不是和你说了吗，当时火车慢的象坨屎
军队用了就sb了:D
等那个新科技超过军用当时的科技了，军队当然会马上利用。

[本帖最后由 literry1 于 2007-10-27 00:17 编辑]

从1825年斯蒂芬斯展示他的机车,到普鲁士陆军开始干涉铁路铺设过了多少年?

军队引入新科技的另一个王道典型是日本陆军以会妨碍马的蹄铁为由反对铺柏油马路:D

那当然，
兵贵神速第三次:D

所谓尾大不掉，占据优势的一方总是不愿意变革的

普鲁士陆军跑英国去干嘛？？？:D

[本帖最后由 literry1 于 2007-10-27 00:50 编辑]

柏油是新科技？:D

再举个例子，
先有各种航天材料，才有现在所谓超薄超轻不会折断的眼镜架

很明显有些科技并不是军用用滥掉再转给民用的。

反正一个嫦娥上去了对我没实质性的影响... 也就平均花我国人民1元.. 也挺值的,
L君MS是具有大无谓精神.. 对社会主意非常坚定

H2很先进，貌似故障率高了点。

火箭炸平村子的那个视频是剪接的，村子貌似是自然灾害后的视频。

关于争夺太空，推荐《月亮的距离》。

月亮的距离我是被里面的OOXX吸引的

我早就说过，这是速度问题造成的

[本帖最后由 literry1 于 2007-10-27 13:01 编辑]

原来对嫦娥一号持肯定态度就是坚定的社会主义者了？
那熊湿可要找你拼命了:D

有种说法那是地震后的画面。
因为一点烧焦的痕迹都没有。想想火箭这么多燃料，房子竟然没有烧毁而仅仅是倒塌。

你这个指的是蒸汽机火车而不是最早期的马拉火车

握手！！理代子赞啊！

这话说得，土鳖国又不是没有见过卫星照片，貌似某国还送了一幅很清晰的北京照片过来呢。

那个CS。。。总觉得是某些人为了讨好领导干的，重型装备的模拟器土鳖国也有。。。要不就是那个连队的领导被宅男忽悠了。。。

1829年，当利物浦至曼彻斯特的铁路铺成后，人们还在使用马车和火车间举棋不定。为此，人们举行了可能是史无前例的马车与火车的比赛， 结果报名参赛的七辆火车中有四辆败下阵来，但“火箭号”火车却在赛中跑出了平均22公里的时速，这是当时最先进的四套马车也望尘莫及的。
1832年非军人的普鲁士人李斯特才开始鼓吹铁路的军事用途
1846年普鲁士军队才进行了历史上第一次大规模铁路运兵行动,作为试验性演习.
1857年毛奇担任总参谋长以后才开始推进铁路在军事上的应用.
换而言之火车超过马17年之后军队才决定尝试用铁路运兵,28年以后才开始考虑建设战略铁路网.而其他国家则要等到1866年和1870年普鲁士军队的连续两次胜利才开始变的重视铁路的军事用途:D

1866年普鲁士军队动员晚但是通过5条铁路的集中运输反而比奥地利军队更早到达战场,因为后者只有一条铁路而且利用的很不好,换而言之奥地利军队直到1866年还没有认真研究过铁路的军事应用,

我靠··还真蛋疼···15页了！！！

我赌一毛钱L君一定会再次高喊"速度就是速度,兵贵神速懂不"或者"我已经说的很清楚了在某某楼自己去看吧":D

我不知道你这个跑题大王是想说英国还是普鲁士:D

我也看过，叫你不放唐老

我赌你发一个帖子的工资你一定会再扯出非英国非蒸汽的不搭调例子来糊弄大家。:D
为什么呢，因为你从来就说不到调子上去

熊湿是军队必须缓慢的坚定支持者:D

可怜的孩子普鲁士是第一个集中运用铁路的,虽然火车是英国发明的,但是英国国会禁止英王拥有常备军啊:D

我只是反对你这号"军队既一切国家机器崇拜者"罢了

可怜的党徒，英国没话说了开始扯普鲁士了，
看来我打赌赢了:D

我只是反对你这个跑题不搭调皮厚大王军事慢速崇拜者罢了:D

[本帖最后由 literry1 于 2007-10-27 15:43 编辑]

