4S店迟早被扫进垃圾堆

要抢？

于是变成汽车界的小米吗？喷了

汽车届的小米没啥不好的

感觉网上买车也不错， 不过店里那些上牌的 保险的 贷款的不少人，应该没那么容易死

任何商业, 流通过程中转手的次数肯定越少越好

为什么现在电商卖一些农产品都很便宜的, 即使把邮费算进去, 就是因为流通过程中的增加费用远大于运费

你没做过汽车行业或者钢铁行业吧，我就说句白话，一个零部件，汽车厂向钢厂下单，宝钢一般是承诺45天，首钢是60天，就是说，一个零部件，从下单开始到收货要2个月，这还是一个零部件，一辆车有多少零部件，还不算后面的组装测试工序，直销不压库存的话，估计你订一辆车，半年后交付了，和买房子一样，你愿意？

他们一定愿意，毕竟 蔚来 特斯拉都这样，加价什么的是没有，毕竟可能没钱加价，比如早期保时捷卡宴，加价（配置）才能提车的，比如 到丰田去，说我不想加价，能不能等到埃尔法的，估计是同一批人吧。

某些洗地的喷了

说的好像在4S店买车就能马上开走似的

一般要么是4S店自己预估有问题，要么就是热门或者新车汽车厂产量不足，否则再怎么样普通车，1个月内提车应该问题不大，无非就是运输时间，你向汽车厂订货，任何车最小6个月起，谢谢

特斯拉就是这模式 直销 前店后厂
小米之前也是这模式，所以便宜

只是动了太多人奶酪，被围攻，没办法现在也开始自沉渠道了

国家规定的，必须通过国企建立4S，这个是不会改变的，为什么谁都清楚

楼主说的对，我就等楼主开网店了

哈哈哈，要这么搞汽车工业估计要完蛋了
没订单厂子闲一天得赔多少钱啊

人人都喜欢爆款，的靠4s店忽悠把垃圾卖给小白们

不少客户付了全款马上开车走的，特别是在过年的时候。

过年沈阳北二路奔驰4s店, 买E300L豪华, 当天交钱第二天就能提车, 销售压力大, 优惠大, 车没有抵押,合格证都在,理论上当天就可以提车.

很多4s店合格证有抵押, 都是买家交了钱才把合格证从银行要回来,周期就长了. 所以买现车优惠最大, 订的车一般优惠都很难谈.

有经销商是正常的，不正常的是垄断，所有行业都一样。

我家今年买的两辆车都是全款付的，上午付钱吃个午饭下午就开走，等的时间主要是等车管所上临时牌照，然后开回异地上牌。本来就可以马上开走，有什么问题。这两年家里车都是全款买的，为什么，就是不想加gps。再说了几十万这种贷款干啥。

请问是哪个国家的？我们这块都是私人投资的，关门的也不少

车船店脚牙 无罪也该杀 古人这话不是胡说的

汽车这玩意儿还是直销好，在网上选好配置，厂家直接送货上门。 厂家展示和售后一个城市建一个网点就可以了，甚至售后可以外包给第三方。

国外今后应该会朝这个方向发展，国内这么多利益集团把控，就不知道会变成什么鸟样。

小米哪天公布造车，它就离倒闭不远了

我就是网上买的+1

全程微信拉群沟通，支付宝网银转账付款

购车合同到保险到车辆交付，都没见过活人.....

最后就是板车拉到家门口5分钟签收完事

你买的啥车啊

破除垄断了，不说万能，至少比现在好多了。

当然，这是与虎谋皮的事儿。

4s店修车喷了

电动爹，马厂长传销的那种