制定政策完全不过脑子。这种规则出来，本意是限制明年的新车，但光是这最后三天新增的汽车，又何止超过了明年一年的总量？再加上明年24万辆新车，这种规则到底是增堵还是疏堵？还有明年开始选号的黑市交易，远比魔都的拍卖还要不靠谱啊！
下周回帝都，等着泪流满面吧！反正我是不打算开车了…

不要抱怨政府差。。政府一直怎么干的老百姓还不清楚么

战略发展第一，群众死活算什么

要不就反，要不就忍着

我懒的抱怨政府了，大国民就一个鸟样，谁做官都一样黑

没有比较的话，我也不会抱怨。厂里的生意一直要往魔都还有周边的江浙跑，一直感觉两地的zf意识上相差太大。
帝都天天上班要从西三环去国贸那边，堵成什么样是帝都的都知道。

除了移民要不你钱多赚不过来了，在天朝你别无他法过得安枕无忧

明年给你们加税，让买的车不能上街。。。

那我们用遇素鸡换你们的素鸡

魔都众表示还是怀念cly

你说这一天卖掉16万辆车，到底怪谁？

用行政命令限制买车的傻逼政府

振臂怒吼！！！！！！！

中国这么大人口基数！！！！！ 就他妈根本不该发展私家车产业

应该全力建设全国范围的廉价轨道交通 东京我记得N年前就有80多条线的轨道交通

以后人人家都一辆车 还要不要走路了 现在几乎每个一二线甚至三线城市都面临私家车爆棚的局面

[本帖最后由 Mr.眼袋 于 2010-12-25 21:35 编辑]

自作聪明的到底是谁 ？ 他今天限制牌号 ，我说这只是第一步 。。。 接下来还有组合拳呢 。

魔都政府在当地算是土皇帝，帝都这帮人在当地只能算是一帮小催——大哥发话，小弟照办，根本没什么权利。

强烈要求魔都帝都豆制品互换

素鸡换素鸡

是啊，那个人的思路是加价；你的思路是限制外来人
果然“中国人的脑子里只有两条思路，限制和提价”
你真是太有自知之明了

是啊，北京公交只要四毛，政府真是太没脑子了！！！

我的思路不是限制外来人，而是限制人口继续涌入，然后解决问题 。你要认为这就是限制外来人，那我只能告诉你，很多外来人口已经到北京了，我所说的限制明显不包括他们 。

魔都政府的好处请lz罗列一下 我怎么看韩寒成天骂的挺狠啊。

中国还是搞公共交通好，但是公共交通能解决就业么，另外一个思路就是卫星城，

你们都这么牛，给帝都出出主意啊

好。请把我的话第一行最后加上“继续涌入”四个字
下面两行不变

魔都绝逼比帝都给力的多，强烈建议各位外地精英移步魔都！

呵呵，还有人喷24号之前那几十万辆车啊，敢发这种限制，搞一刀切，就是告诉你，这规定不是只执行一年，这种发展趋势再明白不过了，高峰高峰，房子贵，入托难，买不起车或买车开不起，为啥？这一波一波的，再往后就是看病更难，养老家政更稀缺，等80后的都老了，混的没钱没房的再根据那时候的政策往帝都外一赶，还得美其名曰集中养老，分散负担，我看在这抱怨，不如琢磨琢磨后面的商机，最不济提前给自己预备一块墓地吧。本来80后就是人口高峰，北上广更是80后扎堆追求“梦想”的地方，是原住民的，赶紧屯房子养老，不是原住民的就要有混好的觉悟，以后几十年，在各大论坛抱怨的人肯定会更加翻番！

应该学习发改委
下午辟谣，夜里发布消息。。。
就不会出现1天16万了。。

一放就乱，一抓就死