今天看到个帖子,讨论GLC啊,X3啊,Q5啊怎么选,然后里面也有人提到了销量,如何如何高啊,巴拉巴拉的,但往深的来说,即消费观念上,其实很多朋友买车还是在买牌子,比如Benz,真的是某款Benz有多好多适合自己的需求多能让自己用车愉快方便么?我怎么可能信...GLC这种随大流迎合市场的商品有个卵子的特点,GLC能给予你的X3给予不了或者Q5给予不了么?
早些年的大众,后来的奥迪,接着宝马,现在的奔驰,其实,以前我们就是要买一台大众,后来我们就是要买一台奥迪,然后我们就是要买一台宝马,现在就是要买一台奔驰,买来买去,这些品牌热门的商品都是毫无特点就是走个量即没有个性又马路上随处可见的代步车,真的不要让所谓的"逼格"影响自己的消费,以前我们买大众的时候也觉得大众有逼格开着有面子啊,那现在当初开大众的逼格又体现在哪里呢?体现在把家里大众换成了奔驰咯?
车子这东西,不要盲目看品牌,还是要具体看产品,都是发展了几十年甚至过百年的品牌了,能没死掉还是个品牌有东西卖的必然有其自身的特点和沉淀,无脑选热门的销量高的某种程度或许是可以避开选择冷门产品遇到的缺陷或者吃亏,但如果只是想买个牌子的话,有多少钱就跟着预算买吧,这年头大品牌早就把产品细化到不能再细化的程度了,车型的种类,配置多到都能和女人包包的选择相提并论了,"总有一款适合于你",有时候想想这样的消费也挺幸福的,不用研究具体产品力,不用钻研技术层面枯燥无趣的理论知识,昨天开奥迪今天开宝马明天换奔驰,挺好的,至于是GLC还是B还是A,没所谓了,要的就是一台奔驰,至于北奔还是德奔,重要么...

广告位招租…

不明觉厉

那买衣服也是买品牌吧？？？化妆品，什么都是买品牌。。。
我玩论坛，也要选择品牌。CHH品牌就不错。

好近~~~

谁出钱谁说了算…哈哈哈

你说的"那买衣服也是买品牌吧"是有的,我们初中的时候就钱家孩子就是这样的,来学校从头到脚一身NIKE...

这代GLC L确实又大又香，这个去4s店看看就有体会……

真的就是按预算买牌子，最后加加加

这就涉及到普通消费品和奢侈品的区别了，其实国内相当多人不管是经济条件还是停车条件等等都是不具备的，所以买车就是在买奢侈品，买奢侈品当然最重要的是品牌和品牌带来的附加价值

南极人欢迎你

每个人都有自己的购买点 买任何车都可以理解 哪怕是ESQ 人丑车也要丑

哈哈哈 的确是 小众车才是真爱

买来买去的 无非就是看自己需求

销量大不过是坑少 感觉目前50以下

除了个别车 真的不要谈真爱了

牌照都没有了,看下热闹就行了

就实际需求来说，一辆领克02就满足我了。但我的确为了品牌要买保时捷，开起来反正代步，也没有约的需求，也没有豪车社交需求。

品牌能够体现品质,但不等于品质旗下的所有产品均拥有相同的品质,细品一下吧.

我买车当时是根据自己需求划了一个范围，最后符合需求的车里选一个配置到位价格相对比较低的……然后就不需要选了……
但是我下一辆车如果要考虑豪华，也就是精装这个额外要素的话，那就相对比较难选了，因为符合条件的太贵，便宜的又没完全达标……

(～￣▽￣)→))*￣▽￣*)o同感。特别是像奔马奔驰奥迪大部分都是开入门级车型的人最爱装B

起码买哈佛9、吉姆尼的还是因为性能而不是LOGO，买甲壳虫、mini的也是因为外观。

我就喜欢那种豪华品牌或者其他品牌里又小众又个性的车型,不走量的那种

我也是B70啊,一汽挺好的,没啥毛病,你等H9呗

对有钱人来说，首选肯定是品牌，对普通老百姓来说，最重要的还是性价比和舒适性

就是汽车市场不成熟的表现，和国人爱“面子”冲大头在起作用，然后讲真北奔就是渣渣。

我知道，你意思就是，BBA里面，7系，A8L，S级，都对得起品牌。但是3系，A4L，C200这些，可能很多是品牌溢价。不值得这么多钱。不管是哪方面，都不如同价位的其他品牌车型。

我也发现是这样,代价小的产品百花齐放,高代价产品出现挤独木桥的现象.

