军车能用电动车的话，就能淘汰油车

wake up

特斯拉25万车位70w 怎么买 iOS fly ~

看着电量以每若干分钟1%的电量递减，车主默默的准备好了拖车电话，，， iOS fly ~

电车跟油车相反，不怕堵车，速度慢耗电低，反而高速上了120更耗电

回复23#风一样的sb

堵车只有空调系统耗电，1小时1度多点吧，8小时也就10度电。。。影响太小了

等国内党政领导大比例换了电车再来逼逼吧，呵呵 iOS fly ~

回复17#blueearth

应该是贪图电车体验又舍不得加油站

这次高速几百公里，路上只看到几辆蔚来而已。

回复1#zpwinever
预言一场电动爹大逃杀

https://mp.weixin.qq.com/s/JfCH7rpLs_-Q7mNetiy-Cw



iOS fly ~

我想买电车，老婆不让买第二辆车，只允许拥有一辆车，但现在电车我肯定会有续航焦虑，一千公里的电车啥时候出来呀。

那就等领导们先换，不止要看领导们怎么说的，还要看领导们是怎么做的。之前记得说，党政机关换车只能换国产自主品牌不可以换合资品牌，然而… iOS fly ~

得看充电桩 充电桩密度足够大的确得干死邮车

富人油车 穷人电车 互不干扰

现在几乎没有含氟冰箱了吧

现在的技术只能通过换电池模块来解决。

成年人是油车电车都爱，， iOS fly ~

想想二手车价格和开长途，我觉得还是燃油车靠谱。 iOS fly ~

电池技术能大规模用于汽车的时间不会早于2035年，包括成本、安全性、性能的综合考量。

没了吗？我以为现在压缩机还都是佛里昂制冷剂吧

今天堵在路上的电车车主不再焦虑了再来说油车已死 iOS fly ~

节假日堵车，不是所有地方都有充电站。
lz能用脑子先思考下，开远途的买啥车吗？
思考完了再手发帖吧。

回复73#微笑与默默

一天到晚的就知道说节假日堵车，国家一年300个节假日还是你天天开400公里以上的长途？

iphone 4很牛逼，诺基亚moto索爱还有iphone 1,iphone 3g用户想用的话还不一样要重新买么

回复74#Erikace

哦，难道买个电车节假日放假不能开，远途不能开。只平日上班或者近途开开。
然后就可以预期传统内燃机很快就会退出汽车的历史舞台了？
我没这么肤浅的逻辑。

uglee预言还要15年？？
我感觉5年后应该会大面积普及电车了 iOS fly ~

那是手机的功能变了，从单一的通讯工具就了多功能手持终端，除了名字还叫手机，实质上跟以前的2g手机已经完全不是一回事 iOS fly ~

楼主来看下

想干掉油车，唯有快充，快快快快的快充

没有固定车位呀啊啊啊啊 iOS fly ~

我看好电动车的性能，看好国产电动车

😁😁😁大神都出动了

回复81#沟渠
不够。120还是很紧张的，三四百也可以。 iOS fly ~

我希望国家目前给的电桩晚上3毛多一度的电价不要涨了，，真香

纯电车目前还是不考虑

回复15#wsyx87930

同上↑↑↑

给大家一个标志：啥时车充电费里面包含有行车税，油车就要走入历史了

79年代日本石英表差点把瑞士机械表打死，现在呢？美版ip7p iOS12 128G 无锁了！

这下电车党有希望了！

中国这么大，电池车根本就不行。

回复86#沟渠

电车普及了，考虑过充电挤兑的情况么

你敢说丰田

丰田不会败的

回复76#微笑与默默

我今天高铁去了青岛，3小时，导航显示10小时，自驾？可拉倒吧
400公里的中距离，电车一锅电都够了

等大卡车也是电车时再说小尾巴~

会有个相对缓慢的过程。
比如随着电车占比的提高，加油站效益会下降，一些原本生意就不太好的加油站会面临亏损然后逐步撤掉，一些油车加油也得跑比较远的路。。。。。类似的各种这类便利程度两类车会逐步平衡。

回复96#Erikace

400公里以上呢？
气温低的区域呢？
偏远地区充电桩没有或者很少呢？

你是要对一个具有争议性的话题推出自己的推论，能不能多考虑点情况，了解不同人的用车需求和实际充电桩情况？
你要是有真的想退结论，而不是仅仅发布观点，你可以先去了解下汽车行业内主机厂和一些咨询公司对未来的展望。
负责任的告诉你，我看到的数据，在我入土之前都会一直有内燃机的，只是占比会渐渐减少而已。

仅以你自己角度就得出结论了，你这不是管窥蠡测吗？

好了，这个回复之后，除非你有严密的逻辑，否则我不回复你了。