赶紧收车辆使用税，不要什么人都开车，不过汽车卖不出去又造成失业，难办啊。

又不肯交钱又要开车 党妈妈很为难

应该立法，四环内，小客车内只有一个司机的，直接扣12分。

以后滴滴打车变成滴滴搭车了
出门要叫一个搭车的
这生意不错，比开专车门槛又低了很多

上海要收的话，牌照费退不退？

讲真，趁口子还没堵上，赶紧买摩托

好主意，陪驾行业应运而生

把外牌禁了吧

住在区域里的该被收，谁让你要回家呢？开展包年吧

赵家以外一律禁止买车
德彪车禁止进京

千秋万载!

这都是领导们先后出国几十趟，从国外学到的先进经验啊。好顶赞

管理就是收费。

那你们倒是说说，不收费怎么办？

巨作英明

司机出门车上都要放一个充气娃娃，免得被拍

禁止＋收费，屡试不爽！

以后五环所有入口设卡，所有进京车辆过卡2000块一个塞子（有效期一个月，超出一个月自行去各交通队购买）把排气管堵上，这样就没有排放了，多棒！
市内严格监控私拆排气管塞的行为，一旦发现12分5000块，严重者拆除排气管！（公车除外）

有可能，近期摩托数量剧增

过几天禁摩了……

瑞典首都斯德哥尔摩 火车站在市中心，公共交通发达，你跟人家比？

还外牌，现在北京交警App发布，办进京证再也不用去六环指定地点了，在家手机按两下就搞定；最近好像河北牌照还涨价了

傻逼新加坡必须被铲平

管理就是收费
治理就是罚款
上班就是开会

北京各个神马委员会就是一帮煞笔，执政能力，管理能力基本为负，就tm会扯淡看报纸装逼
拥堵一块是公车使用管制，哪个国家有这么多公车天天跑
另一块是道路规划，朝阳路双向五车道每天堵成停车场，他们自己不看看自己规划的神马鬼玩意，导致各种公交车，汽车不停的变道
第三块是监管，大量道路没有摄像头，乱开的无数，没人管，大量的道路边乱停，飞机逆行，三蹦子抢道
这三块他们有一块做好点都行
现在倒是，鼓励买车保证gdp，然后再限制你开车，为其名曰治堵，办法永远就是收钱

我觉得东京和香港值得学习，他们怎么搞的，我们可以借鉴，不要自己拍脑袋，越拍越糟糕。

本来就由滴滴顺风车