今天我看到我家宝站在后排玩耍，发现我当初买03的初衷没白费。就是后排空间高

除了03 三厢车后排没这么高的。

支持国产，国产才会发展

每个人需求的场景不一样 自己喜欢最重要 在这方面主观永远战胜客观

机械手表，也是这样。

当然不是,3系从320到330到M3再到海外的340,也有众多的细分,其实我们大多数的消费者只是买某个车型理论的最入门款,因为钱够,但这个款本身存在的意义就是为了跑量,而不是让买它的人感受到这个品牌的魅力,那最后也就变成了买个车标.

哈哈哈哈,机械手表更是如此~

B70确实挺好的
从来没修过车

大哥，瞄了一眼，直接回帖，能不能排个版面······

经验之谈，不愧是磨合了N台车的男人

是这样的，买牌子而已。很多消费多是如此，不光车

其实所谓的大众消费本来就是这样的
即便是电脑这种可以以理论性能看出产品好坏的商品 还能因为品牌掐起来....更复杂不能纯粹以理论性能评价好坏的东西说道就更多了
话糙理不糙的说大多数消费者对于产品好坏的认知和傻子是没区别的 既然连好坏都分不出 何来慧眼识英雄....最后无非是大家说某某是英雄就一窝蜂的上去也那么讲
所谓有句古话说得好"别人都那么说"

所以，预算内买自己喜欢就行了。。。

从福克斯换成E级，直观的感受就是，自己开车舒服很多，回老家开一天也不会腰痛了，脚可以随便放。原来福克斯是开到2小时开始腰痛，连续开4个小时肯定累要换人；小娃娃的感受就是，后面大了很多，可以站着玩了

没办法。。学不来钻研里面的东西。。。

人生也是差不多就行了。。

现在各种导购平台，测评平台已经说明了，绝大多数人根本没兴趣或者心思去钻研。。随便看几个视频就买了。。心里买大牌子就行了。。。

我媳妇儿就是典型外形党。。。基本上只要外形，内饰顺眼，好看，其他的根本不重要了。。。

不过我也不懂。。但是我至少还的看看肛有几个。。。

有钱人什么牌子都能随便买的话，品牌哪有这么重要

我买东西都是先看最好的几个 然后开始做减法 找到合适自己的

这句说得好，但是实话说打7折的320和顶配的雅阁亚洲龙比并没多少品牌溢价

我不喜欢奔驰GLC，奥迪宝马一般性。劝一句，能买进口尽量进口车。

这也没办法，一方面是品牌，另一方面也是预算。之前媳妇买车我想给她买个领克05，配置高、空间大还能支持国产，无奈家里集体反对（都没听说过这个牌子）。最后买了丰田奕泽。
这次也是，落地45的预算放在这里，有想要SUV。确实没什么好挑的。RX确实不错可是这个价位买个丐版，着实有些接受不了。倒是心仪 450H的配置可是65的落地价格，我这通过关系都能买入门的A8L了。
当然刚才那句也确实体现了买品牌。“我之前都是开奥迪，换车不能再换个丰田吧”这个想法影响还是蛮大的，毕竟没到那个境界还不能免俗……

哪国人不爱面子呢

不懂就没办法，只好要么随大流，要么买品牌。
其实拿车说事，也是恰好懂点儿而已，能有个自己的判断，而其他东西，有大把你不懂的，你在购买的时候，其实也就像你眼里那些买车标的人差不多。