弧度大，带这头晕

我就是高度散光，一样骑行，虽然骑车的时候手摔断了。。。。。

骑行眼镜怎么弄的？

一般隐性加平光骑行镜，太阳大可以叠加镜片那种

基本就告别自行车了

隐形眼镜简直就是自杀，对自己好一点，选择激光手术吧。

我就纳了闷了，一般用途的运动眼镜很常见，陪休闲装甚至可以勉强配正装的款式都有，偏光夹片也很常见，为啥就很少有厂家会设计适用于一般运动眼镜的骑行用夹片或者骑行镜套装呢？
现在满大街这种骑行镜是本体，近视镜才是夹片的设计完全是一坨翔啊

夹在你近视眼睛前的运动夹片？

不带完全看不清？可能买的眼镜不够好，带着是头晕。

弧形镜片取下来可以当作一般运动眼镜的眼镜，不知道这样说你能理解不

天气实在太热，头晕。
请问一下，镜框是运动s设计的，镜片是带校正视力的这种？

楼上有抱怨的请自行寻找
RUDY PROJECT等品牌
Oakley有弧形的带度数的运动镜片
按单定制化 价格很高

其实这种产品不是没有 只是大家能不能接受价格了

我05年买的Rudy 打过折都要2500

2500还是属于能接受的价格。国内有定制么？

大概是光镜片的价格。国内估计没有，要去美国，因为oakley好像除了保护壳和眼睛袋是国内做的，本体都是在美国完成的。

Rudy无需定制 通用架子加选配近视架子加自配片子即可

Oakley最近的定制在日本 去年问的价格
定制300度近视 大约是1W2 一副
带散光翻倍吧
O记的东西其实都是给运动员的
一般爱好者烧不了

从你的描述来看，这显然无法满足我的要求，另外定制什么的，呵呵，我再多花点钱包个场子啥样的都能做出来，但这还是掩盖不了这方面产品缺失的事实吃。

大部分眼镜人士的要求其实很简单，就是骑行眼镜和日常眼镜最好是同一副，或者是款式虽然不同，但是戴上后近视镜片和眼睛的距离角度完全一致。遗憾的是，现在这样的产品几乎没有

闪瞎了，还是带近视镜吧

近视镜外套滑雪镜，比骑行墨镜拉风多了。

呵呵 你觉得能做出来 可以一试
如果做的好 真是一个赚钱的好机会
光做你说的距离不变就行
其实距离不变也好做 运动片子向外做就是了
然后呢？ 眼镜怎么老是向下滑？
转头的时候怎么老是向外甩？

我也不是一开始就用rudy的
我用过不下10种国内的山寨也好 自主设计也好
最终用到后面 选来比去 最后选择了这两个牌子也不是没有道理的

其实国内有欧特 高野 国外有uvex smith
都算是不错的牌子 出来的产品差强人意















眼镜这东西没有很多部件 但是做好不容易
螺蛳壳里面做道场 没有啥回旋的余地

最近淘了付oakley Radarlock Path,Asia fit .
带起来相当舒服，感觉以前带的都不算运动眼镜，就是是偏光的镜片，价格比较高。

不知道这款你试过没有？普通款的是不是夹头了？

RADAR 不错的 不算太紧的
我有的是壮爷纪念版

我还有一副Jawbone 更紧一些
透气性稍差 冬天很好 夏天稍差

Oakley这几年搞得asia fit其实就是为了东亚做的
欧美人头形状比较尖长
东亚的比较圆一些

这点上 头盔也是类似情况

我就是在表示，所有的牌子都不行呀。。。。

干脆说没法弄好了。还是眼镜加夹片吧

其实不是牌子不行 而是你的要求不太能做到的

夹片很难解决，一个是因为普通眼镜本就不适合运动，二是骑行镜比一般夹片大很多，平衡性会出现问题。

我考察过很多眼镜，得出的结论是厂商压根就不是这个思路，而不是成品是否令人满意。
他们就没弄明白，对于必须要使用夹片的人来说，功能镜片才是本体

多试试 不同的牌子

价格贵的 自然有贵的道理

国内能有 OAKLEY TRUE DIGITAL 了 我去尝鲜了

爽！！！！！

近视眼镜+夹片的路过
自爆一张

为啥不戴隐形眼镜+墨镜，有什么隐患？

高度近视是有多高
本人400度+100散光
照样戴没度数的骑行眼镜 能看清红绿灯和路上井盖就行了
一般跟在别人后面骑 不冲在第一个
晚上骑就戴近视镜了

一万块不选择激光手术选择奥克莱？

骑行眼镜最重要的功能是偏光，导汗和防止沙尘，你这个就……

07年3000块买的Rudy project的kabrio，非常满意

不知道老外那种做化学实验之类的戴的透明塑料的眼镜好不好用

你们说的好贵啊

买不起贵的，买了山寨的，也就几十元

运动镜 有偏光和遮挡尘土的要求 有一定密闭性

隐形眼镜 又需要氧气 有通风的要求

隐形加运动镜会造成 眼睛不适

我个人眼睛敏感 不戴隐形
也信不过激光手术

目前奥克利 的价格也会下降更多
技术也在进步啦