昨天提车，今天高速，尝试领航功能，太舒服了，高速堵车，不用一脚刹车一脚油门不停切换。
以前雪铁龙世嘉自动巡航，从来不用，觉得太鸡肋了。
科技发达太快了。。。。 iOS fly ~

过年高速一个人开1200公里就靠这个了，很好用的。不过要注意有一个缺陷就是无法识别停下来的车，所以一定要时刻自己观察。 iOS fly ~

回复1#syf_alan
本来是个 12 年就全系可以配的功能

吵了四年

从Xc90开始全系标配

哎

我的青春 iOS fly ~

自适应巡航超好用，我已经重度依赖了。我感觉可靠性挺高的。不过我同事说对电子设备很不放心，坚决不用。

长途利器

有人值守和无人值守不一样啊。开高速就算是L4的特斯拉也没让你睡觉不看路啊。

回复6#天晴有烟霞

我同事的意思是就算自己值守也不用，对电子功能极不信任。我其实也没搞懂他怎么想的，电控油门，abs，esp，牵引力控制时时刻刻在控制车辆，现在就算想自己完全控制，一点控制权都不交给电子系统这根本做不到。。。话说特斯拉应该L3吧。

平时开市内环线也很好用 比自己开还安全 iOS fly ~

别说L4了，你问问特斯拉敢说自己的AD是真正的L3么。L2到L3对硬件和软件的要求是跨越性的，因为要上冗余了，现在预估的L3整体成本要超过5万。

L4不是说只有奥迪才有 iOS fly ~

回复9#uniqueck

特斯拉自动驾驶卖75000，利润够了

回复5#dong
是啊，只要看着车况，随时接管刹车就行。 iOS fly ~

回复8#ResetLife
我也是这个感觉，不赶路的话，慢慢来好了，平安安稳到家 iOS fly ~

这什么意思？会自己撞上去？

唯一的缺点，废刹车片 三万公里就换了 ACC+变线辅助+防碰撞预警

那么 普通品牌哪个车型自适应巡航刊用

这套系统有下放给领克么？

夏朗刚升级了。真香！ iOS fly ~

回复14#zhoudaniu1234
看说明书上明确说明，当前车突然变道然后前面那个车是故障的时候acc不会自动减速，只会等到快撞上去的时候城市安全系统会刹车，但是这个距离不够无法避免碰撞的。 iOS fly ~

回复15#hsily725
还有车道保持 iOS fly ~

我就问下开了这玩意儿后高速上能睡觉吗，我开长途超过两个小时就困的不行

回复19#vkeypm
关于这个问题好像有争议，说明书上说会跟着前方的车变道。这也就避免了碰撞的可能吧？
反正我是随时接管刹车。
已经很香了。。。。 iOS fly ~

回复21#ooseven1233
睡觉是不能吧。。。
再高级别自动化都不推荐睡觉。。。 iOS fly ~

回复22#syf_alan
这个好像只会在无法避免碰撞的时候才会自动转向，不过还是自己集中注意力。 iOS fly ~

回复22#syf_alan


实测不会跟着便道

回复17#yird
下放了 iOS fly ~

我意思不小心睡着了之后，这车会怎么样，会一直往前开直到我醒过来吗

回复24#vkeypm

这个功能一直都是传说 没见过实际的视频

回复16#大不了点
个人理解同时带车道保持和主动刹车应该就算L2级别自动驾驶吧。
当然也要看降速顺畅度。
我的S90跟着前方车降速的时候基本跟我自己踩刹车一个水平。很顺滑 iOS fly ~

回复27#ooseven1233


上一代XC系列，你跑高速走最左侧，睡着之后可以一直开到下个收费站。。。。据说
这一代15秒不碰方向盘就报警，再不动就自动减速

回复25#ResetLife
我研究了下，前方车车道内左右晃动，我的车也跟着左右晃动。
领航的时候，不会自动变道。 iOS fly ~

回复29#syf_alan


其实自动跟车就是看前车的 技术，完全复制了前车的动作...

回复29#syf_alan

好车，这代vv设计真好看。尤其90系列超好看。感觉保养好贵啊

回复3#坏君君
这个领航模式和tesla比是不是还要弱很多？ iOS fly ~

睡着之后手一般还是在方向盘上吧，我对这个功能很感兴趣因为能解决我的大问题，但是往深了想，打个比方，我睡着了，手还在方向盘上，然后无意识的打方向盘，车子会不会认为我是主动在便道从而解除这个领航功能然后造成事故呢

回复27#ooseven1233
我研究了视频，理论上会一直向前开。同时保持设定距离。
除非前方车突然变道，然后检测到前面是静止参照物，车子相对速度超过50，会自动变道避让。
如果相对速度低于50。车子理论上主动刹车避免相撞 iOS fly ~

回复36#ooseven1233
不会，你不打转向灯，方向盘会把你拉回来。。。
iOS fly ~

回复30#ResetLife
是的，我手汗多，紧张了，就会出汗，然后提示要手握方向盘iOS fly ~

谢谢 那我感觉这功能还真不错，我之前动了买model3的念头就是为了它的自动驾驶，我好几次差点在高速上睡着发生险情～

回复35#vkeypm
不弱多少了，或者是最接近
已经可以识别道路线保持小角度转弯

缺跟 GPS 联合
缺 自动超车
缺识别路口自动下高速

但比起目前新势力们，那可是五年前就在积累数据 iOS fly ~

回复40#ooseven1233
我今天堵车了，1个多小时开了4个小时。
我开启领航功能，很轻松，但是还得去注意前路。至少不感觉累，
当然下了高速到家后，很容易入睡。 iOS fly ~

这得最高级L5吧，据说理论上的事情。目前还没有。
然后L4，还是需要一定的人工接管。 iOS fly ~

回复43#syf_alan
这都是接近 L3
L4 还早

iOS fly ~

领航跟着前车时貌似慢慢刹停后，貌似就无法再自动启动了

回复45#9177
完全停止后大概几秒吧，就会停止，
然后择机踩一踩油门又自动跟车了。 iOS fly ~

我磨了4次免费保养。 iOS fly ~

难道是同一个供应商，本田也是这样，停止的车无法检测，三秒后要按键恢复

要睡觉还是找个人轮换吧

回复44#坏君君
借楼问一下坏总，新v60还有希望引进吗，去年就开始造势，但是一直也没个动静存诚 能贱