fetter2005 京六油来了。明年1月1日起，北京市将实施第六阶段车用油品标准，但车主们的油箱里或被提前注入京六油。
记者今天上午从中石化北京石油分公司获悉，京六油本月中旬开始提前供应，各加油站将采用自然置换的方式，将国五油品稀释平滑过渡，最终完全达到京六标准。明年3月1日开始，全市将严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。
标号不变 价格逐步微调
不同于上一轮国四升国五，本轮油品升级标号不变，新油品价格还在发改委申报和审批当中，有业内人士预计价格或微调。据北京石油公司方面上午透露，京六油成本在400到600元一吨，中宇资讯分析师张永浩告诉记者，若依照石化系统内部测算数据计算，理论上京六汽油每升最终加价0.31-0.45元/升才能抹平升级成本，但单次调整的话该幅度偏大。
“除去环保意义之外，更加清洁的京六汽油会降低车主的车辆维护成本。另外根据油品升级优质优价的成本摊派原则，炼化企业短期内需自行承担部分升级成本，依照以往经验来看，中宇认为京六汽油加价幅度或在0.2-0.3元/升，不会一次涨这么多，或分阶段逐步加价。”张永浩说。
车主加油不需清洗油箱
问：油品升级到“京六”后，车主需要清洗油箱吗？
邵青：更换“京六”油品，车主不必特地清洗油箱。京六标准中，硫含量依旧是10ppm，改进的主要是汽油中的烯烃、芳烃、苯、馏程等成分，以及柴油中的密度、多环芳烃等。（有利于改善发动机积碳情况）“京六”改变的不是汽油的主要成分，两者的主要差异是油品中的有害成分含量进一步降低，混合使用不会影响汽车性能，所以更换油品无需清洗油箱。
同样的，其他地区年底油品要从国Ⅳ升级到国V，以前国Ⅳ加93号、97号汽油，可以直接混加国V标准的92号、95号油，加油四五次，就能完成“自然升级”，也不用清洗油箱。
油耗不会有明显变化
问：油品升级后，油耗增加吗？
王永忠：根据中国汽车技术研究中心、中石油和国内外权威机构测试数据显示，国Ⅳ升级到国V后，对油耗的影响很小。
邵青：很多车主关心油耗问题，北京油品升级到京六后，因为辛烷值没有变化，对汽车的动力性不会有明显影响，所以油耗也不会有明显变化。说到油耗，其实主要与车主的个人驾驶习惯、路况、车况等因素有关，良好的驾驶习惯有助于省油。
能减少车辆养护成本
问：油品升级对车辆性能有什么影响？
邵青：油品从国Ⅳ升级到国V，杂质大大减少。最明显的感觉是，很多以前经常出故障的进口车，使用升级后的油品后，性能正常了，这说明油品和车辆匹配了。
从理论上说，汽车的动力性、经济性和排放量是一个此消彼长的关系。如果技术没有革新，要降低排放量，会导致动力减弱。不过油品升级不涉及车辆改动，不会有这些影响。但油品升级后，对车辆的催化系统有好处。清洁汽油中含硫量少，可减少硫对催化器、氧传感器的损伤，有利于催化器和氧传感器正常工作，降低尾气中ＣＯ（一氧化碳）、ＨＣ（碳氢化合物）的排放。使用杂质多的汽油，可能需要定期清洗油路，更换火花塞，使用清洁汽油能减少车辆养护费用。
新闻内存 “京六”燃油标准明年实施
据北京市环保局消息，北京市将于明年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准。
北京市环保局机动车处处长李昆生介绍，机动车排放污染是北京本地PM2.5的最大来源，机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物，在一定气象条件下，约一半会转化成PM2.5。机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素，其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占到机动车排放总量的80%-90%。
北京第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》两项地方标准的技术指标，参照了目前国际上最严格的车用燃油标准。预计使用“京六”油品后，在用汽油车颗粒物排放降幅达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%-12%的排放削减率。
据《法制晚报》记者了解，根据2016年2月25日发改委等11个中央部委联合发布的《进一步推进成品油质量升级及加强市场管理》的通知，2016年1月1日起，东部地区11省市全面供应国V标准车用汽、柴油；2017年1月1日起全国全面供应国V标准车用汽、柴油。国Ⅵ车用汽、柴油强制性标准正加紧编制。北京率先喝上“京六”油。
本帖最后由 fetter2005 于 2016-12-21 20:30 通过手机版编辑