新款才出，啥都很满意，就是没快充，帝都没固定车位hold不住啊

ps：搞不懂为啥厂家不给快充？贵？自己可以改装不？

老款甩卖没赶上，不想看这个了

新款有国家补贴的，比老款甩卖价高不多的

现在啥价格 iOS fly ~

新款3.9吧

回复5#龙韬雪
哦 那和e100价格差不多 也是两座的吧 电池多大 iOS fly ~

302公里，宁德的电池，看论坛说老款的不虚标

我记得上汽宁德厂出的

2座劝退

产品设计开始就有问题 方向就错了 2座注定火不了 价格 质量 续航都是其次的

快充要成本，充电机，液冷，电池加热

这车前阵子有起火案例，买mini ev全看在磷酸铁锂

你可以考虑小蚂蚁eq1铁锂版 iOS fly ~

上汽的做工质量还是靠谱的，选购的核心部件是可靠的

小蚂蚁贵不少的，主要是想占号用，平时用的不多，不想投入太多，ps铁锂电池，北京冬天不知道衰减咋样

看来要加不少成本的？难怪售价低不少的，看来自己改装无望了

北京的冬天，没有电池加热，在室外几乎充不进去的

比如日产的电轩逸

对，昨天看到五菱居然有磷酸铁锂和三元可选，铁锂安全点？

这么夸张？那mini ev不是一样要挂？

2座就足以劝退90%的人了

五菱都是在室内飞线充电的，室内温度好些，但是冬天肯定麻烦

一过冬就很多人出二手了，我就等一台5折的五菱用来占号

这个300公里续航不错，上海市区内跑个来回也足够了

这个里程长啊，五菱那个太短了。北方冬天能有多少

我就喜欢两座啊，这么短车身4座后面也不敢坐人人啊

刚才去搜了下，上汽这个出乎意料的性价比可以啊。新款加保险加桩落地4.3万。中控升级带大屏，续航300公里，价格和MINI EV 顶配差不多，续航多近1倍，少2个座。

这种小车么基本一个人开，拖家带口谁开那么小的车。。

回复23#龙韬雪

4座我可以把后面2座放倒防汛行李仓，2座后面放不下啥吧

四座会不会一个追尾坐后面的人没了？

你忘了送两个小孩上学就超载

买五菱的很多是送娃上下学的 iOS fly ~

前些天看了，内饰照搬3年前5w以下的油车，无方向盘按键，手刹是手拉的，不是电子手刹，比五菱和宝骏和欧拉的内饰比差点，不过习惯油车的上手还可以，后备箱还可以蛮大，可以放些小东西小箱子什么的，据说充电5.5小时充满，价格便宜，无保险无桩裸车3.8w，带交强险3.9w，桩2000，等老婆拿证了去试驾下。

哪里有起火案例？网上搜不到相关消息

回复23#龙韬雪
带老婆，坐个娃，除驾驶位，至少要2个座位，算是最起码的家庭用车场景。 iOS fly ~

已经定了miniev，可莱威荣孩子两座没法用！

家里有油车啊，对家人好点，后面坐人太危险了

车身比mini ev长，后备箱437升，你搜搜看