“扫码过闸前一定要开蓝牙，这不合理。”
“扫码过闸的光亮度能提高下吗？有的人手机是防偷窥屏幕，扫了半天出不来。”
“扫码就好好扫码，不用那么多功能吧，老年人用起来还是界面简洁一点好。”
“车次号对不上，来的车和显示的不一样。”
“有人乘地铁吃东西，没戴口罩，可以在app上增加举报投诉功能吗？”
“我想薅羊毛，但羊毛太少，支付宝的优惠力度不如银联。”
在现场，来自各行各业近20名乘客谈了自己的使用体验，他们中有地铁工作人员，有乘地铁十几年的老“铁丝”，有事业单位工作人员，有高校在读学生……有人对软件进行了肯定，但吐槽提建议的则占大多数。上海地铁有关负责人在现场对这些乘客反映的问题进行解答。
针对扫码过闸前一定要开蓝牙，申通地铁集团信息管理中心主任金涛解释，扫码前开蓝牙，主要是解决了没有网络情况下的脱机问题，未来有望实现不开蓝牙就能过闸。
至于乘客提出的app支付优惠力度不够等问题，都世都网络科技公司副总经理金生华回应，从软件上线至今，微信、银联、支付宝累计投入了3亿多的乘车补贴，目前软件已具备查询地铁口罩购买点、最近的厕所位置、还有最新的开电子发票的等功能。
金生华进一步指出，每周，地铁运营方都会联合执法大队就不文明行为开会，未来投诉功能有望整合到Metro大都会app中。对于乘客反映的“扫码过闸的光亮度不够”、“车次号对不上”等问题，未来也会不断优化。

开放地铁安检……

上海地铁不开机也能扫啊。

手机没电了都能扫。

为什么支付宝不能NFC充值公交卡了？我以前都是用支付宝充值的，现在要去充值机充值。

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说的是二维码

劳民伤财的安检啥时候撤掉？

20名乘客。。。

提安检就是僭越
让你提点意见别蹬鼻子上脸

蓝牙其实还好，最煞笔的是一定要关nfc

不能苹果支付直接过么？还要开蓝牙扫码？

扫码速度怎么样？东京电车过闸能用apple pay，体验跟刷交通卡一样。

年轻人单纯，这种就是钓鱼，

还免费钓鱼，毒哦

引蛇出洞

二维码扫本来就是渣渣，nfc才是无感支付王道note8杠杠的

他们说的都是扫二维码，不是NFC，
NFC哪有那么多幺蛾子，跟刷卡一样的。

取消安检才是正事

NFC现在就剩这点优势了......其他都被扫码吊打

高峰时段进出站堵住基本上是刷二维码的

公交车也好，地铁也好
扫二维码真的是最sb的一种方式
nfc真的不是一般的方便。手机没电关机了都可以直接一刷就出来。
之前我等一个妹子，她从一个地铁站里出来用了30多分钟，我都要打110了，原因是手机没电自动关机没法刷码出来了。我心说她手机也有nfc，怎么就不知道开通一下？
还有上下班高峰期，手机没信号或是半天刷不出来二维码跟那挡路的！

你那边的地铁站是没有安检还是怎么的？
我上下班走的地铁站都是安检口卡住只有半个人能通过的地方，人为制造排队拥挤，只要过了了安检，后面闸机根本不用排队就可以过去

安检需要智能扫描AI分析。

没问题的快速过。

有问题的单独叫到一边慢慢查。

可以啊

我管其他？物尽其用罢了，至少nfc从不会让人等，呵呵

[本帖最后由 Geatt 于 2020-12-13 06:12 编辑]

二维码是个智能手机都能扫，啥时候nfc成手机标配再说-_-||

扫二维码的时候，手机屏幕都会自动增加亮度吧。vivo就是

赶紧取消地铁安检

上海公交卡能用apple pay。

那个必须开蓝牙的大都会APP巨傻逼

个人觉得用二维码乘车非但不该优惠还要加钱才对，省得耽误大家的时间。天天坐地铁的要么去买交通卡，要么nfc手机。二维码乘车这玩意就应该是临时应急用的，比如外地来玩的人。完全可以限定每个月可以刷比如5天，按原价收费，第6天开始加收50%，这样平衡日常使用者和临时使用者。

大都会app是蛮傻的，但是对于平时开车上下班的人而言，难得做一次地铁还要专门nfc充交通卡吗

100块钱买个手环刷NFC也比二维码好用