2003摆渡车有机场也有航空公司自己的,摆渡车过多 多数情况下说明机场和廊桥设计不合理,部分路口处的廊桥要是停了大飞机后面就全堵住了或者容易刮蹭。
- zengxx1986看航空公司,机票爱打折的航空公司需要座摆渡车的几率相对较大。
- 风元素坐廉价航空反而每次都是廊桥,摆渡车的不是东航集团就是南航集团
大概是我坐的少 - refo再好的机场也有1楼,要用上1楼区域,摆渡车不可避免。
像东航在上海,因为量大,自己管理自己的摆渡车,反而便宜。
客场作战的航空公司,一般就廊桥算了,机场给个打包价 - johentai滑行多一米都是钱
- 隧道东航 南航 红点停机库 然后给你摆渡车 乘务员最后做个小汽车就跑了。飞机直接在最远端过夜。 听说廊桥过夜贵
- aries白羊不一定,有一次南航a380下机做摆渡怎么说