感觉跟nod一个造型，黑鸟和b2

轰炸机的研发比战斗机复杂，毛子的轰炸机目前对美帝的航母编队依然有威慑，不能说没用啊，tg的轰6依然是毛子的图16改

飞翼的概念确实是二战末期德国提出的，而且有试飞机，这个不能否定啊

2012 不就是坐着这个飞到最西藏的么？话说 一个人能开动这么大的飞机吗？这NM得用多少航空燃油？

f22才是隐形飞机的精华啊。极低的rcs，极高的机动性能

其实飞机设计大部分都是做的加法，只要你钱足够多，对成本没有限制，对可靠性没有要求，什么样的怪物都能给你弄出来，代价就是复查程度几何级数增加。。。:D :D :D

F-117战机采用特殊的隐身外形设计，并有雷达吸波材料，为了配合隐形设计，所有武器都藏在内置的武器舱内。及维修费用也相当昂贵。
不过，为了达到隐形效果，战机的其它功能被牺牲了。其速度只有亚音速，而且空气动力性能欠佳，飞行不稳定，保养及维修费用也相当昂贵。

美帝和毛子在军事重工的发展思路上有很大不同，毕竟美帝更多看重进攻性防御，而毛子必须得面对本土纵深防御。科技水平上，美帝在电子技术水平领先毛子，但是领先并不代表在实用性、成本控制、生产技术需求上有多大的优势。美帝从60年代开始，在航空、航天器的发展上的确NB，但是成本、研发技术、生产难度上要求太高，毛子另辟蹊径弄了很多让美帝瞠目结舌的“廉价”杀招，比如：米格25这种不可思议的东西，便宜、粗糙，但实用、便宜、容易量产……

逆火在前 B1在后好吧

惊了呆了，TG有这么多液内

人家诺斯罗普三十年代就开始研究飞翼了，不过是殊途同归罢了。

求诺斯罗普最早的飞翼机资料，要有试飞机的那种，不是只有图纸的。

你让诺斯罗普情何以堪~~
诺斯罗普在1928年制作第一架飞翼，不过主翼后面还有一对尾撑。美国第一架真正的飞翼N-1M于1940年首飞，冯.卡门也参与了设计。B-2就是基本沿用N-1M的布局

其实我是玩了大东亚兴亡史才知道米国有个飞翼
翻了个链接 一个wiki 一个百度http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_YB-35
http://baike.baidu.com/view/1088688.htm

爸爸国有蜥蜴人！！！

@colugo mark

出动一次要1.2亿美刀？

惊了

放屁,哪有可能.航天飞机每次发射也就不够1亿美元.

笑而不语 你只要隐身涂料有多昂贵么 你只要出动一只要更换多少零部件么 你见过美帝出动过多少次B2用于作战

2012 里面那个不是 c17吧， 是毛子的 安225

@jiajia09 mark

别笑而不语了。

B2每次飞行后，技术人员都要用一种类似喷漆的方法对B—2A表层的雷达吸波材料进行整修，花费10万美刀
而不是你所谓的全部更换。维护周期也不是你说的什么2到3周，而是2－3天左右。02年技术喷漆技术改进了，改用机器人了
估计时间更短了。。

每7年大修一次，才更换所有隐身涂层，花费几千万美刀，这是要的。

你哪里看来的 b2每飞一次就要换1.2亿美金的材料？ 自己yy的吧？

飞几次就等于重新购买一架飞机了，可能么？ 这种花费？自己想想。。。美帝再有钱，设计人员会脑子进水这样设计飞机么？

[本帖最后由 wuqu 于 2011-3-20 08:23 编辑]

以前看过个造空客A380的片子，里面用来运380机身的飞机什么来头？？

posted by wap瓦格雷这玩意耗气不耗钱

脑子进水了的人才相信飞一次要1.2亿美元.

还是搞个汇总吧，冷战时期出的东西还是很霸道的。

不要说别人无知，你同样有的是不知道的东西。确实不知道的东西就问下，你这优越感还真是爆棚，期待你能设计出飞翼机。。。。。。

1.2亿美刀一次。。。。 233 难道涂上的是 美元磨成的粉么。。。