推荐19款2.0凯美瑞豪华版，动力提升，CVT无顿挫，22-23w左右落地

双离合23档顿挫，每个厂商都有，习惯就好了。。。

二手3系

君威君越

凯美瑞 2.5运动版 舒适动力有

好像是178P的动力，2.0自吸的这个动力算是比较流弊的了。

24落地乞丐版么

奥迪的双离合2-3档是有顿挫，不过不是时时刻刻有，看开车人的习惯与操作，不着急就等等，凯迪拉克CT5，那个车应该是B级车里最好看的了

2.5汽油凯美瑞，2.0t高功率迈腾，至于亚洲龙/帕萨特，根据喜好选

帕萨特 帕萨特 朋友的17帕萨特 后排超级大 直接二郎腿 还有空。。。

A4L只要不是双离合，买低配CVT的，丝般顺滑。。。祖传双离合低速顿挫能吐

买的时候纠结，是我就选凯美瑞混动运动版，喜欢德系就大众选，就这么几个选择！

帕萨特混动来一发

丐版MKZ吧 坐着还不错 祖传6AT。。

雪铁龙C6

雅阁王混动中配 23.X能落地

其实帕萨特可以的~

雅阁混动考虑下？

严重建议 雅阁混动 混动城市里太舒服了 几乎全电 加速超顺滑 油门跟脚 无顿挫 没有发动机的噪音像幽灵一样。这种感觉太棒了

对了 还有省油 汽油车最大的弊端低速或等红绿灯都解决了 太省油了

现款A4L全系7速双离合 低配CVT是你造的么？

或许每个人感官不同？？？

要几乎没顿挫，那日系混动来一发咯……

力狮 - -！

迈腾 天籁 雅阁 凯美瑞 标致508L

混动雅阁

24落地当然是雅阁王混动～

后排舒适，还是迈腾帕萨特吧

凯美瑞2.5G

雅阁王滚动吧，这价位区间，好困还是日系车合适

雅阁混动.

减档顿挫没碰到过 这个箱子 油门大点起步 顿挫感基本没有 三档后升档又快又稳

凯美瑞2.5G豪华，AT变速箱，比双离合靠谱。

亚洲龙？……

顿挫感定义不一样，你自己去开下你同事的车不就好了。cvt 减速到20km 就一点点瑟住的感觉，无所谓了

运动版 凯美瑞 2.5 朋友23万几落地

混动音诗派

亚洲龙混动丐版够不够

后排的话。 感觉奥德赛 4座模式。。真的无敌。。

我就是A4L 基本没有顿挫，如果这点顿挫都受不了的话，我不明白有什么车是完美的？

CVT的都没啦，那就没戏了

24w可以买辆2手a4l。新款中配金牛座25w落地看看。配置空间动力舒适型都没问题

来个个性点的吧，我推荐标致508l~~

人和人是不一样的，每个人对顿挫的感受也是不一样的，车嘛还是自己去试乘试驾一下的好，别人说的，跟你有关系么

坛子里你问了，大家的推荐肯定也是五花八门，所以问不问的，还是自己做决定吧

b+二手金牛座考虑下。后排属于真.老板座，比拼a6的车

听同事说的所谓的顿挫就不买了？高低试驾去啊，真纠结这个顿挫的话那CVT适合你

如果按照a4l的双离合的顿挫都不能接受的话，bba可以完全不考虑了吧？还是死鱼比较合适，cvt里面我是跑得最快的

自由侠

雅阁 inspire 混动。。