轮大好像订了86了?

  • j
    jw034chf
    */-95 主人现身*/-49大家快来
  • 张之诸
    ae86吗*/-19
  • 芋头
    米货就入BRZ 改到STI版 反正我是绝对不会86
    suburu的发动机 怎么能入丰田2手货的东西
    本人本身就不喜欢丰田 完全没有自己技术
    都是找别家做的 对我来说这公司完全米有魅力

    我要是准备入BRZ也会等 等到STI出了 看视频看评测再入
    反正不冲动 冲动是魔鬼!!

    还有 现在的86和BRZ很中庸 日本入的基本也都是35-45年龄段的 入也不会改 只是平常开开
    玩车的用这车的不多..
    而且现在这款车的数据和不是很理想 可能这车在国内会很NB 很拉风...对我来说 不是好车 都是浮云
    还有 当初我要入的时候问过人 问的是雨宫的一个朋友..改车也很NB的一人 他只是试跑了几圈 (应该是 我朋友是跟我这么说的) 印象是一般般...上岁数的话可以考虑...再话说STI不改涡轮增压 其他地方怎么改我都不会这么改的 STI是权威!!
    而且第一款入的跑 都会有感情 而且很深.建议三思.
  • g
    gogoggoo111
    = = 轮大果然还是自己喜欢
  • e
    ershu
    看了回复,瞬间觉得好欢乐~~~~~~~~~~~~~
  • n
    nApoleon
    哎,你是不知道我买之前有多么悔SUBARU,感觉这个品牌完全不懂得营销,一味给别人做嫁衣,这也到算了,你知道国内SUBARU的销售告诉我BRZ要十月上市,并且只有AT版?不管是否当真,至少看着快来的86,有多少人愿意去冒风险等BRZ.
  • 芋头
    AT版就更算了吧............
    AT除了GTR35以后的版本 都是浮云 在日 产里...
    在日本subaru很不错 售后也不错
    如果如果你要是 实在没别的选择 就86吧...哎...只能这样了
    国内这么悲剧...
    话说86和BRZ底盘很低 有很多高的地方国内应该是上不去的 会挂低...
    日本这是有最低底盘高度限制 BRZ和86都比这个限制高一点点 所以在日本 正常路还是没有压力的
    如果在国内 日本原装的话 做好心理准备

    还有 不知道你看没看到真车
    车虽然是4个坐 你就当他是双人座吧....如果真做4人 后面的完全属于被 虐

    还有原装避震...对我来说 不软不硬 还算可用 不过前提在日本 路还不错
    如果你那坑坑洼洼 准备悲剧吧....跑.跑不起来
    坐妹子会 奶 子 上下左右做体操滴

    如果换可调避震~说真滴 可调避震最软也很硬.....

    还有200PS...会感到推力 但不会脑充血那么快...第一次踩到底开眼睛有可能有一点跟不上
    但应该很快会适应
    过不多久就会麻木...
    感觉这次最大乐趣就应该是无涡轮和低重心! 过弯应该会很有意思 而且马力不大 控制感应该很好
  • t
    tutdan小捷
    真相啊!
  • x
    xuran007
    高尔夫6代,1.4T MT

    以后要开86了
  • z
    zysasha
    不能这样,他是为了帮我体验才买的,为的是我们不要买到垃圾,以身试毒,多么可歌可泣啊,容我吐一下
  • 始终
    不要力狮了?
  • l
    lonelybank
    没图没JB
  • h
    heronoon
    AE86*/-19
  • c
    claudedream
    真相帝啊
  • m
    mAn!a
    哈哈哈哈哈
  • x
    xiamubobby
    subaru不需要营销啊,科林麦克雷开了一辈子大部分人都对subaru有好感吧
  • d
    drow
    */-19 真相了...
  • t
    transhroom