是的，所以应该引入奖励机制，罚款提成。。。。。

大整治前有几个司机怕过黄线，现在增加禁停路段，你觉得车难开，车没法开，受委屈了

你咋不像当初你违法违惯了，习惯成自然了，不以为然了

多少司机把交规当狗屁的，临时停停没事的，人在车里呢，小马路随便停没事的，呵呵，你开心就好

我要是决策者很简单啊，民怨高是吧，可以啊，牌照难拍是吧，OK啊

沪牌免费送，交规废纸，全路段想怎么开就怎么开，你开车跑跑卡丁车都可以，把马路变成中国司机，行人，非机动车驾驶员的乐园

你们自个玩去吧，每天死个几千几万才好，天天马路堵的跟停车场才好

别忘了你在兲朝，一个从上到下都烂透的国家，一个把法律当儿戏的国家，漠视自身权益，确用于违法违规的国家，一个丛林法则的国家

现在的交规，交法，实在太弱了，只能弱到罚钱的地步，一点警示性，敬畏性都没有

你严打之前，开车出去，脑子里会考虑这地方能不能临停吗，这就是法律的严重缺失，立法不严，执法不严，惩戒太轻，这才是问题

呵呵，违法惯了。。。以前没黄线，所以大家都违法了。现在终于想起来要健全法制了，所以给全路段都弄上实心黄线了？

赞！ 真好

因为他们是弱势群体 哦耶

你路边停车才是妨碍了大众的利益，我就不信接送老婆的比正常行驶的人多

现在两轮上路已经舒心安逸许多了，飞机道很空旷。交通法规解决交通问题，邻里矛盾那得找老娘舅。

自己守法就完了，看别人违法没人管，所以你违法也不该有人管？我骑车上班的时候大多数路口都是我自己一个人在等待线后等绿灯，其余几乎所有行人、非机都在马路中间等，照ls很多人的逻辑我该觉得自己脑子有包或者要气死了，因为没人管他们。法是为自己守的，我不管骑车还是开车也都是能做到多走两步而不去影响别人

我觉得有个现象还是很有趣的

很多人，平时在水区里，喷tg喷的并不少

但一旦涉及到四轮的帖子了，跳出来一幅高大伟岸的样子。。。啧啧，我印象里tg里道德楷模的几个人都没有如此发声，然而他们却在这个问题上，做了一个十足的道德捍卫者。

让我觉得惊讶

精致的利己主义者，什么玩意儿。

全路段喷了，为什么就你被罚我没有？

呵呵 严打期间我也没被罚

但并不认为我赞同这次的严打里的某些执法者的所作所为

我很少为自己说话。相反我觉得严打前的那段被摄像头拍下的罚款是应当的。

上星期五市交警大队通报查违战绩青浦排名倒数第二，崇明倒数第一。为此青浦交警队被点名批评。星期五晚上青浦交警一改对群众仁慈态度，凡是马路，小巷，上街岩，未划停车线的一律贴单。现在交警每人每天必须完成15单！可谓是疯狂至极！现在白天大马路已经无违可查了。只能靠晚上贴违停。松江贴违停都已经深入到公园了。
看来下一步要跑到院子里巡查违章停儿童自行车了。

今早魔都新闻说了，因为交通大整治导致很多司机12分马上被扣光要去重新学习交规，现在交规增加了不少新内容通过率大大降低，如果发现司机作弊就一年内不能重考，如果发现代考就直接送派出所！

根本问题还是机动车数量增长远超停车位数量增长的矛盾，不想办法解决停车难的问题，搞运动式罚违停并没有什么卵用。

找不到我请你呗
到底哪个？我只去一个地方 时间宝贵 你选

就娄山关路吧~ 天山路上请找一下 现象

你的逻辑有点混乱。道路划黄线划得你不高兴，那就是恶法不合理，站在所谓道德的角度用违规的手段来抗议规则的不合你意。给支持执法的戴上法制卫士的帽子比所谓的道德卫士要合适。

大街上不能随便停，OK，那可以建临时停靠点，停靠时间不得超过几分钟，设个规定。都停小区和公共停车场简直荒唐，首先都去挤那几个出入口，交通效率会严重下降，其次小区都是门禁的，里面车位也很有限。不如规定不让开车算了，也行，把公共交通搞好，做到东京那样方便呗。