我再告诉你一次普鲁士陆军是欧洲第一个进行铁路集中运输实验并国家干预铁路建设的.英国也好其他任何国家也好都比普鲁士更晚,普鲁士晚了28年,英国和其他列强则晚的更多

我再告诉你一次"可怜的党徒，英国没话说了开始扯普鲁士了":D

神了你到底有没有阅读能力?英国人发明了火车,可惜英国根本没有那么多陆军需要铁路集中运输,所以英国人研究这个问题比普鲁士更晚有什么可奇怪的?你难道不知道英国议会从17世纪起就禁止英国国王拥有常备军么

依照L君所谓军队先用而后民用,那么应该是1829年火车速度超过马了之后,列强立即开始铺设军事铁路线,等到足以在一周之内运送150个师和装备给养到战场的程度之后再开放给平民乘坐才对

原来你也知道英国的原因不仅仅是因为火车科技还没超过马啊:D

原来熊湿认为，当火车速度超过马的第二分钟，军队就必须马上抛弃之前所有的运输工具，立即全部跳到火车里去:D

熊湿果然是个纯洁的理论派啊:D

因为火车技术不如马所以不能被军队采用是你的观点啊,我证明1829年火车就超过马了,但是世界上最早使用火车的军队也要晚上十几年,就证明了你观点的错误,懂了么

L君能够胡搅蛮缠到如此境界真不愧是党5毛

一个技术的推广又不是由上帝7天里就能推广的。
都是人一个个钉子敲打出来的:D
有哪个技术是发明出来第二天就普及的

你这个10美分党徒，又在向主子表忠心了，恶不恶心啊？！

1829年 史蒂文发明的“火箭号”（Rocket）在英国雨山测试时达到时速46公里

1830年 利物浦与曼彻斯特的铁路通车

1834年 爱尔兰第一条铁路通车，Dublin – Kingstown（或称Dun Laoghaire）

1835年 比利时第一条铁路通车，Bruxelles – Malines

1835年 德国第一条铁路通车，Nuernberg – Furth

1836年 伦敦第一条铁路通车，从温泉路通往德浦福特

1836年 俄罗斯第一条铁路通车，从圣彼得堡经过柴斯克塞罗到帕夫洛夫斯克

1836年 世界第一条摘轨铁路—威尔士北部的Festiniog铁路通车

1838年 电报首度用于从伦敦出发的大西部铁路

1839年 意大利第一条铁路通车，Napoli – Portici

1841年 首辆由托马斯库克安排的旅游火车发车

1842年 维多利亚女王首次搭乘火车旅游

1844年 瑞士第一条铁路通车，从巴塞尔到圣路易斯

1848年 西班牙第一条铁路通车，从巴塞罗那沿布拉瓦海岸通往马塔罗

1849年 荷兰第一条铁路通车，从阿姆斯特丹通往哈伦

1851年 莫斯科到圣彼得堡通车

1854年 挪威第一条铁路通车，从奥斯陆（当时称作克里斯缇亚娜）通往伊德斯沃尔

1855年 英国开办全世界第一条邮政特别铁路，从伦敦通往布里斯托

1856年 葡萄牙第一条铁路通车，从里斯本通往卡瑞加度

1856年 瑞典第一条铁路通车，从加滕堡途径乔瑟瑞德与马墨最后到达伦德

1863年 伦敦第一条地铁通车，从主教路通往法灵顿街

1863年 行驶在伦敦北部的各节列车开始使用瓦斯照明设施

普鲁士之外的列强到1866年才开始重视铁路,倒的确是反过来证明民间已经用滥了的技术被军队采纳了:D

我是不是10美分党姑且不论,好歹我还是拿事实证明你说的话错,而您则自始至终胡搅蛮缠,毫无依据的空口说白话,到底谁恶心呢

你是不是恶心的10美分党姑且不论，凭什么说我是5毛党？？

你如果能学会用事实去辩论而不是始终空口说白话,你可能就不那么像5毛党了:D