有的人就是开40、60，你叫他开快一点，他不敢啊，
有人出过事故：‘开得慢也可以增加反应时间’，‘反应时间=生命’，在脑子里根深蒂固
开左车道是为什么？没有汇入汇出车辆的干扰，安全感更强，条件允许的情况下，他绝无理由不开左道的。什么？？？你说凭公德可以战胜安全感？刻意情况下我不知道，但是下意识的情况下肯定不能，下意识你懂的，所以，左道走起。
有些人可能会嘲笑这些基本的都做不到开个JX车，开出来就是祸害大家损害公众利益，不，这恰巧说明了现代社会的文明，可以如此地包容这群另类。
说可恨的人也是丢分的，政治不正确啊，是不是。

这种人 心理都自私的很 最可恨

有规定不许么？如果有拿出来，没有那么对不起……不设最低限速有意见去喷交通管理局去喷交警，跟驾驶者有什么关系？

龟速不要紧，把快速车道让给有需要的人没人说你。
龟速还走快速车道，人家想超车咋办？右边又不是没车道给你走

2017年 还能在3 4线城市看到 写着超车道的指示牌

是的 限速120的高速我都是匀速125走起 实际仪表显示的125 大概只有实际的120……

总有搅屎棍觉得自己很香。
你和他讲道德，让他考虑别人的感受简直就是想让他从屎坑里抽出来一样难，因为他其乐融融啊！

不影响别人才叫另类，影响了别人造成全路段通行效率降低，这叫败类，开车不熟练就去练习，上高架路只会增加事故概率，没有什么借口可找

我也是最讨厌就是快速车道龟速行驶，没有之一，比加塞还可恶
这种人典型的自私自利，不顾及大家感受。很多时候堵车的源头就是这种人。

我没有说不允许啊，但是难道法律不健全的时候去钻空子就是值得称赞的吗？何况安全是自己的，在快车道上开的格外慢事实上是更危险的，被追尾的概率会增加，虽然不是自己的责任，但是也是很危险的

大家别讨论偏了，不是不让你慢点开，是开慢了别占道，自动到最右道，慢慢悠悠没人会苛责你，但是非得占用超车道或中间道慢车并行，这就有点忘巴淡了，说缺德是轻的，建议抓拍罚分。

还是那句话，有意见去改法，否则没有任何意义只能无能狂怒而已……实在忍不住路怒也可以，只要承担后果即可。说到底所谓的这个社会公德能代表这个社会的大多数群体么？无非就是自己着急影响到了自己利益而已……真的在所在地当地开一个社会调查来讨论这事，你自己觉得支持票数可过半数不……过不了当地半数人支持能叫社会公德么？

法律要去规范意图，而不是去规范能力。
有的人真的开不快，你立个法强人所难，这不符合立法的精神。
要么就提高驾驶的门槛，把一些人挡在门外，这可以吗？明显政治不正确嘛。
我觉得立法惩龟速是不可以取的，不过在我们这里，高架龟速且妨碍交通，纳入征信可以试试看。

北京情况不了解。作为深圳老司机，我发现占着内线高速车道龟行的，有很大一部分是新手，他们因为惧怕外线车道要经常和进出高速出口的车辆交汇，所以才躲进内线车道的。这种人倒未必是缺乏公德心，而是实在是自己车技太烂。你想连会车并道都惧怕的人，怎么会有胆开快车？这种情况任凭你按破喇叭，他们也是纹丝不动的。

所以在广深地界开车，真想要超车的话，乖乖走外线超吧，早就见怪不怪了。

高速上面快车道是不是有最低限速？只是没去执行而已，为什么你可以这么颠倒黑白，本来在快车道上龟速行驶就是错误的，和公德无关，因为事实就是会造成交通拥堵和事故增加

拿法律说事的可真。。。法律是最低标准。。。公德和法律齐平的话emmm

其实是有一个法条貌似可以适用的 妨碍单路交通 记得也看过判罚先例 不过那是非常慢故意堵路或者停那里 120开100估计不会搞你

这个我支持啊，只要交通法规有明确规定即可，处罚多重我也没意见，这是职能部门应该做的事。所以有本事就去喷交管局去找zf改法改规定，不敢去怼职能部门把锅全甩到驾驶员头上玩道德绑架算什么本事……
我不这么开，但是我看不过去玩道德绑架的……
另外这事算不算公共道德还两说呢，公共道德起码得有当地居民一半以上人支持吧。如果据身边统计学来说，个人身边的女性和中老年人没有几个支持开快车的，怎么滴人家没路权，不算在民意和公共道德之内了？真正支持的也就是主要是青年人和壮年中的一部分而已……

在路况好的地方，应该效率通行

有最低限速，没办法实行拍照罚款扣分，就是因为这些人导致的高速堵车

高速没毛病啊，有最低限速就按规定执行没毛病……有不遵守的我支持高额罚款，跟你一起骂。城市道路快车道不设最低限速这是职能部门的事，如果是职能部门失职怎么没见你们去怼职能部门？反倒去对驾驶员道德绑架呢……

