其他4S店的我不知道，但是奥迪的就一定不会

跑了17万KM全是自己换的空气格空调内外格，不影响原厂保修

而且我还买了三年不限公里的延保

好吧。我探探口风

所以这个保养频率够"豪华"

这是直接拿的沃尔沃的价格吧

我的01两万没换刹车油啊……提都没提

可能这是02的？他具体什么车型我没问

大众2W公里换一次火花塞了解下

我的丰田 使用手册上写的火花塞10w换 变速箱油8w 冷却液16w 汽油滤8w 空气滤芯4w
事实上刹车油用到10w测了下还是符合标准 换了新的完全感觉不出来差别

刹车油需要两万一换？

320现在8万只换了刹车片啊，刹车油也没让换啊

两辆车都是空调滤换的勤，一年两换或者三换，北方重污染城市，不说PM2.5啥的，就到处的尘土都受不了。

精贵嘛，得勤换

老实讲，2.0T的发动机配置这保养价格还不够良心？真是人心不足蛇吞象，去对比别家的2.0T动力配置的保养看看，很少有低于1W的。

没……没吧……

我两部2.0T的，都是1万公里一次保养，4.5升美孚一号+一个机滤的费用不到500

他这个1.5T就980了

老哥你这打脸有点疼，而且我没说保养贵，只是说频率高

赶上我汉兰达大保养了 牛逼

我知道我知道，哈哈哈哈

只是前面那位兄弟说“其他2.0T的车保养更贵”……