现在的ETC是不是这个逻辑？打个比方，高速上有A、B、C这3个主线收费站点，同时中间还有很多小站点可以上下高速，如果从AB中间的小站上高速就视同是从A上的一样收费，下高速的话就视同是B下了，哪怕就上来在AB之间走了500米，也和走了AB全程一样收费，而且过了B点下的话就视同是C点下高速，就是有这样的可能性，B点设计的合理一点，很多人从B点前几百米上高速，然后B点后几百米下高速，就能收到A到C的全程高速费。

回复35#bartonhong


你们嘴大，说得都对

一边说着精确计费，一边说着分段计费

回复3#ELOHSSA


打着改革旗号多收费

哈哈，居然在D版看到，这条路的确坑那

工作人员：请不要为难我

按照新闻里的解释来看就是这样子的

没投票权就别bb了

今天还有个视频，500来公里收小4000

不装收8块，装了7.17

又是月月鸟家干的好事

不完全是这样，现在取消省界站了，理论上只有在高速的起点和终点时才有主线站，新闻里的情况是，一条路从a到z,主线站设置在d，a,b,c都不设收费站，d之后的所有出入口都有匝道收费站，a-c之间可以免费通行，但只要从d过，无论你是从a,b,c哪上的，收费都从a开始算，在d之后上，按照实际路程收

不是逻辑设定，是从起点开始的路都是高速建设的工程修建的。 iOS fly ~

没人会这么傻的，大多数人会在a之后的小站上，到b之前下，绕一小段路后在b之后的站点再上去的

今天常州无锡来往周etc
车道屏幕都不显示扣款金额 我也不知道每次抠多少

事情一码归一码，高速涨价跟etc有什么关系？难道你没有办理就是原价吗？ iOS fly ~

一说涨价 小粉红都消失了 一说打仗 小粉红都出来了

经济不景气 财政收入降低 只好多收钱了

这和etc没关系，和精确收费有关，没有etc，人工收费价格更高。

表面闹的轰轰烈烈的免费ETC，却在暗地里偷偷改了高速过路费。听证了吗？有什么依据？信息高速公路都在降价，怎么的普通公路涨价啦

又比如北京的路边收费停车场 iOS fly ~

前几天刚刚16km收了12块，不知道咋算的

有G开头的那个单词别不服

官方也别说起点到主线这段是免费的了，无非是免费给了只走主线收费站之前出高速的人，而只要你过了主线收费站，不管你是从那进来的，都要收起点开始的费用。

说白了对A免费，对B多收了，A该交的钱让B给交了，官方一点不亏，还美其名曰免费了好几公里给你。

据说起点到主线收费站是首发的管理区域，所以会被收费。
如果主线收费站之前的高速路，如果能限速120我也认了，可事实上是限速80外加一堆出入口，为什么不能直接改为城市快速路。


G1京哈，从五环五方桥上高速，到白鹿收费站，大概2公里吧，收费3块8，一样默认从建设起点计费的逻辑。 iOS fly ~

搞了etc按理说可以更细化收费分区啊，完全可以避免这种问题啊

就收了 你能咋的 iOS fly ~

哪种收钱多就按哪种。

回复78#wulei56

你跟他讲道理，他跟你耍流氓；你跟他耍流氓，他跟你讲法制；你跟他讲法制，他跟你讲国情；你跟他讲国情，他跟你讲接轨；你跟他讲接轨，他跟你讲政策；你跟他讲政策，他跟你耍流氓。

回复59#forfun

关于这个问题还有人跟我杠了一晚上

你这就属于拎不清了。谁开了哪段该收多少钱就收多少钱啊，怎么能因为另一方向不收费就涨这个方向的钱呢？ iOS fly ~

你们P民一本正经的讨论=幼儿园过家家

唉 就那样吧

回复85#jojoant

你也没理解我的话。他们三个小区的人因为这个技术原因导致高速费用增加了3块，但是整个城市其他车辆也会因为这个技术原因少收3块钱。然后本版包括很多网络上的人拿这件事放大到ETC不合理，抓住多收钱不放，进而发出误导性的言论。 我看不惯的是后者。
对于前者，我离北京几千公里，哪怕这种事放到我身上，我也无所谓。天天来回开，一个月开25天，就是150，算上少收你的钱，你一个月下来还真不一定是多收你钱还是少收你钱呢？ 同样一段路，少收你钱的时候，你一声不吭，多收你3块钱，就上纲上线，这世上真有这么好的事？

回复86#cdronx


你这个逻辑我就觉得没意思，我以前花5块的，按了个打折ETC还要多花钱了？？？加价不加量对把？涨价就涨价呗~~·

这个是不是分段计费后引入了多个起步费（总所周知，高速起步费5元）

以前高速只统计辖区内两个节点的价格，辖区也就一个省乃至一个市
现在取消省界收费站，节点间计算没法用了，所以要按实际路程分段收费

像浙江，早早就按实际路程收费了。

回复88#004

你这就是屁股决定脑袋的话。你要是前一个路口下还不算你钱呢，你这个加量不加价是选择性的？

回复87#jojoant

你自己也说了，等改革完才知道多收还是少收。那现在争论个啥

回复5#方鸿渐
我星期三也这样，来回两次下高速，连费用显示都没有，难道是路上扣了 iOS fly ~

这贴里瞎BB的有几个走过京新高速，我每天从北五环箭亭桥进京新高速，在北清路出口驶出，距离大概13公里，收费是零，不收费。

回复94#iamez


我从经济开发区到武汉汉南也不收费。这不就是政策么。

这种情况很多的，南京机场高速也是很多口子不收钱，只到最后两个口子收10元，这种拆东墙补西墙，看似高速没亏，但是为什么要行程短的人来买全程单呢？
口子不收费不是技术原因，一般都是为了促进这些道口附近地区的经济发展，这应该是让政府和高速建设方协商的结果，如果都按你的逻辑，那各地的环线和快速路也都要收费了

房价跌了才拉横幅的吧？

但是我从北沙滩北入口进 .离收费站主站也就1公里不到 他也按从马甸桥计算里程.

这个和etc关系不大 就算走人工 一样这么收费