看了以后觉得泥潭个个都是神车手………

我新帖子发过我的行车记录，一般汽车的事情比较同意韩寒，这个不同意。 开120不刹车是可能的。

键盘不需要刹车

120公里时速开1小时当然可以，但是120公里时速开1小时不刹车，呵呵

很难想像经过生死体验后的车，居然继续开回去。
真的，绝非常人。

大屁股别怼了。
你那帖的回复，
90%的你坛人在讲他们自己如何如何牛逼。完全是自恋。
没几个正经讨论当事人的，喷了。

我真的想不通，那么假的新闻，为啥一堆人在那边强调可以不刹车？还有开360公里不刹车的，我真的喷了

就算极端情况下车道多没车, 开120不刹车可能

但是...

这个车主中间还要通过收费站, 难度又上了几个级别, 且不说收费站一般进出有减速装置, 但就高速120瞄准通过etc车道, 我绝对不相信

这点也很容易论证, 收费站自然都有录像, 可以测算出车主通过的速度, 看交警后续就是

这点韩寒那条微博里有说 收费站那里看上去速度就80左右

过站时速也就60码。或许更低

不管120可不可以坚持一小时不刹车，不能证明那个奔驰事件的真伪。

单纯针对大屁股的观点，他认为120不可能，我觉得很可能做得到。
也不想说这就变成要证明自己牛逼了，只是想追求事实，就是这样。

当你们开始争议，他们就开心了

120刹车失灵状态和正常行驶状态，也是两个概念

有毛区别，心态上的是吗

过收费站速度有100我直播吃屎，

有没有退路，当然有区别啊

走沈海高速试过半个多小时120定速巡航不动，不过交通状况很好的情况下，新闻中那种不知道具体什么情况不好说。

别说120直插站卡，100都不可能做到（职业车手除外），普通驾驶人员80能毫发无伤穿过去的都是风毛菱角
当然我这话说完少不了一堆蹦出来说自己可以的职业车手

收费站不都有减速带吗？这速度上减速带不飞起来？

所以我在自己发的帖说了，嘴炮真累。

文无第一，武无第二。
人与人的观念和判断差异太大了，不拉出来溜溜谁也说服不了谁，变成互相觉得对方扯淡的局面。

我看元首阿黄和大屁股发帖嘴炮的厉害，就发我的行车轨迹想间接证明高速可行性。贴数据的帖子也没人理，还是嘴炮贴比较火。

现在似乎气氛上也不完全否认保持120可行性了，开始谈心理因素，收费站因素。难不成为了这个要上中山高速决斗？

没什么意义，不想扯了。

最后说一句，大屁股就是个车技和驾驶意识极差的troll，开车开不明白，发帖引战最来劲。两天连续发了五个帖，每个贴都是起个头就不咸不淡的吊着，也没有正经回应和辩论。可以说态度很不郑重了，基本是钓鱼逗人玩。

泥潭不管什么话题都会有专家级别的坛友出来，lz混那么多年还不知道？

我依稀记得你坛有人说他120过匝道的

我车技是不行，但是我不划胖，233

韩寒主要喷的是那诡异的全车都出故障，唯独方向盘是好的，以及车主停车后居然不封存证据，而是继续开车去成都这些事吧

开120不刹车当然是可能的，人家韩寒也没说不可能，你也得看开这120的条件呀，路况环境就不说了，总不是在青藏无人区开吧，据说还是夜间行驶，还要顶着刹车失灵的心理压力，期间还要打电话报警，所谓开关车门降速之类的神操作

平均时速一百六跑下来，和全程一百二不能刹车也是有根本区别的好不好，你们都是车神

说一百二不刹车轻轻松松的，都是沿海地区人吧，只在家门口的优质无减速带路段的高速开过。

我就不说遇到重卡超重卡速度不过百的封堵状态怎么活下来了，只好奇一个事情，这哥们一百二冲减速带拐弯的时候没起飞？

反正我在四川混，表示这边高速公路有急下坡、连续发卡弯、混合团雾、地面随机区块冰冻等多种地形。一百二没毛病，限速就是一百二，但全程一百二肯定要起飞的。

反正平均速度一百五甚至两百，我都信。但全程定速一百二，呵呵。

本帖最后由 玄默 于 2018-3-18 10:19 通过手机版编辑

我多次说过，能否保持120并不能证明奔驰车主的真实性。

我完全针对大屁股和元首等人的观点。
这是大屁股之前的原话:
“首先，120公里时速开一小时，我不知道这人是不是神，就算车况再好做到这点也不可能。”
————————

我就说这个观点是扯淡。

全程120不刹车，在我国高速上能做到？

按我在广东这边的经验，我觉得不可能，有时还堵呢。

你太谦虚了，反方向用力过猛也是一种划胖，233

昨晚网易去那条车道测试各种巡航减速方法并且体验路况，结论包括一条认为保持120巡航一小时是可行的。

都是脑残？

别人全程叫交警开路清障

这个车主的专业教练也发微博质疑了。
也是想不通1个小时生死时速，一般人下来脚都软了，这个司机还能没事一样把失控过的车开回去

失控奔驰”车主教练质疑事件真伪：人的能力达不到这样】“奔驰车定速巡航失控高速狂奔1小时”引热议。事发后奔驰车主薛先生称自己是业余车手，在采访中多次提及师父陈德安。陈德安对@新京报 记者称，他去年培训过薛先生，薛先生对车辆控制力比一般司机强，但他对此事存疑……

各位去开车，找一条路，你认为非常好的。你把脚离开刹车位置5分钟试试。会吓死人的好吗。

西部晚上没开过，g15 朱勇我从来没用过巡航，车特么太多太杂

我看那视频，过收费站时的速度也就60吧。

喷了，说了多少次了，不谈路况都是耍流氓
有些路 你开个把小时定速巡航根本就不是个事儿

定速巡航的时候脚都要离开刹车的好吧…
不然刹车踏板那么高，抬着脚底板比踩油门还累，不如不用定速巡航了。

走高速把脚放在刹车上才要吓死人！不开巡航，你的脚离开油门就是降速。

国家级顶级车手质疑 车主教练质疑
这个帖子里的还有人坚持 键盘车手何其可怕 不过也是泥潭特色了

看了过收费站的那个视频, 肯定是没有120的,
而且车主说是打开车门和安全带以后降到了60码, 但其他人测试过这种做法并不会降速,
而且就算是60码, 最后又是怎么完全停下来的呢?
疑点重重.

别人也就划个胖
可惜不像论坛真有人来怼了

再说下去要120公里下地库了。

全程定速120是可以，但期间一脚刹车都不带，还是连开3小时，泥潭诸多车神这都能做到？

这个司机疑点确实多
最大的疑点就是停车后并没有保存证据，去怒怼奔驰，而是开车回家。

知道刹车没问题和知道刹车有问题，绝对是两个状态。另外停车后居然JJ就让车主一人开车走了？这个可能是世界级故障啊，万一真有事，开到市区或人多的地方200刹不住，那就真是大事中的大事了。

你坛傻比真tm多