独家！贾跃亭赴美专注造车：10亿美元融资生死线
2017年07月07日 07:40 新浪科技
新浪科技 郑峻发自美国硅谷
辞去了乐视网的所有职位，贾跃亭第一时间赶赴美国，他的眼里和心中只有车。这是他最大的梦想，也是他现在唯一的希望。
出局告别上市体系
洛杉矶的消息人士向新浪科技确认，贾跃亭在加州时间7月4日晚上（北京时间7月5日中午）抵达美国洛杉矶，次日会见了乐视汽车和Faraday Future（简称FF，国内媒体译为：法乐第未来）团队，安排未来的工作规划。但据透露，贾跃亭此次只是短期出差，下周就会回到北京，不会在美国逗留。
抵达洛杉矶之后，贾跃亭在7月6日通过自己的微博，宣布自己会“承担全部的责任，尽责到底”。他“恳请大家给乐视一点时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”
也正是在贾跃亭到底洛杉矶之后，乐视网于7月6日发布公告，宣布贾跃亭辞去乐视网董事长一职，同时辞去董事会提名委员会、审计委员会、战略委员会、薪酬和考核委员会的全部职位，并退出乐视网董事会，未来不再担任任何职务。而根据企业工商信息显示，6月13日，乐视控股的法定代表人由贾跃亭变更为吴孟。更在此之前，贾跃亭已经辞去了乐视网CEO一职，由梁军接任。而他的最新职位，则是乐视汽车生态全球董事长。
这意味着，贾跃亭已经告别了自己亲手创办的乐视网，他的身份仅限于控股股东。不过，他和乐视控股在乐视网的几乎所有持股也已经被上海市高等人民法院冻结。乐视网本周早些时候的公告显示，贾跃亭及乐视控股累计被冻结的股份占其所持公司股份的比例为99.06%，占乐视网总股本的26.27%。
而在计划注入乐视网上市公司的乐视影业中，贾跃亭也已经将他所持的99.94%股份全部质抵给孙宏斌旗下的融创房地产公司。换而言之，贾跃亭已经彻底丧失了对乐视上市体系的控制权。未来的乐视网，将不再姓贾。
而这一切，都是为了贾跃亭的汽车梦想。据媒体报道，贾跃亭最初宣布造车时，遭到了乐视的高管团队的一致反对。但贾跃亭却异常坚决，“即使万劫不复，也在所不惜”。一语成谶。孙宏斌所说的，“让贾跃亭专心去做汽车”，一步步成为了现实。