戴姆勒都要炒几万人了,中国买G还要加价

  • 坏ass
    22:19 【汽车巨头戴姆勒或裁员3万人】戴姆勒可能会在全球至多裁员3万人。公司人事主管Wilfried Porth曾在本月表示,必须裁员至少1.5万人才能避免进一步裁员。最新财报显示,二季度公司亏损19亿美元。

    我简直想不通这是什么骚操作 于无声处听惊雷
  • 费小弟
    工资太高,这还不简单
  • c
    coldeep
    某些人喜欢加价,丰田酷路泽之类的都要加20多万呢
  • c
    cain520184
    供应更少了,加价更厉害了 菜场怒汉老陈
  • 水龙头
    收入高低有个人群分布,很多非大众化产品的定价会有个平衡,在此基础上即使减价,比如大G价格降低10%,销量即使增加10%或多点,销售额也没增加多少,还加大了从生产到售后的投入。
  • p
    peekid
    美国汽车不也是做死的,员工待遇越来越好(?▽?),最后把自己玩死了
  • p
    pas_dts
    全世界买G都要加价,供不应求,没有办法
  • H
    Hisoka-J
    为啥呢,车卖的挺好呀,怎么亏损了 从不稀释德味~
  • w
    weimy
    车厂为啥不把这个钱自己赚了,而是要给经销商去自己加。可能是考核供应商的一个办法?
  • w
    wym0026
    毕竟中国市场只是一部分,放眼全球,经济衰退导致高档车销量下滑可想而知,amg系列除了g其它的都不好卖 iOS fly ~