一直想买个二手的开

对，就是那个方向盘不会跟着转的雪铁龙

不止10年了吧 我差点买了世嘉

看到标题就知道 iOS fly ~

我也觉得挺好看

弯道鸭开的是什么？

在澳大利亚谁知道HiPDA怪兽版

我觉得塞纳好看

我的第一辆车。。。

按工程设计原理的产品，跟苹果不同，没搞外观第一。
那个居中的仪表盘绝对是一大进步，只是大家因为不习惯吐槽太多。现在很多电动车又捡起来了
也只有法国人能做到忠于原理设计，这点个人很是佩服

简单一点，我就问好不好开吧

要说外形，我倒认为凯旋真不好看，但内饰设计颇多亮点。

记得当初两个同事接连买了凯旋，都是刚上市时买的，看配置把我羡慕的啊

喜欢毕加索

这车很丑

这个真不好看，看看c4毕加索才知道什么是好看，另外很多人对雪铁龙有误解，什么不保值小问题多，，不保值倒是可能，小问题多都是听别人说的，十年世嘉车主表示一直外面小店保养，很稳定 iOS fly ~

我觉得好丑。 iOS fly ~

这车怪的很，第一次帮别人开时，我打不开大灯，不知道哪里按喇叭，普通车转速表的位置空空如也。开得我好慌請善待外賣仔

我觉得雪铁龙c5是最好看的b级车，比迈腾帕萨特凯美瑞雅阁天籁好看多了。 iOS fly ~

还在开世嘉，轰隆隆的，结实，刚换过水箱还有顶棚，哦，还有轮胎，其它没动过。

当初刚上市时候买的，二十多万，高速110码方向盘抖动无解。然后yeti刚上市又买，还是二十多万，不过我还算理智，找人没有加价。。。

回复12#guaneryu000

谈不上好开，也谈不上不好开，不过那时候是国内首款a+级别的车，可惜东雪没用，a+市场完全没有占住份额。

跟毕加索挺像啊。

还在开,27w多了HiPDA·NG

挺丑的，毫无雪铁龙的精神

完全没觉得… iOS fly ~

回复8#valve

朋友有辆红色，每次一看到都走不动路，但再看内饰，唉，算了就让她留在过去挺好。

武汉有很多凯旋出租车

还在开毕加索。。。觉得还不错。。

我觉得我的c5真心皮实，而且方向盘太好使了HiPDA·NG

回复20#无牙老虎

十年世嘉车主路过，很好开没怎么换过

+1，对这个外观设计没说的了，这么多年了，也一样不差

凯旋不太正宗，改的忒多，有点赶鸭子上架的感觉！我觉得没有C5好看！买车的的时候C5优惠比508少一点，所以没选他！听说舒适性不错的！ iOS fly ~

凯旋不是原滋原味的法国货吧？塞纳是真的好....可惜了 iOS fly ~

九十年代东风雪铁龙出过一款车，比富康更加动感，尾部好像有一个X的词，忘记叫啥了，不是塞纳，觉得真好看

回复33#kxt2000
C5和508就是换个壳子啦。C5运动一点。 iOS fly ~

据说毛病比一般的法系车更多…… 收辆标致307

回复35#河之南
神龙富康ZX iOS fly ~

回复21#zq7323
你还真会挑啊iOS fly ~

这个不如两厢世嘉好看吧 iOS fly ~

这车方向盘盘子动，中间不动。刚拿驾照摸的第一辆就这车，记忆深刻。

三厢的话C5挺好看

垃圾车，发动机正时链条通病，修一下2万

c4毕加索路过

楼主堪比成龙啊

这个毕加索好通透好科幻

回复44#那时候

怎么感觉在裸奔?很爽的样子哦

开起来前档像看大片…玻璃升降容易有小毛病，进口配件贵，其他挺好。油耗12

回复46#birdboyli

确实，毕加索的视野很开阔，也是我当时喜欢的车

这个车我开了2年多，底盘是我开过最好的车，比e260都好，但是自燃过。。。所以放弃吧

回复44#那时候
D版居然有那么多c4毕加索车主吗？我也是 iOS fly ~