昨晚跑高速，在快车道内按法定最高时速行驶，偶尔后头有几个vip牌照（其实就是遮牌）狂闪灯要叫我让车道，然后我就乖乖的就要打右转灯了，正常情况是这样。结果昨晚有个香港牌照的阿尔法也是逼我让车道，跟着我越跟越近，按照灯光的判断以及各种判断，他的车就跟我的车距离一两米，顿时我的菊花一紧，在超了大货车之后立刻打右转给他让路。。。。。

这种时候点一脚刹车就好了

然后暴菊了？？？？？

点一脚刹车，吓吓对方

阿尔法在路上跟装甲车似的

无所谓了，我都懒得理,不行,他自己会从紧急停车道超的

国内高速路，超车道的路面比行车道好太多，我一般也喜欢走超车道

除了这个，在主干道国道省道上，快车道通常是最右道~

他跟了我好久了

这个应该算国情了

这个还真的是国情。。。大货车不愿意走最右的，要么越双黄超，要么内侧超

要是LZ技术不过关，还是乖乖让了吧。港牌保姆车不是闹着玩

很多阿尔法都改大鲍鱼的，你遇到的估计也是改过的

点下刹车,

在香港这种开法叫“推”，一般是货车司机用来对付那些不到速度上限的慢车用的。因为平头货车和MPV看位置比较容易，所以距离可以拉得非常近，给前车司机造成压力（好吧开跑车还能降低风阻呢~） 正好以前去开的论坛有个司机聚集的分坛，经常讨论这种开法~

但在国内这么开只能是找死找全责。。

开车很少置气，尤其是高速，然而有一次就让这种s b气着了

美国高速上如果快车道后面来了更快的车 按道理是慢车主动让的 快车通常也不会怎么样 多数情况快车距离上逼近一下慢车就让了 最多快车闪两下远光

有一次开两条线的高速，限速75mph我开83，基本上是不被jc抓的最高速度了，然而后面有个s b破皮卡离老远开始闪我，还tm按喇叭，尼玛老子刚好闲着没事，你喜欢闪是吧，右侧车道有个开70出头的集装箱车，我就跟他并排开，你牛逼你飞过去啊，撞我也行，反正我3.5的跑车你一破皮卡能撞到我我认蠢。开始那车还各种不服，表现的比较暴躁，没半分钟就老实了。反正半夜后面没别的车，我就那么压了他10几分钟，才一脚油门跑了。。

压迫性开法，还包括强行变道，踩线开什么都有。对新手简直是欺负，而且百试不爽。

如果你车技足够好，轻点刹车就行了。要不就仗着车子性能好，一脚刹车补一脚油门6死后车。

150均速 加个大前杠 呵呵呵

素质问题，注意素质

行车道大车走得多，容易坏

高速啊。。。。后面犯2了。你就88了

点刹车和踩刹车两回事啊

可能是觉得你在快车道开的太慢吧

我比较在意遮牌这个事儿，合乎常理？

说起一些高速上的sb就生气····尼玛最左的超车道上跑的一辆本田crv，突然在一个路口停车了，急停，因为那是个分岔路，那傻X司机估计觉得自己跑错了，要在高速上从最左边转到右边岔路上去，我真是日了狗，跟在他后面踩了急刹，被逼停了····

他们变道超你不行吗？为什么要让道？

这里面有什么说法吗

就是香港人在开车这方面特别凶狠。尤其在大陆开。

这跟车技没什么关系吧

说的挺有道理的，应该就是这样子了

应该跟在他后面也是闪灯让他感受一下

距离这么近的，而且是晚上我肯定不敢刹车的

180他也跟得上的

晚上的高速一大堆

第一是视角问题，二是右侧超车超级难受

点一脚刹车教做人

高速的岔道绝对要减速，傻逼太多了

不让的话，可能到后面会别来别去

哎，有些时候我也这样，不过真是没办法，前面一辆车都没有，前车就40码在那开，哪受得了啊！

玩的就是心跳，你这种乡下人不懂。

刹车吓死他， 或者放过去然后再超回来

是不是你车尾贴啥字啦？人家凑近点看清楚是啥字~~~~~

它自己不会变到行车道超你吧

一般人家都只能认超车道超车，你也说了香港牌
很可能还是比较认同就是超车道超车，但是都已经超速了还钻这个理没法理解
没准喝多了。。。
还有一种可能 就是说 按说超车道是不允许长时间在超车道行驶吧?只是有印象可能存在这个规矩。具体是不是真忘了。
国内从来都是限速120 一般 60~100的行驶。。一般自己都是从行车道超，一般也是行车道更快一些。
晚上开车注意安全吧。S.B太多。

他意思应该是点刹车只是为了亮刹车灯，吓后车的

是啊，行车道路面更粗糙，可能是为了方便大货车刹车。

哈哈哈。我懂。 不过真的不怕 吓到 会拿手遮着脸 把油门当刹车的女司机？

还好，一般都是一直超车状态！

限速75我一般开85定速巡航… 没碰过高速上按喇叭

让一下更安全