我觉得东航和新航合作很好，光靠9C，均瑶他们是改变不料这死气沉沉的国内航空业格局的

人家想垄断

+1

看明天股价:D

1个是1.x多港元时开始谈，要3.8收购。一个是涨到9快多喊着我5块也愿意买。（自己还有很多。。。。这也算是操纵股价了）

这到底是占便宜啊！！ 东航为什么能到9块？？！还不是新航入股提的价！当初国航怎么一个屁都不放。

10手东 10手国 但愿明天别都跌停。 不过还好都是个位数的成本。

5块不卖，3块8卖。

想起了前朝太后的那句话啊。

东航今天停盘一小时后低开,差点开盘跌停

一切为人民币服务

机长的逆袭?

闹一闹么塞点钱就打发了啊，简单

左起:
1:水深火热十二年,辞职为何这么难,吐血申请:南航领导放了我
2:南航领导言而无信,辞职难
3:十四年...副驾驶...(领)导放了我吧
4:我要辞职
5:CSN(飞)行十五年...副驾驶...辞职难
6:飞行...副(驾驶)...无辜...
猜测都是副驾驶干了N年,不比机长少辛苦但待遇却差很多,哎~

国有资产贱卖也不是一天两天的事情了，``

卖给老外可以，价格请提到5元以上

这个主要涉及到国航要垄断的问题吧

其实吧,这也不算JM,5HK/股,卖给国航,关键是看东航现在想要什么
如果是光要业绩,目前的话,是应该5HK卖,而且很多小股东会认可5HK
但要想一下,是国航啊,国航真的比东航强么?就算强,能强到哪去
反过来3.8HK/股卖新航,毕竟新航是全亚洲排名第一的航空公司
内在管理不是国航这种可以比得了的