这点钱,也想研制六代战机?

  • 天使惠
    折合人民币18亿
  • 天空の軌跡
    组装F35积累不少经验看来,改改弄成双发看看效果?
  • A
    Alloyo
    f22整形款?
  • l
    lada2104
    已经确定发动机是自研
  • 刀刀见红
    日本f119水平的发动机已经试车了,进度可比尼国快
  • s
    sharonsl
    这18亿是做ppt的钱吧
  • b
    bobykid
    这么厉害哇
  • j
    johentai
    预研的经费吧
  • r
    refo
    我记得日本的军备最大的问题不是没技术,而是没机会上战场验证整套系统的合理性
  • 毕竟外星帝国入侵这种事不多见
  • s
    shinigamix
    厉害,看来心神验证的不错。
  • B
    BIWOLE
    又不是全部的开发费用。楼主看来是军盲
  • 发动机跟别的不一样,如果一种发动机进度快,不一定是好事
  • e
    equaliser
    落后中国七八年把,WS15大概明年就要上J20做飞行实验了,日本这个还在地面试车
  • 对全世界都一样,发动机需要技术积累

    发展太快主要原因就是两种:
    一种是泥蝈那种急功近利,容易出事故死人,甚至前功尽弃
    一种就是别国给予大量技术和试验资料,自己好多都不用干,所以就算做出来没什么事,也没有足够技术积累,以后迟早会倒霉的
  • m
    miemiemk13
    18亿 。。。。我村平均每户随便一年都不止消费18亿了
  • 衰人
    只是地面试车,还早呢,中国的已经快上j20了
  • a
    asdqwe
    看泥潭键盘装在哪个飞机上了
  • d
    dzefone
    这何止是快啊
    没有历代的积累直接就弯道飙车直达美国爸爸的水平
    我以为只有小学文化的才敢这么吹呢
  • f
    fb945
    哈哈哈这么理直气壮得申明自己是军盲也是
  • 刀刀见红
    日本之前有中推,地面试车数据是日本自己公开的,我相信你没有更好的渠道获取数据

    日本航空航天水平一直不差,标准三可是美日合研并生产的。

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 14:23 通过手机版编辑
  • 那是导弹,跟军用飞机发动机完全注重的地方不一样
  • 刀刀见红
    之前就有中推,日本也与美英的航企一直合作研发与提供零件

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 14:29 通过手机版编辑
  • 你说的是哪个中推?
  • 刀刀见红
    更正下,是小推

    其实也不想跟你讨论些什么技术积累和可靠性的问题。造出来就是最好的积累。

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 15:05 通过手机版编辑
  • 这么快就变小推了,我不会说什么再等会就变螺旋桨了之类

    我只会跟你说,小推直接上大推,跟直接从无研制大推也没什么区别了

    相反泥蝈虽然以前只是研究了一堆窝喷,但是好歹也有大推中推,估计比日本还基础好些
  • 刀刀见红
    日本的风扇可是经过激烈竞争后装在客机上的,尼国抄的东西可没人用。

    有本事造个能用的,别说酸话

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 15:07 通过手机版编辑
  • 你属于不太懂的人

    从你辩论的过程就能看出:

    1。你认为研制过导弹的对研究航空发动机有极大帮助

    2。你认为研究过小推的能对大推有极大帮助

    3。你认为给别国发动机提供零件的能对自己研制发动机有帮助

    4。你认为研制客机发动机能对战机发动机有帮助

    实际情况是,你说的这些,在非军盲眼里都是常识性的几乎没帮助的情况,每个都是
  • 刀刀见红
    那是你认为的,不是我的认知。我的认知就是能造出来的就是牛逼。别强调自己不是军盲了,三代机的飞行手册看过几本?

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 15:19 通过手机版编辑
  • 炎之女皇
    薯片见没见过苏系发动机真货啊
  • 你这就是明显耍赖了

    战机这种东西不像游戏机,本身平民就几乎没机会接触

    你还要求我们造个能用的,你就能造出来么?
  • 刀刀见红
    我说的是尼国
  • 军事博物馆有,能看见

    不过我感觉看见真货也没什么用,跟在杂志上网上看没什么区别,反正也看不出个什么
  • 日本国不是也刚地面试车么,怎么就成能用的了

    尼国好歹装歼20歼10上飞过,虽然没敢长时间用
  • 刀刀见红
    xf9同级的是ws15,你要说ws10那都装了几百台了

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 15:26 通过手机版编辑
  • 那是因为他们对外吹的性能和ws15同级

    已经超当今世界最先进的美爹F135了

    当今世界没有任何一个国家有这种级别发动机能立即用,美爹都在研

    泥蝈好歹还研制了个ws10飞天上几圈
  • 几百台是日本人自己研制的么?
  • 刀刀见红
    你的论据建立在不相信日本政府的公开数据,建立在你自己的自由心证上

    本帖最后由 刀刀见红 于 2019-12-23 15:38 通过手机版编辑
  • 从你的反驳理由来看,你更像是个短时间恶补相关知识的一个家伙

    你可能是在短时间看了几本战斗机手册

    还看了些介绍FA18的性能参数视频之类的玩意

    就拿你管FA18叫F18这点就能看出来

    毕竟不是长期混迹军事武器论坛贴吧的人,也没看过什么杂志之类,我能感觉出来

    我以前遇到过你这样的人
  • 你自己说的,日本人以前连中推都没自己研制过,只有小推研制过,

    泥蝈这边的ws10难道说是小推么?

    日本有自研的ws10级别航发么?

    自己打自己脸
  • 刀刀见红
    军盲看样子是不知道咯。

    短时间恶补也是搞笑了,您见过飞行手册有多厚么?
  • 刀刀见红
    xf9不是f119级别的么?
  • 废话,

    日本方面说,其F3战斗机计划配用的XF-9四代涡扇发动机“在今年7月的不加推力试车中,推力指标达到了11吨,而在8月的加力试车中更是达到了15吨”。

    根据日本方面的说法,其国产XF-9四代涡扇发动机“在整体体积相比于现今公开的尺寸缩小30%的前提下,其纸面最终性能将达到不加推力时13吨,加推力后20吨”,

    而与此相比,当今世界最先进的美制F135发动机相应指标也只达到了12.5吨和19吨的水准。以美国和日本相关产业的能力,这样的公开数据怎会让人相信

    几乎已经可以这样形容了:傻子才信
  • 你想跟谁比都行,f119,f135,ws10,ws15

    任你挑