国产合资飞度，保值率也是很高。
纯国产品牌也就是H6、cs75、宝骏560、传奇GS4、神车五菱保值率还可以。

新的多少钱？

二手市场，日系确实比德系保值

买菜5年能开10w 不能理解

同事的15款 1.6置换7W+

1.8要这个价

同事的mg6.第一年掉2w。真的夸张。

今天看视频，东风本田的 X-NV 电车 CRV油改电的版本才10W落地，不香么？
官方标价16万，优惠7-8W！！！太厉害了！

广东地区丰田保值率吓人

差点儿6年的10万公里还能卖8万这车真保值呀……
我4万公里的13款408自豪2.0通常贩子只肯开4万块，也许更少
记得快六年的时候问只给开5万出头，那时候才3万公里

迅速去关注一波……

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/6235051#pvareaid=6826274

赶紧去，XRV的电车版

之家上看了下，好像评价一般，还有一位执着的发帖否定
差不多价钱的电动朗逸香不香？

没挂本田标，一律当东风自己国产车对待。

丰田神车啊，买呗，反正还有接盘侠。

国产车也值啦。。这么大一台车。。。你看看欧拉~~~像玩具！

这是5年的车了啊，这价格实在想不通有啥值得买的

大众家的残值率只能算中等水平，日系双田在残值率这方面没有对手

雷凌的后悬挂那边得检查检查，后避震漏油不是少数

车子车况要确认好，想买的话可以买的，这车不错。买的时候落地16w+ 用料做工不是现在1.2t能比的。还有买这个车不会开滴滴的，开滴滴都是混动，这车没人买1.8燃油开滴滴

说实话买二手车买丰田本田个人感觉挺不划算的，太保值了还不如买新车。

楼主图啥呢，8万买个10万公里的二手车

上个月在微博看到一个重庆的车贩子16年卡罗拉混动不到10W。里程好像六七万。
雷凌丑拒

有那个预算还买啥10万公里的旧车。。。

8.1万元。。。。为啥我觉得不如买新的。。。

这么保值直接买新车好啦

加多三万多买部新车，更省心些。