leystage 整体界面风格较GT5改变很大。
如果说GT5的风格比较庄重，有种距离感，类似于初代钢琴烤漆版的PS3的话，GT6就跟现在的新版PS3一样，更加亲切平常。
音乐方面，比GT5少了很多，特别是Piano类别等一些整个没有了。不过新的进入比赛时的BGM不错。
取消了指挥模式，不过那个本来也就没多大意思。
操作性，读盘速度是明显改善了，画面方面修正了GT5的一些明显问题，比如座舱视点明显的锯齿和画面撕裂（但一部分车的车内饰画质看起来下降了），然后色彩更加舒服自然，至少最初的几张赛道如此。不过远景没能完全载入的问题还是存在，恐怕也是PS3的性能瓶颈了。
车辆建模之类的，非要说的话，只能说是略优于GT5。
赛道大部分也是延续之前，Spec II 的天气系统等自然延续了下来。
操作感是官方重点强调的，说是包括悬挂系统在内的各种引擎大幅更新。这部分确实能感受到，过弯之类的地方手感更舒服或是说自然了些。具体的还要再多体验。
相比GT5，新增了一个coffee break的小游戏模式。据说拍照模式会更加专业，不过现在还没解锁。
购买车辆的界面不如GT5华丽，有点土气。
一上来就有个1.2G的更新包，这种赶着XX周年的东西多少会有些赶工。总结来说，GT6虽然是15周年纪念版，但给人的感觉就是GT5 Spec III而已，删去了一些之前评价不高的内容，以及一些比较花哨而耗费成本的内容，然后对画面操作等作了进一步改善。同时整个界面的华丽感都丢掉了，蓝色的主题色不是很好看。
从时间上来看，不是作为PS4而是PS3游戏也没办法，不过反过来说也能延续PS3的服役时间了吧，毕竟PS4不直接兼容PS3，很长时间内应该玩不到GT。
GT5 SPEC III，完成度还不如GT4。