羡慕德国的道路，只要后车咬住前车，前车都会让

龟速在最左车道，其他车道空还能忍忍超过去，最恶心是那种还和其他车道大货车龟速并线一起走的。就真TM嫌命长了。

算不算公德不是几位驾驶员说了算的，是要全体驾驶员乘车人和路权使用人说了算的，谈公德的我就想知道这个公德问过广大乘车人和女性以及中老年驾驶员的意见了么？

靠右啊。。。

没有什么道德绑架的，道德是约束自己的，但是道路安全关系的是所有人，不管什么原因，在快车道上龟速行驶就是危害公共秩序。另外在国内，立法不合理，有法不执行的事情还少吗？你在这里装外宾？还是你是法律漏洞的既得利益者？

你是觉得靠右很安全？右边那条线汇入汇出车辆都从这走你确认很安全么？

龟仙人就需要受到惩罚！ THAT'S ALL

所有人？问题是你问过所有人了么？广大女性驾驶员你问过么？中老年驾驶员你问过么？广大乘车人你问过么，这就代表所有人了？说句不好听的，这里最多代表一部分男性驾驶员的意见而已。
觉得有法不依立法不健全去喷职能部门啊去找zf啊，给了你渠道了又不是zf不能改不会改，真有民意zf改的速度可不慢，至少发达地区的zf部门现在对民意的反应速度相当快的。还是说你自己也知道这事儿也就是一小部分人有意见根本过不了zf这关呢？
另外贴吧和某些地方常用的扣帽子动机论就别用在这里了，太low
最后，危害公共安全和扰乱公共秩序在刑法和治安管理法中有明确规定，这个不用您定义

没错，但是真正要改这是zf的事，得让职能部门去改而不是在论坛狂怒然而鸟用没有……

那你就开快点啊。
你又不开快，又不靠右，这也就是在高速上面人家骂不了你，洋洋自得罢了。

咋还气急败坏了呢，我又没有执法权，你愿意钻漏子就钻呗，我又不能把你怎么样

上海隧道有多种限速，有40，60，也有80，上中路隧道限速60，但是在里面开70，就是不停的被超车，或者被催，军工路隧道80，开80的速度，也会被不少车闪灯或者超车，目前这视频看不出白车车速以及是哪个隧道。

龙耀路隧道

车道都是有特定速度的，低速车占高速道确实烦人，楼主说得没毛病。可是表达不够严谨从而留下可以杠的把柄……所以楼主，要么相当客气要么特别严谨都是阔以的，都不占就会烦恼了

谨慎驾驶不代表所有人是一个速度，限速是区间的

隧道这点不同意，能减速就减速，控制在限速范围内，隧道出事故，危险性高不说，还特别容易堵交通。（另外一个是过大桥）
隧道超速是非常非常不好的行为，这点上我支持交警多设几个测速。

我看是先扣帽子的气急败坏了吧，有意见不去找职能部门反应在论坛狂怒算啥，论坛狂怒能顶啥用……人家拍应急车道的好歹也是为净化环境维护法律法规出了力呢……最少人家还知道拍完了不是在论坛狂怒而是反应给交警呢……低于限速那么该拍就拍该罚就罚，觉得法律法规不完善就找zf反映，哪怕在举例的那些低速违法的国家内处罚主体也是国家zf，有意见也是喷职能部门让他们该……

如果是龙耀路隧道，很可能都超速了，这隧道限速40

楼上的不要又杠起来了，弄得和白车黑车一样，来来来都退一步


最恨的是高速上超车道，龟速拿个手机在哪儿聊的

国内的驾校在教学初就倡导开得慢点，开得慢=安全。可实际上，开得慢很多时候反而不安全。
我早上送小孩，路上经常碰到拉手开的龟速党，气得不行。前面没有车，你想开得慢，没有人拦着你，摆脱让个道，让我跑。

呵呵，养小三也不犯法，还不准我强烈谴责这种人了？

这论坛是你开的吗？我爱说啥就说啥，看着不舒服你举报我啊，有本事自己当版主啊，在这狂吠什么东西

上海开过3条神奇的路，为什么说神奇，双向共2根车道限速60，但是70%的司机会以三四十码的速度龟速行驶，还不如旁边的非机快，而且前方并无任何阻挡或者红灯，造成无缘无故的车队长龙。我刚开始开的时候异常不习惯，一度以为这几条路是新手练车场。
现在这几条路已经变成我的变道练习场了。

楼主的意思是开慢车的要给别人留出超车的空间，不要跟旁边车道的慢车并排行驶，堵塞交通

所以还是气急败坏了啊，没事，我只会交给版主去判断

大大的良民一枚啊，无条件法律服从者

哥，谁告诉你不犯法的，只不过不犯刑法而已，我国又不止刑法一部法律，能治小三的法律手段有不少呢，具体方法你找个靠谱的律师问问就行。弄好了还能把小三沾上刑法的边送进去吃牢饭呢

可以不服从啊，承担后果即可，这个确实是个人的自由，无论哪都一样……

龟速可以，只要不占快车道就行，问题是很多司机不自觉，或是新手没这个意识。