这是必须的。

我他妈想笑哦
仔细想想，可怕极了~

当中一段停运，这次幸好速度不快，也不是上下班高峰。

素鸡又有机会开表彰大会了

帝都地铁颤抖

求伤亡情况!!!

271人受伤

分到4个医院救治

180人已经经过救治出院

60个人住院，其中30人留观，30人病房

最重的一个是颅脑外伤，但是没有生命危险

大部分伤员是骨折，撕裂伤，挫裂伤，头部外伤

真厉害，事前打好还编号。估计章也盖好，就差个日期

这个致歉信日常用的，魔都地铁隔三差五会来个信号故障晚点之类的，不少白领等拿这个单子冲抵迟到的

印编号是防止你自己制作这种单子然后天天迟到

不过这个事故似乎不应该用这种致歉信了

[本帖最后由 海牛高达 于 2011-9-28 00:06 编辑]

这个致歉信是给延误的时候，去向单位请假用的

= =最近事故不断啊。。

伤员都是撞到或是跌倒的吧

这还叫“轻微”事故

上海地铁公司里 很多都是关系户 大小领导的各种亲戚，这些人之前大多都是无业 或者找不到工作的人 通过各种关系介绍进去 由于是工作比较稳定 福利很好 ，很多地铁员工 平时 工作懒散 专业程度差 每天上班就是混日子 安检的人也是 很多从外地职校里直接找来的廉价劳动力 还有一些就是走后门 要么就是那种大叔大妈，有这样的一群人 地铁公司能管理好才怪

CCTV说轻度追尾其实并没有什么问题，轻度是指追尾本身的程度，并不是说事故这个事情是轻微的。照片也显示 车头被撞了一个坑，在追尾事故中算是比较轻的，
如果说 被追尾车辆在2站之间的隧道停留 ，后车全速追尾的话，不可能是现在的样子，直接就和动车事故那样脱轨了， 那样造成的伤亡更无法预估
车内乘客受伤主要还是摔倒或者撞到扶手的杠子 ，平时急刹车撞到就疼得不行了。碰到追尾 惯性更大

现在的安检 恐怖分子根本就是很容易得逞

地铁不涨工资，还得撞

联想到以前地铁相关人员对安全问题那么拍胸脯，什么保障都没有呀。

恐怖分子挤不上车的...

可怕极了。。灾难这么近……