我看是你的逻辑才混乱吧

随随便便就给马路上画上实心黄线是谁给予的权利？不举行调查，听证，今天说不让停就不让停，不是恶法是什么？

几号线 娄山关路站是吧

划黄线要举行听证会？谁规定的？
外牌限行时间延长，谁听证的？

反正某些人眼里交规毛病特别多

我说的是地铁站附近500米
你非要限定马路没地方停那不是自找的吗？
周边这么多小马路难道真的一个停车点都没有吗？
还是你图方便非要停在地铁站出口10米内？

关系到民生了，为啥不调查？
他是以什么依据来判别这段是实心还是空心，还是灰色？原来好好的停车位，为啥严打期间被铲除？变为不能停车？
那我觉得统统实心黄线拉到

喷了，取消个停车位还要开听证会……

没有什么为什么……中国就是这样一个不怎么讲道理的国家
我朋友外地临牌开得好好的，突然就变砖了，上哪说理去？
实在受不了移民可破

说实话，必须禁止外地牌照回去交钱。上海吃的，必须上海交，200。

黄浦区那个吃罚单最多的不是南京牌么？这人吧马路当停车场，平均3天一张罚单，回南京50一张。等于16.7元停1天。

不禁止，你全市画满黄线也阻止不了乱停车

那依据是什么？你倒是说呀~

凭什么昨天还可以停车的白线方框，一夜之间被铲除，变为不能停车？

是小区人民自发拥护的罗？喜迎禁停了罗？

是的……现在罚款太低了，乘10才能有效阻止很多侥幸的人
魔都好点的停车场都要30一小时了，200一天还有一定概率免费简直良心价

凭什么昨天还能买房的人，今天被限购了？
依据是什么还不是政府说了算？

熊猫，这个我支持，而且我觉得，乘100倍都可以。只要你法律写着的，犯法了就该罚。

但你不能随随便便改法。今天可以停的，明天不能停了。今天可以临时停靠的，明天不能临时停靠了。

这算什么？

买房这事儿至少是政府朝着控制房价这个目标去的

而铲除本来可以停车的车位，画上禁停线，是奔着什么目标去的？

减少城市拥堵啊……
很多时候马路堵就是因为一些人随便乱停

你说的执法不严是另一码事情
主要是警力不够，而且长期懒政的结果

呵呵 你都说了 “乱停”

本来就有框线的地方，成为乱停了？

昨天外牌高峰还能走南浦大桥，今天就不能走了，你觉得这算什么呢？
人来疯？显然不是……
还不是为了缓解拥堵

车越来越多，再不好好管管，大家都走不了

这停车位是从地里长出来的吗，既然是交警之前规划的，现在有有权撤销，有问题？

现在人开车子，巴不得出门就进车门，下车就到目的地，呵呵，你开心就好

不过按现在交规程度，你们很难开心

框线怎么了？当年划了一辈子不能动了？
10年前哪个小区不是随便停，现在呢？
根据实际情况及时调整道路规划，再普通不过的事情了

润宁你有点陷入偏执了……
上海这次交通大整治我作为开车的人也是绝对支持的
因为再不好好整治这路真没办法开了

哪怕现在越整治越堵
哪怕处罚力度增加
哪怕还有很多很多不尽人如意的地方
我也是支持的，并希望越来越好
所以我会努力遵守，被处罚也不叫冤

一些人啊，路边停车位是符合法规的停车措施，修改取消停车位不是改法。国外玩的都喜欢谈法制，right？

不是偏执

而是对这次行动有点不安

上头拍脑袋决定的事情不是一次两次了。有些决定并不明智。比如停车，根本没有好好调查，规划，一股脑的行动。比如按喇叭，我更是碰了。以后上海公交司机好玩了。

反正是越来越奇葩了。

当然，你完全可以对我说一句，受不了就移民啊~反正我把这个国家看成一个私人论坛了。。。

你又不是第一天不安了……上次我也和你说过，要么继续挨操，要么移民。
在论坛键盘敲得啪啪响也解决不了任何实际的问题，反而让自己更烦躁。
你说找不到停车的地方我愿意下班去跑一次帮你找这样的好心人并不多的=_=

1、你所说的妨碍到大众利益，我想请问这里的大众占到市民人口的多大比例？
就说这帖子我从头看到尾，支持的人数远高于不支持的，怎么到你口里不支持的就变成了大众？？
即使路上开车的司机都反对，那路上开车的司机又占到市民人口多大的比例？哪边是大众？

2、美国禁酒令是妨碍大众需求，但是在禁酒令取消之前呢？是不是要遵守？
我开公司，说8点上班，结果公司员工都说8点妨碍到他们睡觉了，就都可以9点来了？是不是这么个逻辑？
即使法律仍然有效，却以法律妨碍所谓的“大众需求”为由不去遵守，呵呵...

说到底还是损害到自己的利益了，自己不高兴呗

我承认这次的行动的确有一点变味，但是绝大部分对私家车的处罚都是平时应该遵守而没有遵守的地方，渐渐把这些容忍当作了习惯而已。。

[本帖最后由 collinne 于 2016-4-29 12:27 编辑]