销售说旧款清库存，能搞到20万以下。

不知道这款操纵性，噪音，返修率如何

看看BBA的价格先。包括宝马3，A4. 不单单是宝马1， A3.

开过几次，感觉不错，但是我没有摸过几款车，也没摸过好车

保养贵，故障不少，不建议。。。
不是操控取向的车，但还算舒适，开起来比较稳健的风格。T5动力也很强。

听说保养修车都不便宜

中控丑，最后一个年款了。应该今年换代 iOS fly ~

等等新款吧，老款现在性价比好

悬挂硬，转弯半径大。没有备胎，维修保养贵。

老款的配置太老了，等年底新款啊，就是新的都比较贵啊，最好明年中再买。

开起来很重稳，发动机不冲动，但也足够。
算是标准中级车的操控把，相比之下宝马中级车的操控相当于紧凑级车的。

别买老款 iOS fly ~

回复8#youngj78
沃尔沃的车，转弯半径都大，之前开v40，根本没体现出一个小车的优势 iOS fly ~

好车啊，不过没开过具体感受不知道

还可以，转弯半径比较大，没有备胎，空调不冷，手套箱水流声，副驾音响沙沙声。其他毛病暂时没发现。 iOS fly ~

B+. 还是不如BBA.
现在还有凯迪拉克。。。。二手市场都不太好卖。随大流上BBA吧。

补充一下，强烈建议上高配。我就是标配用户，现在有点后悔。 iOS fly ~

这个车太老了 iOS fly ~

回复17#jojoant
不大可能，S90展车丐版都差不多这个价。 iOS fly ~

开了两年，还不错。保养1000出头，没啥小毛病，油耗也不高，自动刹车好使，车漆硬，后备箱小，后排挺大，转弯费劲，底盘硬，静音一般。

回复20#jojoant
对啊，我是说v90cc30出头落地不太可能。 iOS fly ~

回复21#胖子陈陈
我的T5现在油耗11.5，算正常吗。 iOS fly ~

回复23#heiyunbaitu

5缸这油耗正常

回复23#heiyunbaitu

我原来表现11，现在8.5，完全看路况

回复24#Treo8
说漏了，我是4缸T5款。 iOS fly ~

回复25#胖子陈陈
那我就放心了，谢谢啦。 iOS fly ~

安全性能全球第一，必须买

回复1#cameozhang
9岁了

但 ACC Citysafe 安全 气味 油耗都还可以

后备箱小点

iOS fly ~

魔都老款T3可以做到18不到

沃尔沃全系4缸2.0了，T后面数字代表高低功率，以前福特的5缸早就不用了

啥叫操控性？在什么情况下需要操控性特别好？

回复17#jojoant

这幅度不小

不可能的事儿

回复34#草竹

cc不清楚，30下就降十几万了。国五s60前段时间是有9万左右优惠。

可以 iOS fly ~

回复12#zhuyu1144


S90的转弯半径我觉得就很好啊，不像这么大的车。

回复31#1106524

5缸和ford没关系。老5缸是原味vv

加点上BB，前S40 车主她老公的忠告 iOS 不fly ~

百度了一下还真是，后来的4缸机和福特共用的

坐过 两次 底盘很扎实 平稳，音响和隔音都很好，然后那个中控很北欧 其实不丑 蛮精致 简洁风

中控丑得疼 iOS fly ~

搭车问，跟迈腾比如何？

都这价格了喜欢就买吧，虽说内饰什么的都老了点

去年刚把LD的S60处理了，12年40左右落地的车，5万公里就卖了12个，残值率相当感人 iOS fly ~

沃尔沃自研老五缸有很多型号，c30用的自研2.5t老五缸之前也给了福克斯ST都用，磨改后又放福克斯RS上了

反倒是EcoBullshit全靠彼时的马自达帮衬，连有些平台都靠马自达沃尔沃联合研发

那个2.5t好像设计有点问题，到了8/90000公里很多出现正时系统问题，不过开起来挺爽开过2.5t的s40

s90是新底盘，s60还是福特底盘，年底换代

回复17#jojoant

您这属于‘不如加多少上啥啥啥’ 啊

回复4#千古奇冤朴槿惠


没啥毛病，油箱盖子的连接塑料断了，不影响使用，没修。换了雨刮条，刹车片，正常保养，刚买异响有，慢慢的没了。。。其他故障没了，小保外面俱乐部800左右。
30万左右安全性估计最好的车，感觉。
t5动力强劲，操控觉得还好，没啥不满的。
3年的车，快4年了。 跑了不到4万公里。。