国家铁路集团有限公司 2019 新车集中展示

  • B
    Boomer
    按图片顺序:
    复兴型 FXD1 电力机车
    复兴型 FXD3 电力机车



    复兴型 FXD1B 电力机车
    复兴型 FXD2B 电力机车
    复兴型 FXN3B 内燃机车



    复兴号 CR400AF 高速动车组
    复兴号 CR400BF 高速动车组
    复兴号 CR300BF 高速动车组


    复兴号 CR160JL 动力集中式动车组


    复兴号 CR400AF 高速动车组(2022 北京冬奥会 / 瑞雪迎春)



    复兴号 CR400AF 高速动车组(2022 北京冬奥会 / 龙凤呈祥)
  • k
    kingjob
    这是新车型还是新涂装?
  • V
    VODKA
    还是绿色涂装好看。。。。。
  • B
    Boomer
    这里面只有 CR400AF CR400BF 普通版是现有车型,但是因为是旗舰款,所以也参加展示。CR400AF 冬奥版是现有车型,新涂装。其他都是新车型。
  • c
    celegorm
    进来以为是车,结果真是车
  • k
    kagez
    冬奥会特别涂装还可以
  • 天堂
    中国铁路挺牛逼的,当然花费也挺惊人
  • d
    duke3dgod
    摄影器材真的很关键

    另外,那个机车头前面的白花(卫生纸)咋回事……
  • z
    zhuliang
    明显摄影师的技术问题,这种大面积高光画面要曝光补偿这种基本常识都没有,真以为买个单反就能出片?
  • 合作伙伴
    内燃机车好帅
  • l
    littlezoo
    基本都很不错了,唯一的缺陷就是,字体还是没有追求,什么时候尼国领导们开始注意字体设计了,什么时候尼国才能摆脱土鳖审美。
  • u
    umi3600
    Posted by: Meizu PRO 5
    crh2依然是颜值巅峰
  • 万物
    动力集中动车组,那动力到底是怎么集中以后还是动车组的?
  • c
    cfqxd
    复兴号真好看
  • 哎哟大白
    这饱和度…
  • B
    Boomer
    就是把机车和车厢的造型统一,大多数情况下固定编组不随意调换,法国最喜欢这样
    日本就刚好相反,客车都是动力分散
    德国两种都有,但是新车都是动力分散